VW Arteon TPMS-sensorfejl kræver udskiftning

Havde den samme dæktrykfølersfejl på min VW Passat 2017. Efter korrekt dæktryk og flere nulstillinger vendte advarslen tilbage. En sensordiagnose afslørede to defekte TPMS-sensorer, batterierne var helt afladet. Dæktrykovervågningssystemet bruger individuelle sensorer monteret inde i hvert dæk. Når disse sensorbatterier dør, holder de op med at sende signaler til kontrolenheden. Dette skaber vedvarende advarsler selv med korrekt dæktryk. Reparationen krævede afmontering af alle dæk, test af hver sensor og udskiftning af de defekte enheder. Da TPMS-sensorer typisk holder 5-7 år, er det almindeligt at have flere fejl på én gang. Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men krævede bestemt professionel opmærksomhed, da det påvirker sikkerhedsovervågningssystemet. For korrekt reparation: Fuld systemdiagnostisk scanning, Test af alle dæktrykfølere, Udskiftning af defekte sensorer, Programmering af nye sensorer til køretøj, Nulstilling af dæktrykovervågningssystemet Vigtigt: Fortsat kørsel med defekte sensorer betyder tab af aktiv dæktrykovervågning, hvilket er en sikkerhedsrisiko. Bedst at få alle sensorer kontrolleret, når én svigter, da andre kan følge kort efter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar på problemet med dæktrykssensoren. Jeg fulgte dit råd og fik alle sensorer testet på et værksted. De fandt i alt tre defekte TPMS-sensorer. God idé at tjekke dem alle på én gang. Advarslerne om fladt dæk er helt stoppet efter udskiftningen. Jeg spekulerer bare på, hvad dine samlede omkostninger var for udskiftning og programmering af sensoren? I mit tilfælde kostede det 480€ for tre sensorer plus arbejdskraft. Har du også oplevet andre TPMS-relaterede problemer siden din reparation? Min 2020 Arteon kører perfekt nu, men jeg vil sætte pris på at høre om dine langsigtede erfaringer med de nye sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

Glad at dit dæktrykssystem fungerer korrekt nu. Efter min sensorudskiftning dengang, betalte jeg i alt 280 € for reparationen, inklusive arbejdskraft og programmering. Det var for to sensorer, så din pris for tre virker i tråd med de aktuelle markedspriser. Den gode nyhed er, at jeg ikke har oplevet TPMS-problemer siden reparationen. Systemet har fungeret fejlfrit og leveret præcise dæktryk aflæsninger og korrekte advarsler, når det var nødvendigt. Dæktrykmonitoreringen fungerer præcis som tiltænkt nu, og jeg har fuld tillid til systemet. Det, der gjorde en stor forskel, var at få en ordentlig diagnostisk scanning foretaget først, som præcist fastslog, hvilke sensorer der skulle udskiftes. Advarslerne om punkterede dæk stoppede helt efter reparationen, ligesom i dit tilfælde. Investeringen var værd at pengene for trygheden ved at have en fungerende trykmonitorering. Husk bare at få dit dæktryk tjekket regelmæssigt med en trykmåler, selv med fungerende sensorer. Dette hjælper med at opdage eventuelle problemer tidligt og forlænger levetiden for dine nye TPMS-sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra værkstedet og ville dele min oplevelse. Mekanikeren kørte en fuld diagnostisk scanning, som fandt tre defekte TPMS-sensorer. Ingen undring over, at dæktryksadvarslen holdt ved, på trods af korrekt dæktryk. Den samlede pris var 480€ for tre nye sensorer, programmering og arbejdskraft. Værkstedet måtte fjerne alle dæk for at få adgang til og udskifte sensorerne. De udførte også en komplet dæktryksprøvning og systemgendannelse efter installationen. Reparationen tog ca. 2 timer i alt. Jeg har kørt i en uge nu, og TPMS-systemet fungerer perfekt, ingen flere usædvanlige advarsler på instrumentbrættet. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, da det at køre uden korrekt dæktryksovervågning gjorde mig nervøs for sikkerheden. Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning med sensordiagnosen. Mekanikeren bekræftede, at TPMS-batterierne var døde, præcis som du beskrev. Pengene var godt givet ud for at få systemet til at fungere korrekt igen.

(Oversat fra Engelsk)