100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

marvinjones3

VW Arteon: Flere sensorfejl frustrerer ejere

Min VW Arteon 2019 viser flere sensorrelaterede problemer samtidigt. Regnsensoren er stoppet med at virke, så der er ingen automatisk viskerfunktion. Automatisk forlygter virker heller ikke, sammen med problemer med dæmpning af speedometeret. Bilen fortsætter med at gemme sensorfejl i fejlhukommelsen. Foreløbig diagnose tyder på en defekt regn-lys sensor. Har nogen oplevet lignende symptomer? Søger feedback fra dem, der fik dette repareret, hvad var den faktiske årsag og reparationsløsning? Løste sensor kalibrering problemet, eller var en komplet udskiftning nødvendig? Interesseret i værkstedserfaringer og reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

florianloewe7

Jeg havde et meget lignende problem med min VW Passat 2017, og som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, lyder dette præcis som det, jeg stødte på. Rodårsagen i mit tilfælde var bobler, der dannede sig under gelpuden, der forbinder regnsensoren til forruden. Dette skabte en elektrisk fejl, der påvirkede flere autosensorfunktioner, præcis som du beskriver. Den defekte sensor forårsagede en kædereaktion af elektroniske problemer, inklusive automatiske forlygter og regnsensorfunktioner. Reparationen omfattede fjernelse af den gamle sensor samling, grundig rengøring af monteringsområdet og montering af en ny gelpude med en udskiftningssensor enhed. Værkstedet gennemførte dette på ca. 2 timer til en pris af 62€ for dele og arbejdskraft. Et par bil elektroniske checks værd at nævne: Få de nøjagtige fejlkoder læst ud, Kontroller om sensoren er korrekt justeret med forruden, Bekræft, at der ikke er synlige huller mellem sensor og glas Før du fortsætter med reparationer, kunne du dele: Er din forrude blevet udskiftet for nylig? Er fejlkoderne permanente eller intermitterende? Startede disse problemer gradvist eller alt på én gang? Dette vil hjælpe med at bestemme, om dit tilfælde matcher det almindelige sensor monteringsfejl mønster, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

marvinjones3 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Jeg fik lige min bil tilbage fra 90.000 km-servicen sidste måned, og disse problemer begyndte at opstå lige efter. Fejlkoderne er permanente, og alle funktioner svigtede samtidigt. Der er ikke blevet udført noget nyligt arbejde på forruden. Sensorfejlen er konstant til stede i fejlhukommelsen, selv efter at den er blevet slettet. Efter at have læst om problemet med gel-pude, som du nævnte, undersøgte jeg nærmere og kan se, hvad der ligner små luftlommer mellem sensoren og forruden. Fejlmeddelelserne vender altid tilbage efter en kort køretur. Din reparationsløsning og omkostningsopgørelse er virkelig nyttig. Jeg vil få værkstedet til at tjekke specifikt for problemet med adskillelse af gel-puden, som du oplevede med din sensorunit.

(Oversat fra Engelsk)

florianloewe7

Tak for opdateringen. De symptomer, der opstår lige efter service, er et rødt flag, og det kan være relateret til, at nogen har forstyrret sensorområdet under vedligeholdelsen. De luftlommer, du spottede mellem sensoren og forruden, bekræfter min første mistanke. Da jeg fik repareret min VW, nævnte teknikken, at selv let pres eller rengøring omkring sensorhuset under rutinemæssig service kan kompromittere gelen tætning. I betragtning af at: Sensorfejlen optræder konsekvent, du visuelt kan bekræfte gelpudeseparation, problemerne startede efter service, flere elektriske fejl opstår samtidigt, stemmer dette nøjagtigt overens med det fejlforløb, jeg oplevede. Den kompromitterede tætning får lyssensoren og regnsensoren til at fejle, hvilket udløser kaskade elektriske problemer. Du bør måske drøfte dette med servicecenteret, da timingen tyder på potentiel garantidækning for reparationen. Selve reparationen er ligetil, en ny gelpude og en korrekt monteret sensor burde løse alle problemer, ligesom i mit tilfælde. Sørg blot for, at de: Rengør monteringsoverfladen fuldstændigt, kontrollerer sensorjusteringsspecifikationerne, verificerer korrekt limning af den nye gelpude, tester alle berørte funktioner efter reparationen. Billelektronikken burde vende tilbage til normalen, når sensoren får korrekt kontakt med forruden igen.

(Oversat fra Engelsk)

marvinjones3 (Forfatter)

Dette ligner identisk med mit problem. Jeg vil helt sikkert tage det tilbage til servicestedet og diskutere den sandsynlige forbindelse mellem det seneste vedligeholdelsesarbejde og disse sensorproblemer. Det luftgab, jeg fandt, stemmer perfekt overens med det, du beskrev. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte detaljerne om gelpudefejlen og reparationsprocessen. At have denne information vil hjælpe, når jeg diskuterer med værkstedet, især at vide, at det tog omkring 2 timer og involverede en ret ligetil løsning snarere end omfattende fejlfinding af bilelektronik. Jeg føler mig meget mere sikker nu, da vi har identificeret den sandsynlige rodårsag. Jeg vil presse på for, at de ordentligt rengør og justerer lyssensoren, når de installerer den nye gelpude. Din erfaring bekræfter, at dette er et kendt problem med en klar løsning, ikke en eller anden mystisk elektronisk fejl. Jeg vil opdatere, når jeg får det tjekket ud og forhåbentlig repareret under garanti, da timingen klart peger på service-relateret skade. Tak for at have guidet mig gennem din lignende sensorfejl-oplevelse.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: