VW Arteon hakker og rykker under acceleration

Havde lignende symptomer med min 2020 VW Passat. Den ujævne tomgang og ryk under acceleration pegede på problemer med tændingssystemet. Efter diagnostisk test viste det sig, at flere tændspoler var gået i stykker, hvilket forårsagede misfyringer på forskellige cylindre. Symptomerne stemmer overens med din beskrivelse, især den ujævne kørsel og tøven under acceleration. Selvom tændrør kan forårsage disse problemer, er defekte tændspoler et almindeligt problem på disse motorer. Lambdasonde aflæsningerne var også forkerte på grund af den ufuldstændige forbrænding. Dette kræver korrekt diagnose, da lignende symptomer kan komme fra: Defekte tændspoler, Slidte tændrør, Tilstoppet luftfilter, Krumtapsensor fejlfunktion I mit tilfælde løste udskiftning af tændspolerne og tændrørene problemet helt. Ikke en alvorlig reparation med hensyn til motorskade, men det skal bestemt have opmærksomhed snart for at forhindre katalysator skade fra misfyringerne. Vigtigt at bemærke, at delenes kvalitet betyder noget her. Brug af OEM eller høj kvalitet eftermarkedsdele er afgørende for varige resultater. Med hensyn til din anmodning om værkstedsanbefalinger, bør den type rådgivning søges gennem lokale ejergrupper eller forhandlerens serviceafdelinger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede indsigt i problemerne med tændspolen og tændrørene. Min Arteon viste nøjagtig de samme symptomer med motorfejl og ujævn tomgang. Efter udskiftning af spolerne og tændrørene kører alt perfekt igen. Kunne du minde mig om, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg spekulerer bare på, om priserne har ændret sig meget. Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre problemer, siden reparationen blev udført?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Reparationen af tændingssystemet fik min Passat helt i orden, ikke en eneste misfiring eller ujævn tomgang siden da. Faktisk fik jeg den lige serviceret i sidste uge for et urelateret udstødningslæk, der kostede 265€ at reparere. Når jeg ser tilbage på den oprindelige reparation af tændspolen, er priserne helt sikkert steget siden da. Min reparation omfattede udskiftning af alle tændspoler, tændrør og rengøring af luftfilteret. Krumtapsensoren blev også testet, men viste sig at være i orden. Motoren kører nu jævnt under acceleration uden ryk eller tøven. Det viser virkelig, hvor vigtigt det er at tage fat på disse symptomer hurtigt, før de forårsager mere omfattende skader på andre motordele. Den måde, du beskrev din vellykkede reparation på, stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med min, udskiftning af de defekte tændingskomponenter løste alle problemerne med ujævn motorgang helt.

(Oversat fra Engelsk)

Glad jeg handlede hurtigt på dette. Efter at have læst om din oplevelse, tog jeg min Arteon til et autoriseret værksted i sidste uge. Mekanikeren bekræftede flere defekte tændspoler, der forårsagede motorfejlfunktionen. Den samlede regning løb op i 485€ for udskiftning af alle spoler, tændrør og arbejdskraft. Sikke en forskel nu, ingen ryk eller ujævn tomgang under acceleration. Motoren kører perfekt jævnt. Meget bedre oplevelse end mit sidste værksteds mareridt. Mekanikeren viste mig endda de slidte komponenter og forklarede alt klart. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Det reddede mig fra potentielt større problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne eller tandremmen på længere sigt. Jeg vil helt sikkert holde øje med lignende symptomer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)