VW Boblen: Flere fejlkoder peger på et problem med modulet

Jeg havde et lignende problem med min 2017 VW Golf GTI, som lyder meget ligesom det, du oplever. Som en med lidt praktisk erfaring med at vedligeholde VW'er, peger flere systemfejl, der optræder samtidigt, ofte på software- eller kodningsproblemer. Da dette skete med min bil, tilsluttede jeg først et OBD-II-scanningsværktøj, som viste flere fejlkoder på tværs af forskellige kontrolmoduler. Værkstedet bekræftede senere, at rodårsagen var forkert bilkodning efter en tidligere service, hvor nogle modulindstillinger ikke var korrekt konfigureret. Reparationen omfattede: Fuld systemdiagnostisk scanning, Modulomkodning og softwareopdateringer, Rydning af alle fejlkoder, Test af alle berørte systemer. Den samlede pris var 360€, hvilket omfattede det diagnostiske arbejde og omkodning. Siden da er der ikke kommet nogen fejlmeddelelser tilbage, og alle systemer fungerer korrekt. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilke fejlmeddelelser ser du præcist? Begyndte dette at ske efter et nyligt serviceeftersyn? Er der andre kørselsproblemer udover advarselslamperne? Har du haft problemer med batteriet for nylig? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min GTI, eller om der kan være andre underliggende årsager, der kræver motorkontrol.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste gang jeg fik serviceret min Beetle var for 2000 km siden, og alt var fint indtil i dag. Efter at have prøvet grundlæggende fejlfinding som at genstarte bilen og tjekke forbindelser, fortsætter fejlene. Check engine-lampen lyser stadig, og jeg kan se advarsler for ABS, airbagsystem og motorstyring på én gang. Fejlmeddelelserne vises lige efter at have tændt for tændingen, der viser advarsler om systemfejl. Ingen problemer med kørselsevnen er endnu bemærket, og batterispændingen er normal. Bilen kører jævnt på trods af alle advarslerne. Jeg vil prøve at få en OBD-II-scanner i morgen for at læse fejlkoderne, før jeg tager til værkstedet. Håber det bare er en softwarefejl, ligesom det du oplevede, og ikke et større mekanisk problem. Den totale kilometertal er nu 20523 km.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet de detaljer om din Beetle. Baseret på de symptomer, du beskrev, lyder dette bemærkelsesværdigt lig det, jeg oplevede med min Golf GTI. Den samtidige aktivering af flere advarselssystemer uden faktiske ydeevneproblemer tyder stærkt på et elektronisk/kodningsproblem snarere end separate mekaniske fejl. Da jeg tilsluttede mit scanværktøj for at kontrollere fejlkoderne, viste det kommunikationsfejl mellem forskellige kontrolmoduler. Det faktum, at din bil kører jævnt, mens den viser disse advarsler, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. En hurtig test, du kan prøve: Frakobl batteriet i ca. 15 minutter, og tilslut det derefter igen. Dette nulstiller sommetider mindre kommunikationsfejl mellem moduler. I mit tilfælde fjernede dette dog kun advarslerne midlertidigt, før de vendte tilbage. Da dine problemer startede spontant uden nyligt servicearbejde, mistænker jeg enten: En kontrolmodul firmwarefejl, der kræver opdateringer, Kommunikationsproblemer mellem moduler, Potentielle problemer med ledningsnetforbindelser. Det vil være afgørende at få læst disse fejlkoder. Diagnosescanneren skal afsløre, om den grundlæggende årsag stemmer overens med det, jeg oplevede med min GTI. Sørg for, at værkstedet udfører en komplet systemscanning, ikke kun motorkontrol, da flere moduler er involveret. Reparationsomkostningerne bør være omtrent de samme som det, jeg betalte, hvis det faktisk er et kodnings-/softwareproblem. Sørg bare for at gemme resultaterne af diagnostisk scanning for at dokumentere alle berørte systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg vil gerne give en sidste opdatering for at afslutte denne tråd, da flere forummedlemmer har delt lignende oplevelser. Mine scanværktøjsaflæsninger viste flere kommunikationsfejl på tværs af forskellige kontrolmoduler, der nøjagtigt matcher det, andre har beskrevet. Fejlfunktionsindikatoren og system advarslerne skyldtes faktisk kommunikationsproblemer mellem modulerne snarere end faktiske mekaniske problemer. Fejlkoderne pegede på problemer med kodning af kontrolmodulet. Jeg tog den til værkstedet i dag, og deres diagnosticeringsscanning bekræftede det samme. Den samlede reparationsomkostning blev 390€, som dækkede: Komplette systemdiagnostik, Modulomkodning, Softwareopdateringer, Rydning af alle fejlkoder. Efter reparationerne er alle advarselslamper slukket, og systemerne fungerer normalt. "Check engine"-lampen er ikke vendt tilbage. For alle, der søger på forummet senere med lignende problemer, hjalp en korrekt aflæsning fra et scanværktøj virkelig med at identificere problemet før værkstedsbesøget. Tak til alle, der delte deres erfaringer, især den detaljerede GTI-sammenligning, der matchede min situation perfekt. Dette ser ud til at være en kendt elektronisk fejl, der kræver korrekt diagnostisk udstyr for at løse.

(Oversat fra Engelsk)