100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

susanklein22

VW Bora Blæsermotorfejl & Klimaanlægsreparation

Min VW Bora TDI fra 2002 har et problem med blæsermotoren og klimaanlægget. Blæsermotoren stoppede helt med at virke for et par dage siden. Jeg mistænker, at det kan være luftsensoren eller automatisk recirkulationssystem, der er defekt, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen oplevet lignende problemer med deres Bora? Hvad indebar reparationen, og hvor meget kostede det at reparere? Kabinen bliver ret muggen uden ordentlig ventilation, så jeg vil gerne have det løst snart. Jeg vil sætte pris på at høre om jeres erfaringer, især vedrørende værkstedsreparationer og dele, der skulle udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

wolfganghahn68

Jeg havde et lignende problem med min 2004 VW Golf TDI sidste år. Da jeg har en smule erfaring med VW klimaanlæg, kan jeg dele, hvad der virkede for mig. Symptomerne var identiske, komplet blæserfejl og klimaanlægsfejl. Min AUC-sensor (automatisk luftrecirkulation) fungerede, men hovedproblemet kunne spores til en beskadiget ledningsforbindelse til kabine luftføleren. Reparationen omfattede: Test af de elektriske forbindelser, Udskiftning af en korroderet stikforbindelse, Grundlæggende systemreset. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. Værkstedet fik alt klaret på ca. 1 time. Før du hopper til konklusioner om din Bora, kunne du dele følgende: Virker klimaanlægsdisplayet stadig? Får du nogen fejlmeddelelser? Startede problemet gradvist eller pludseligt? Har du bemærket nogen usædvanlige lugte fra ventilationssystemet? Luftkvalitetssensoren i disse VW-modeller er ret ens, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at identificere, om du står over for det samme problem med stikforbindelsen eller noget andet med dit klimaanlæg.

(Oversat fra Engelsk)

susanklein22 (Forfatter)

Jeg fik lige bilen inspiceret under sidste service ved 58742 km. Baseret på de beskrevne symptomer kan jeg bekræfte, at jeg oplever et lignende problem. Klimaanlæggets display fungerer stadig, men der er ingen respons, når jeg justerer indstillingerne. Der vises ingen fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Problemet opstod pludseligt efter en særlig fugtig uge. Ingen usædvanlige lugte fra ventilationsåbningerne, hvilket får mig til at tro, at HVAC-sensorsystemet kan være synderen snarere end et mekanisk blæserproblem. Jeres reparationsomkostninger virker rimelige. Sad den korroderede stikforbindelse nær kabineluft sensoren eller tættere på hovedklimaanlægsenheden? Denne information ville være nyttig, når jeg tager den til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

wolfganghahn68

Tak for de detaljer om din Bora. Den korroderede connector i min Golf sad faktisk nær samlingen til luftkvalitetssensoren, lige bag handskerummet, meget lig din model. Den pludselige fejl efter fugtigt vejr er ret sigende, da fugtighed har tendens til at accelerere korrosion på disse connectorpunkter. Da dine symptomer matcher mine, fungerende display men ingen blæserrespons, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med det samme connectionproblem i stedet for en komplet AUC-sensorfejl. Reparationsmetoden, der virkede på min Golf, bør være anvendelig på din Bora, da de deler den samme arkitektur for automatisk recirkulationssystem. Teknikeren testede først luftkonditioneringssensorkontakterne, før den korroderede stik blev udskiftet. Hele luftkvalitetssensoren behøvede ikke udskiftning, hvilket holdt omkostningerne nede. Et tip fra min erfaring: få dem til at tjekke afløbslinjerne i ventilationssystemet, mens de har adgang til det område. Vandophobning fra tilstoppede afløb kan forårsage, at disse connectorproblemer opstår igen. Værkstedet opkrævede mig ekstra 25€ for denne forebyggende kontrol, men det var det værd.

(Oversat fra Engelsk)

susanklein22 (Forfatter)

Jeg sætter stor pris på al den detaljerede feedback. Situationen med din Golf lyder identisk med det, jeg oplever med min Bora, helt ned til timingen efter fugtigt vejr. Det er betryggende at vide, at det måske bare er et stikproblem i stedet for en komplet fejl på luftkvalitetssensoren. Baseret på det, du har delt, vil jeg bede værkstedet om specifikt at kontrollere stikket nær sensor samlingen bag handskerummet. En samlet reparationsomkostning på omkring 120€ inklusive inspektion af drænrøret virker ganske rimelig. Klimaanlægsdisplayet på min bil fungerer stadig uden fejlmeddelelser, ligesom i dit tilfælde. Dette bekræfter virkelig, at vi sandsynligvis har at gøre med det samme problem. Jeg vil bede dem om at inspicere hele automatiske recirkulationssystemet, mens de alligevel er i gang, men fokusere først på de stik nær klimaanlægssensorområdet. Jeg vil planlægge reparationen næste uge, da manglen på ordentlig ventilation er ved at blive ret ubehagelig. Tak for den detaljerede forklaring af din reparationsoplevelse, det har været virkelig hjælpsomt at forstå, hvad man kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: