VW Boblens elektriske problemer peger på et svagt batteri

Jeg havde lignende problemer med min 2011 VW Golf, også med benzinmotor. Med lidt erfaring med elektriske bilproblemer, fik disse symptomer mig helt sikkert til at tænke på noget. Mit bilbatteri viste lignende tegn, svagt lys, langsom start og flere fejlmeddelelser. Værkstedet udførte først en komplet batteridiagnostiktest, der viste, at batteriopladningssystemet fungerede, men at batterisensoren var defekt. Den defekte sensor forårsagede forkerte aflæsninger, hvilket fik opladningssystemet til at opføre sig uregelmæssigt. Dette førte til problemer med batteridræning og alle de elektriske problemer, du nævnte. Reparationen omfattede udskiftning af batterisensoren og kalibrering af systemet, hvilket kostede i alt 315€. Reparationen løste alle elektriske problemer fuldstændigt, og bilen har kørt perfekt siden da. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du dele følgende: Er dit batteri blevet udskiftet før? Hvilke specifikke fejlkoder vises? Tændes batteriadvarselslampen under kørsel? Har du bemærket noget mønster, når disse problemer opstår (koldstart, korte ture)? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Beetle har det samme problem med batterisensoren, eller om der kan være andre elektriske problemer at undersøge.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 46355 km, og min oplevelse viste sig at være ganske anderledes end det, du beskrev. I mit tilfælde afslørede en grundig kontrol af batteripolerne en betydelig opbygning af korrosion, hvilket forårsagede dårlige elektriske forbindelser i hele systemet. Det elektriske system fik inkonsekvent strøm, hvilket udløste de usædvanlige fejlmeddelelser og startproblemer. Reparationen var meget enklere og billigere end forventet, kun 85 € for rengøring og renovering af batteripolerne, plus påføring af en beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion. Ingen sensorudskiftning var nødvendig. Efter reparationen forsvandt alle elektriske problemer. Bilbatteriet opretholder nu korrekt spænding, og ladesystemet fungerer perfekt. Startkraften er tilbage til normal, og der vises ingen flere fejlkoder på instrumentbrættet. Dette viser, hvorfor det er vigtigt at starte med de simpleste potentielle årsager, før man udskifter dyre komponenter. Har du tjekket dine batteripoler for tegn på korrosion?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer om din reparation af batteripolen. Din situation fremhæver, hvorfor grundig diagnosticering er så afgørende ved problemer med bilbatterier. I mit tilfælde med Golfen tjekkede jeg faktisk polerne først, de var rene uden synlig korrosion. Batteriet selv testede også fint, hvilket fik værkstedet til at grave dybere i det elektriske system og opdage den defekte sensor. De inkonsistente batterimålinger fra den dårlige sensor fik bilcomputeren til at beregne opladningsbehovet forkert, hvilket førte til lignende symptomer, men fra en anden rodårsag. Mens polkorrosion helt sikkert kan forårsage disse problemer, kan en defekt batterisensor efterligne de samme problemer. Den vigtigste læring her er, at lignende elektriske symptomer kan stamme fra flere kilder, fra simpel polkorrosion til mere komplekse sensorfejl. At starte med grundlæggende checks som polinspektion giver perfekt mening, før man går videre til dyrere komponenter. For andre, der læser denne tråd: Når man står over for problemer med det elektriske system, bør kontrol af batteripoler altid være trin et. En visuel inspektion og spændingstest kan spare både tid og penge. Har du bemærket nogen resterende elektriske problemer, siden polrensningen blev udført?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om resterende problemer. Den terminale rengøring løste virkelig alt fuldstændigt. Det elektriske system har fungeret fejlfrit i de sidste 3 måneder. Ingen svage forlygter mere, ingen fejlmeddelelser, og motoren starter øjeblikkeligt hver gang. Min mekaniker anbefalede at tjekke batteripolerne hver 6. måned for at fange eventuelle tidlige tegn på korrosion, før det forårsager problemer. Den ligetil løsning reddede mig fra potentielt at udskifte dele unødigt. Mit bilbatteri og opladningssystem var faktisk i orden, de havde bare brug for rene forbindelser for at fungere korrekt. Denne oplevelse gjorde mig meget mere opmærksom på grundlæggende vedligeholdelseskontrol. Jeg foreslår, at alle med lignende elektriske symptomer begynder med at inspicere deres batteripoler, før de antager, at de har brug for dyre reparationer eller udskiftninger. Ville være interesseret i at høre, om andre har fundet simple løsninger på, hvad der til at begynde med virkede som komplekse elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)