VW Beetle Diesel Startproblemer - Har brug for råd

Hej alle sammen, jeg ejer en 2001 VW Beetle med en dieselmotor og 180.000 km på den. Jeg oplever nogle startproblemer og kunne godt bruge lidt råd. Til at begynde med havde jeg et problem med brændstoffilteret, som jeg udskiftede og primede, men bilen ville stadig ikke starte. Så døde starteren under forsøget på at starte bilen, så jeg udskiftede den, men problemet fortsætter. Jeg har tjekket væskerne, sikret mig, at de er på det rigtige niveau, og luftet brændstofsystemet. Jeg prøvede også at bruge startvæske, hvilket fik motoren til at køre i et par sekunder, men den vil ikke blive ved med at køre. Jeg har ikke budget til en mekaniker og har en smule erfaring med at arbejde på biler, selvom ikke så meget med diesler. Jeg var ASC-certificeret for 20 år siden, men tingene har ændret sig siden da. Alle råd om, hvad jeg skal prøve næste gang, vil blive værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

10 kommentar(er)

Kontroller gløderørene for at sikre, at de fungerer korrekt, da de er afgørende for at starte en dieselmotor, især under koldere forhold. Du kan teste dem med et multimeter for at se, om de modtager strøm og har den korrekte modstand. Hvis nogen er defekte, skal du udskifte dem. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Kontroller gløderørene for at sikre, at de fungerer korrekt, da de er afgørende for at starte en dieselmotor, især under koldere forhold. Du kan teste dem med et multimeter for at se, om de modtager strøm og har den korrekte modstand. Hvis nogen er defekte, skal du udskifte dem. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

den starter, men vil ikke "fange", for manglende et bedre udtryk. Jeg har altid fået at vide, at den ikke vil starte, hvis gløderørene er dårlige eller defekte

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@KrazieKarB skrev på
den starter, men vil ikke "fange", for manglende et bedre udtryk. Jeg har altid fået at vide, at den ikke vil starte, hvis gløderørene er dårlige eller defekte

Selvom gløderør er afgørende for at starte en dieselmotor, især i koldt vejr, kan det, hvis motoren drejer rundt, men ikke starter, også være et problem med brændstoftilførselssystemet. Kontroller brændstofpumpen for at sikre, at den fungerer korrekt og leverer brændstof til motoren. Lyt efter pumpens funktion, når du tænder tændingen. Hvis du har mistanke om, at den ikke fungerer, skal du muligvis teste eller udskifte den. Hold mig opdateret om dine fremskridt, eller hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Selvom gløderør er afgørende for at starte en dieselmotor, især i koldt vejr, kan det, hvis motoren drejer rundt, men ikke starter, også være et problem med brændstoftilførselssystemet. Kontroller brændstofpumpen for at sikre, at den fungerer korrekt og leverer brændstof til motoren. Lyt efter pumpens funktion, når du tænder tændingen. Hvis du har mistanke om, at den ikke fungerer, skal du muligvis teste eller udskifte den. Hold mig opdateret om dine fremskridt, eller hvis du har flere spørgsmål!

Det ser ud til, at brændstoffet kommer til brændstoffilteret og brændstofskinnen. Men den vil stadig ikke holde sig kørende. Vi forsøgte at lufte den ved at åbne hver port og dreje motoren, indtil brændstof dryppede ud af møtrikken på brændstofskinnen. (Jeg tror, jeg forklarer det korrekt) men den vil starte og køre. Kunne det være et relæ eller en sikring af en slags?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@KrazieKarB skrev på
Det ser ud til, at brændstoffet kommer til brændstoffilteret og brændstofskinnen. Men den vil stadig ikke holde sig kørende. Vi forsøgte at lufte den ved at åbne hver port og dreje motoren, indtil brændstof dryppede ud af møtrikken på brændstofskinnen. (Jeg tror, jeg forklarer det korrekt) men den vil starte og køre. Kunne det være et relæ eller en sikring af en slags?

Kontroller brændstofpumpens relæ og tilhørende sikringer for at sikre, at de fungerer korrekt. Et defekt relæ eller en sprungen sikring kan forhindre brændstofpumpen i at fungere konsekvent, hvilket fører til startproblemer. Byt om muligt relæet ud med et andet af samme type for at teste det. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance!

(Oversat fra Engelsk)

Forsøger at udskifte relæet, men jeg får vist 2 forskellige stilarter. Den ene har 4 ben, den anden har 7, men begge siger kontrolmoduler. Hvilken skal jeg udskifte?

(Oversat fra Engelsk)

Hvad er også numrene på relæerne, der er nødvendige for gløderørelsesrelæet og brændstofpumpe-relæet?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@KrazieKarB skrev på
Forsøger at udskifte relæet, men jeg får vist 2 forskellige stilarter. Den ene har 4 ben, den anden har 7, men begge siger kontrolmoduler. Hvilken skal jeg udskifte?

Til din 2001 VW Beetle er brændstofpumpens relæ typisk mærket med nummeret "409" eller "167", og gløderelæet er ofte mærket "180" eller "103". Disse numre kan dog variere, så det er bedst at henvise til din bils manual eller relæpanelets låg for nøjagtig identifikation. Hvis du er usikker på, hvilket relæ du skal udskifte, skal du tjekke relæpanelets diagram for vejledning. Lad mig vide, hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg kender til 2 sikringsbokse, en under motorhjelmen og en i bilen, men er der flere, som jeg ikke ved om? I så fald, hvor er de placeret? Kunne ikke finde et diagram i manualen

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@KrazieKarB skrev på
Jeg kender til 2 sikringsbokse, en under motorhjelmen og en i bilen, men er der flere, som jeg ikke ved om? I så fald, hvor er de placeret? Kunne ikke finde et diagram i manualen

I den 2001 VW Beetle er de primære sikringsbokse typisk placeret under motorhjelmen og inde i bilen på førersiden. Der er dog også et relæpanel placeret under instrumentbrættet på førersiden, som kan indeholde yderligere relæer og sikringer. Du skal muligvis fjerne et panel eller et dæksel for at få adgang til det. Tjek der for de relæer, du leder efter. Lad mig vide, hvis du finder det, du har brug for, eller hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: