VW Beetle varmeproblem: Defekt klap forårsager problemer med klimaanlægget

Havde præcis de samme HVAC-enhedsproblemer med min 2016 VW Golf. Ligesom dig fungerede ventilationssystemet ikke optimalt, og varmeafgivelsen var minimal. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men holder mig primært til basisvedligeholdelse. Efter at have prøvet grundlæggende fejlfinding af temperaturreguleringssystemet selv, tog jeg den til mit faste værksted. Mekanikeren fandt ud af, at aktuatoren til luftfordeling havde en løs kabelforbindelse. Stikket sad ikke korrekt, hvilket forårsagede intermitterende fejl i luftcirkulationssystemet. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, mest arbejde for at få adgang til og reparere forbindelsen. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din Beetle, kunne du dele følgende: Opstår problemet hele tiden eller intermitterende? Får du nogen specifikke fejlkoder? Påvirker ændring af blæserhastigheder problemet? Kan du høre ualmindelige lyde fra ventilationssystemet? Denne type information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Selvom Golf og Beetle deler lignende HVAC-komponenter, vil disse detaljer bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg tjekkede fejlkoderne igen på min Beetle (sidste service var for 2 måneder siden ved 39511 km). Blæsermotoren laver en let knirkende lyd ved højere hastigheder, og varmeproblemet er konstant uanset temperaturindstillinger. Luftfordelingsproblemerne ser værre ud på passagersiden. Ved scanning vises fejlkode P0533, der peger på AC-tryksensor kredsløbet. Men jeg bemærker, at varmeproblemerne fortsætter selv med AC helt slukket, så jeg spekulerer på, om varmeapparatets kerne kan være den egentlige synder. Min bekymring er, at dette kan indikere et mere alvorligt HVAC-enhedsproblem snarere end bare en løs forbindelse som i dit tilfælde. Det ville helt sikkert hjælpe at vide, om andre har set lignende symptomer, der fører til udskiftning af varmeapparatets kerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din Beetle. Dine symptomer lyder faktisk ret forskellige fra dem, jeg oplevede med min Golf, nu hvor du nævner den knirkende lyd og P0533-koden. Knirken fra blæsermotoren kombineret med dårlig varmeafgivelse tyder stærkt på, at problemet går ud over den blot defrosterklap eller løse forbindelser, jeg oprindeligt mistænkte. Baseret på lignende klimaanlægsproblemer, når både blæsermotoren larmer, og varmelegemet viser tegn på problemer, er det ofte en indikation på flere defekte komponenter i luftcirkulationssystemet. I mit tilfælde var den løse forbindelse en hurtig løsning, men jeg måtte senere udskifte blæsermotoren helt, da den begyndte at lave lignende knirkende lyde omkring 6 måneder senere. Temperaturreguleringen kom aldrig helt tilbage, før begge problemer var løst. Et defekt varmelegeme kan absolut forårsage de symptomer, du beskriver, især de konstante varmeproblemer uanset indstillinger. Hvis kølemiddelstrømmen gennem varmelegemet er begrænset, ville det forklare den dårlige varmeafgivelse, selv med en fungerende blæsermotor. I betragtning af kompleksiteten i moderne HVAC-systemer, vil jeg anbefale at få det ordentligt diagnosticeret. Da min blæsermotor skulle udskiftes, var den samlede pris omkring 400 € inklusive dele og arbejdskraft. En udskiftning af varmelegemet ville sandsynligvis løbe betydeligt højere.

(Oversat fra Engelsk)

Den knirkende støj fra blæsermotoren og fejlkoden hjælper bestemt med at indsnævre tingene, tak for den detaljerede forklaring om din Golf-oplevelse. Jeg er enig i, at dette lyder mere alvorligt end bare en løs forbindelse. Efter at have set nærmere på duggen på forruden og problemerne med luftfordelingen, bemærker jeg, at de bliver værre, efter at bilen har kørt i cirka 15 minutter. Temperaturreguleringen bliver aldrig bedre, selv efter at den er blevet helt varm. Det får mig til at tro, at du har ret i, at der kan være problemer med varmeapparatets kerne. I betragtning af det, du delte om dine omkostninger til udskiftning af blæsermotoren, vil jeg få hele HVAC-enheden tjekket professionelt. Den knirkende støj er bekymrende nok til, at jeg ikke ønsker at risikere yderligere skader. Jeg vil sandsynligvis planlægge en aftale i næste uge for at få den korrekt diagnosticeret og repareret, før vinteren rammer. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din reparationerfaring og omkostninger. At have det referencepunkt hjælper med at sætte rimelige forventninger til, hvad jeg sandsynligvis står over for. Jeg vil opdatere, når jeg ved mere om, hvad der rent faktisk forårsager disse problemer med opvarmning og cirkulation.

(Oversat fra Engelsk)