100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

matszimmermann59

VW Atlas EGR-fejl: Motorkrafttab og røgvarsel

Min VW Atlas 2017 (52000 km, benzin) har opført sig mærkeligt i det sidste med reduceret effekt, ujævn tomgang og ryk under acceleration. Check engine-lyset er tændt, og jeg bemærker mørk røg plus en høj susende lyd, når jeg trykker på speederen. Brændstofforbruget er også steget betydeligt. Disse symptomer peger på en defekt EGR-ventil, men min tidligere mekanikeroplevelse var ikke særlig god. Har nogen haft lignende problemer med deres Atlas? Løste udskiftning af EGR-ventilen problemet, og hvad var jeres reparationsomkostninger? Jeg er også interesseret i anbefalinger til at få dette ordentligt repareret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

thomasice1

Havde meget lignende problemer på min VW Tiguan 2020 benzin. Check engine-lyset tændte sammen med effekttab og ujævn tomgang. Autoværkstedet bekræftede en helt fastlåst EGR-ventil, som forårsagede ufuldstændig forbrænding og påvirkede bilens emissioner. EGR-ventilen var tilstoppet med carbonaflejringer, hvilket forhindrede korrekt recirkulation af udstødningsgas. Dette forklarede den mørke røg og det øgede brændstofforbrug. Diagnosen viste, at ventilen sad fast i en delvist åben position, hvilket forårsagede den susende lyd, du beskrev. Reparationen omfattede fjernelse og rengøring af hele EGR-systemet, udskiftning af den defekte ventil og udførelse af en grundig emissionstest bagefter. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel kunne have forårsaget yderligere motorskade. Efter reparationen kørte motoren igen jævnt med normal effekt og brændstofforbrug. Den susende støj forsvandt helt. Værkstedet rengjorde også indsugningsmanifolden, da carbonopbygningen også havde spredt sig dertil. For korrekt diagnose er det vigtigt at få fejlkoderne scannet. Disse symptomer tyder stærkt på EGR-ventilproblemer, men andre komponenter i emissionssystemet kan vise lignende tegn.

(Oversat fra Engelsk)

matszimmermann59 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med EGR-reparationen. Mine problemer med ujævn tomgang og tændingskontrollampe lystede klart lignede det, du beskrev. Min katalysator var også påvirket af carbonaflejringerne, hvilket forårsagede et mærkbart fald i motorens ydeevne. Værkstedet fandt en vakuumlækage nær EGR-ventilen, der bidrog til problemerne. Oplevede du andre problemer efter reparationen? Jeg er nysgerrig på, hvor meget den samlede reparation kostede i dit tilfælde, da jeg sammenligner priser mellem forskellige værksteder. Siden reparationen for en måned siden kører min Atlas fantastisk uden effekttab eller mørk røg. Diagnosescanningen viste alt tilbage til normalen, men jeg overvåger stadig brændstofforbruget for at være sikker.

(Oversat fra Engelsk)

thomasice1

Efterfølgende på problemet med EGR-ventilen fik jeg den repareret i sidste uge og betalte 355€ for den komplette reparation. Den vakuumlækage, du nævnte, var faktisk ret almindelig med disse defekte EGR-ventiler. Mekanikeren opdagede, at ventilen var helt tilstoppet, hvilket forhindrede korrekt recirkulation af udstødningsgasser. Efter reparationen har min motor kørt perfekt uden yderligere problemer. Den ujævne tomgang forsvandt helt, og brændstofforbruget vendte tilbage til normale niveauer. Den køretøjsudstødningstest, de kørte bagefter, viste, at alt fungerede inden for specifikationerne. Rengøring af kulstofophobning var inkluderet i reparationsomkostningerne, hvilket hjalp med at forhindre fremtidige problemer med katalysatoren. At have en korrekt diagnostisk scanning var nøglen til at identificere det nøjagtige problem og undgå unødvendig udskiftning af dele. Et tip: regelmæssig vedligeholdelse af motoren hjælper med at forhindre problemer med EGR-ventilen. Siden reparationen har jeg ikke oplevet noget effekttab, røg eller ydeevneproblemer. De indledende symptomer, du beskrev, passer nøjagtigt til det, jeg oplevede, og reparationen af den defekte EGR-ventil løste dem alle.

(Oversat fra Engelsk)

matszimmermann59 (Forfatter)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg fik endelig min Atlas repareret sidste uge efter at have fundet et anerkendt værksted gennem anbefalinger. Mekanikeren bekræftede, at EGR-ventilen var den primære årsag til min ujævne tomgang og motorkraftproblemer. Diagnosescanningen afslørede overdreven kulstofopbygning, der påvirkede både EGR-systemet og katalysatoren. De rensede hele systemet, udskiftede den defekte ventil og fik rettet en lille vakuumlækage, de opdagede under inspektionen. "Check engine"-lampen er nu slukket, og bilens emissioner er tilbage til normalen. Den samlede reparationsomkostning var 430€ inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet var grundigt og viste mig de beskadigede komponenter. Efter en uges kørsel kører motoren jævnt uden ryk eller mørk røg. Brændstoføkonomien er forbedret betydeligt, og den irriterende susende lyd er helt væk. Emissionstesten, de kørte efter reparationen, viste, at alt fungerede korrekt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette repareret, før det forårsagede mere alvorlig motorskade. Jeg vil fra nu af holde mig opdateret med vedligeholdelsen for at forhindre lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: