VW Arteon nøglefobs batteri er dødt, gør-det-selv batteriskift vs. værkstedsbesøg

Havde det samme problem med min VW Passat 2019 sidste måned. Den elektroniske nøgle begyndte at drille, først med inkonsekvent oplåsning, derefter stoppede den helt med at virke med det nøglefri system. Instrumentbrættet viste en advarsel om tomt batteri i nøgle. Selvom det lyder alvorligt, er det typisk bare en standard udskiftning af batteriet i nøglefobben. De fleste nøglefobber bruger CR2032 eller CR2025 knapcelfbatterier, som er almindelige og billige. For VW elektroniske nøgler er udskiftning af batteriet ligetil: 1. Find udløsningsknappen på nøglefobben 2. Skub den nøgle ud af nøglefobben 3. Brug den til forsigtigt at åbne nøglefobben 4. Udskift batteriet og bemærk den korrekte orientering 5. Sæt nøglefobben sammen igen. Der er ingen grund til at besøge et værksted, da autodeleforretninger fører disse batterier. Sørg bare for at du får den rigtige batteritype til din specifikke nøglefobmodel. Efter udskiftningen skal du muligvis trykke på oplåsningsknappen et par gange for at synkronisere med bilen igen. Dette er regelmæssigt vedligeholdelse, ikke et alvorligt problem. Besøg kun en forhandler, hvis nøglefobben stadig ikke virker efter batteriskift, da det kan indikere et programmeringsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Præcis det samme skete med min Arteon sidste sommer, nøglefobben døde gradvist, og bilen viste vedvarende advarsler om lavt batteri. Jeg var bekymret i starten, men en simpel batteriskift løste alt. Glad for at vide, at jeg kan spare andre for et unødvendigt værkstedsbesøg. Jeg spekulerer bare på, hvor meget du endte med at betale for batteriskiftet? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med nøglefobben? Jeg fandt det at håndtere disse elektroniske nøgler meget enklere end forventet, selvom det at åbne huset var lidt vanskeligt første gang.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Efter at have set mekanikeren for problemet med den døde nøgle, har alt fungeret fejlfrit. Udskiftningen af ​​nøglefobatteriet kostede mig i alt 37 €, inklusive arbejdskraft. Advarslen om tomt batteri i nøgle forsvandt lige efter, og det nøglefri adgangssystem har fungeret perfekt. Teknikeren nævnte, at disse problemer med nøglebatterier er ret almindelige i VW-modeller. Selvom jeg oprindeligt overvejede at gøre det selv, foretrak jeg at få en professionel til at håndtere det, da de også kunne kontrollere, om nøglen skulle programmeres om. Det viste sig at være en simpel situation med lavt batteri, præcis som din. Der er ikke opstået yderligere problemer i månederne siden udskiftningen af ​​fobatteriet. Fjernbetjent låsning, oplåsning og alle nøglefunktioner fungerer, som de skal. Det er betryggende at vide, at når disse nøgleadvarsler dukker op, er det normalt bare et simpelt batteriproblem, der kan løses hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, jeg ville dele hvordan det gik. Jeg gik til min lokale mekaniker i går, og oplevelsen var helt anderledes end mit sidste besøg. De diagnosticerede problemet med lav spænding i nøglefobben med det samme og havde det rigtige batteri på lager. Hele processen tog 15 minutter og kostede 25€, meget bedre end jeg havde forventet. Teknikeren viste mig, hvordan jeg selv kan skifte batteriet i nøglefobben næste gang, hvilket var rart. Ingen flere fejlmeddelelser på instrumentbrættet, og den nøglefri adgang fungerer perfekt igen. Jeg har bestemt lært min lektie om ikke at antage det værste, når nøglefobben driller. Det var en stor lettelse, at det bare var en simpel reparation. Fjernbetjeningsfunktionerne fungerer alle fint nu, låsning, oplåsning, alt sammen. Jeg sætter virkelig pris på al den rådgivning, der hjalp mig med at undgå et overprisbesøg hos forhandleren.

(Oversat fra Engelsk)