Vw Beetle Cabrio problemer med EGR-ventilen

Hej, jeg havde et lignende problem med min VW Jetta (diesel, 2014) - altså en ældre model, men stadig næsten den samme. Jeg vil vurdere mine bilkundskaber som ret lave, men jeg ved nok til at genkende problemer, når de opstår. Symptomerne lyder meget af et defekt EGR-ventil. I mit tilfælde var EGR-ventilen også defekt og kørte fast, hvilket forårsagede en del problemer. Jeg fik bilen på værksted og havde en ret dygtig mekaniker, der hurtigt fandt problemet. Reparationen var dog ikke helt billig. EGR-ventilen blev udskiftet og kostede mig 355 euro. Men efter reparationen kørte bilen igen problemfrit. Kan du give flere oplysninger om din bil? Har bilen en høj kilometerstand eller tidligere ejere? Flere detaljer kunne hjælpe os med at indskrænke problemet bedre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min bil har allerede kørt 145678 km, men er altid blevet omhyggeligt vedligeholdt. Sidst var den til service for nylig. Jeg begynder at tro, at du har ret, og at EGR-ventilen kan være synderen. Det ser ud til, at et værkstedsbesøg er uundgåeligt. Ret vanvittigt, hvor dyrt en så lille del kan være! Tak igen for din rådgivning!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor fora som dette findes, ikke? Hvis din Beetle virkelig allerede har kørt 145678 km, og størstedelen af disse kilometer er kørt på motorvejen (hvor AGR-ventilen arbejder ved høj hastighed), så kunne det faktisk være synderen, ligesom med min Jetta. Sandt, det er sindssygt, hvor dyrt en så lille del kan være! Men tænk på det sådan - det er meget billigere at udskifte AGR-ventilen end at renovere hele motoren. I værste fald, hvis det forbliver ubehandlet, kan det føre til endnu større og dyrere skader. Jeg anbefaler dig virkelig at opsøge et værksted hurtigst muligt. Man føler sig virkelig lettet, når bilen kører normalt igen, og "Check Engine"-lampen slukker. På trods af omkostningerne, der er i baghovedet, er det det værd! Så, op med humøret og videre. Håber, at alt kører problemfrit igen efter reparationen. Fortæl mig, hvordan det gik, og hvad de sagde på værkstedet. Jeg ville være virkelig interesseret!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ja, du har ret! Især når man er afhængig af bilen, kan sådan en reparation virkelig koste på nerverne – ikke kun på grund af omkostningerne, men også på grund af usikkerheden omkring, hvad der ellers kan ske bagefter. Men du har helt ret, det er bedre at få AGR-ventilen skiftet, før der opstår større skader. Jeg har nok ikke andet valg end at tage på værksted. Forhåbentlig er mekanikerne der lige så dygtige som din mekaniker! Jeg vender i hvert fald tilbage og fortæller, hvordan det gik. Tak igen for dine tips og erfaringer!

(Oversat fra Tysk)