marco_jung1
VW Atlas Soltagsystem frosset, detaljer om almindelig reparation
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en VW Atlas fra 2017 rapporterede et frosset soltagssystem, hvor solskærmen var fastlåst, og betjeningen ikke reagerede. Ejeren mistænkte behovet for en nulstilling eller geninitialisering. Et lignende problem blev delt af en anden VW-ejer, som løste det ved hjælp af en professionel elektronisk nulstilling og omkodning af soltagets kontrolmodul. Problemet kan være relateret til vandpåvirkning fra en nylig bilvask, hvilket tyder på et kalibreringsproblem. Den anbefalede løsning er at søge professionel diagnosticering og nulstilling, muligvis inklusive kontrol af afløbsrørene, med en estimeret pris på omkring 90€.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marco_jung1 (community.author)
Tak for den grundige information om processen for at nulstille soltaget. Min Atlas har kørt 25682 km og blev lige serviceret sidste måned. Betjeningen af soltaget begyndte at drille lige efter en bilvask. Ingen mærkelige lyde før eller under tryk på knapperne, bare komplet stilhed og ingen bevægelse. Ingen nylige elektriske arbejder eller batteriskift, og alle andre systemer fungerer perfekt. Kalibreringen af soltaget virker som den sandsynlige synder baseret på timingen med bilvasken. Godt punkt om at tjekke for modelspecifikke løsninger, håber at løsningen er lige så ligetil som din Tiguan-sag var med bare en modulnulstilling.
(community_translated_from_language)
melissa_richter52
Tak for de ekstra detaljer. Timingen med bilvasken peger virkelig mod et kalibreringsproblem med soltagssystemet, ligesom det jeg oplevede. Vandpåvirkning kan sommetider udløse disse elektroniske mærkeligheder i soltagmekanismen. Min Tiguan-reparation var faktisk ligetil, men her er noget, jeg lærte bagefter: at forsøge flere manuelle nulstillingsforsøg kan sommetider gøre tingene værre. Da din Atlas-soltagsfejlsøgning viser lignende symptomer (fuldstændig stilhed, intet respons), er det nok klogere at gå direkte til professionel diagnosticering end at fortsætte med DIY-forsøg. Soltagskontrolmodulet skal måske bare kalibreres om, ligesom mit gjorde, selvom den nyere Atlas kan have en anden nulstillingsprocedure. Et tip fra min erfaring: bed værkstedet om at kontrollere afløbsrørene, mens de er i gang. Mine soltagsbetjeningsproblemer vendte aldrig tilbage, efter de havde renset afløbene under nulstillingsservicen. I betragtning af systemets totale manglende respons, mistænker jeg, at du får brug for den samme professionelle diagnosticeringsnulstilling. Den gode nyhed er, at hvis det bare er et kalibreringsproblem, ligesom mit var, burde det være en forholdsvis hurtig og overkommelig reparation, muligvis endda dækket af garantien, da din bil er ret ny.
(community_translated_from_language)
marco_jung1 (community.author)
Tak for at dele den indsigt om din Tiguan-reparation. Efter at have hørt om din oplevelse og sammenlignet den med min Atlas-situation, tror jeg, du har ret i at springe DIY-forsøg over og gå direkte til værkstedet. Den komplette stilhed fra soltag-kontrolmodulet lyder præcis som dit kalibreringsproblem. Jeg ringede til serviceafdelingen og planlagde en aftale til næste uge. Nævnte bilvaskens timing og symptomer, de virkede bekendte med denne type soltagfejlsøgning. De estimerede omkring 90€ for diagnosticering og nulstilling, hvis det er alt, hvad der er behov for. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke afløbsslangerne, mens de arbejder på bilens soltagsystem. Smart forslag, da vandpåvirkning kan have udløst dette. Håber virkelig, det bare er en simpel nulstilling som i dit tilfælde. Vil opdatere, når jeg får det løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
melissa_richter52
Med lidt erfaring med VW soltagsystemer stødte jeg på et lignende problem med min 2015 VW Tiguan. Soltagets funktion stoppede helt, med symptomer der matcher dine, frossen solskærm og uresponsive betjening. Efter at have prøvet grundlæggende fejlfinding af soltaget, såsom at tjekke sikringer og forsøge manuel nulstilling, tog jeg den til et værksted. Soltagsmekanismen krævede en komplet elektronisk nulstilling og omkodning. Systemet krævede professionelt diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille soltagskontrolmodulet. Reparationen kostede 75€ og involverede omprogrammering af soltagscontrolleren. Efter kodningen vendte soltagets funktion tilbage til normalen, inklusive alle automatiske funktioner og solskærmen. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du oplyse: Har du bemærket ualmindelige lyde, før systemet stoppede med at virke? Laver soltaget nogen lyde, når du trykker på betjeningselementerne? Har du for nylig haft noget elektrisk arbejde eller batteriskift udført? Er der andre elektriske problemer i dit køretøj? Soltagets nulstillingsprocedure kan variere mellem specifikke VW modeller og årgange, så disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede.
(community_translated_from_language)