100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

mianacht83

VW Bora instrumentbrætlys kaos efter mekanikerbesøg

Jeg har lige lagt mærke til flere fejlmeddelelser, der dukker op i mit infotainmentsystem og speedometer på min VW Bora fra 2004 (1,6L benzin, 52129 km). Check engine-lyset er også tændt. Mit sidste besøg hos mekanikeren har gjort mig skeptisk over for deres arbejde. Har nogen haft lignende fejlkoder i deres Bora? Jeg leder efter anbefalinger om, hvorvidt jeg skal købe en diagnosescanner for at tjekke koderne selv, før jeg tager til et andet værksted. Jeg bliver bekymret, da bilen ellers kører fint, men disse advarsler bliver ved med at dukke op.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robertkaiser3

Havde en lignende situation med min 2007 VW Golf 1.4 TSI. Flere fejlmeddelelser dukkede op efter rutinemæssigt vedligeholdelse, inklusive malfunction indicator light. Symptomerne matchede dine, kørte jævnt, men viste forskellige system advarsler. Ved brug af et basis OBD-II scanningsværktøj afslørede flere fejlkoder relateret til køretøjs kodning. Den grundlæggende årsag var forkert programmering under den forrige service. Når kontrolmoduler mister deres korrekte kodning, udløser de forskellige advarselslamper og systemmeddelelser. Dette krævede omprogrammering af flere kontrolmoduler for at genskabe korrekt kommunikation mellem køretøjssystemer. Selvom det ikke var mekanisk alvorligt, krævede det specialiseret diagnostisk udstyr og software at løse. En standard reservedel butik scanner kan læse grundlæggende fejlkoder, men kan ikke udføre de nødvendige kodningsrettelser. Problemet stammer fra ufuldstændig eller forkert modulprogrammering snarere end faktisk komponentfejl. Vil anbefale at gå til en butik med VW-specifikke diagnostiske muligheder i stedet for at forsøge DIY diagnose. De kan korrekt scanne alle kontrolmoduler og gendanne fabrikskodningsparametre. Denne type elektrisk fejl opstår typisk, når servicearbejde involverer afbrydelse af batteriet eller opdatering af systemsoftware uden at følge korrekte procedurer. Den kørende tilstand er god, hvilket tyder på, at det primært er et kommunikationsproblem mellem moduler snarere end mekaniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

mianacht83 (Forfatter)

Tak for at have bekræftet min mistanke om problemer med modulprogrammering. Min viste sig at være et lignende kommunikationsproblem med kontrolmodulet efter servicen. Fik værkstedet ordnet alt på én gang med deres motorkontroludstyr? Det ville være nyttigt at vide, hvor meget omprogrammeringen af modulet endte med at koste. Jeg spekulerer også på, om der er dukket nye fejlkoder eller advarselslamper op efter reparationen. Jeg prøver bare at vurdere, om jeg skal forvente flere besøg for at få dette fuldt ud løst hos et værksted, der har den rigtige diagnostiske scanneropsætning.

(Oversat fra Engelsk)

robertkaiser3

Reparationen var fuldstændig vellykket på ét besøg, efter at den var bragt til et værksted med korrekt VW-diagnostisk udstyr. De brugte deres professionelle scanningsværktøj til at rydde alle fejlkoder og korrekt omprogrammere kontrolmodulindstillingerne. Den samlede omkostning var 360€ for diagnostisk arbejde og kodningsrettelser. Siden kommunikationsproblemerne med modulet er blevet løst, er der ikke dukket nye advarselslamper eller fejlkoder op. Infotainmentsystemet og instrumentbrættet fungerer nu normalt uden fejlmeddelelser. En korrekt OBD-II-diagnose og omprogrammering løste alt i én session. Check engine-lampen og andre advarsler har været slukket i flere måneder nu. Værkstedet bekræftede, at det oprindelige problem udelukkende var relateret til forkert kodning efter den foregående service, ikke mekaniske problemer. Ét besøg burde være nok, så længe du finder et værksted med de rigtige diagnostiske muligheder for korrekt at nulstille og kode kontrolmodulerne. Sørg bare for at vælge et reparationsværksted, der har erfaring med VW-specifik diagnostik og modulprogrammering. Grundlæggende scanningsværktøjer fra reservedelsforretninger kan ikke håndtere den komplekse kodning, disse systemer kræver.

(Oversat fra Engelsk)

mianacht83 (Forfatter)

Efterfølgende på min reparation oplevelse, endte jeg med at tage den til et specialiseret europæisk bilsværksted. Deres diagnostiske scanner identificerede hurtigt flere fejl i styringsmodulernes kodning fra mit sidste servicebesøg. Teknikeren viste mig på deres OBD-II skærm, hvordan det forrige værksted havde efterladt flere moduler forkert programmerede. Den samlede reparation tog omkring 2 timer, mens de nulstillede koder og genoprettede de korrekte modulindstillinger. Regningen kom på 280€, hvilket virkede rimeligt for det specialiserede diagnostiske arbejde. Det bedste er, at "Check Engine"-lyset og alle de irriterende system advarsler forsvandt, så snart de afsluttede omprogrammeringen. Jeg har kørt den i 3 uger nu uden at nogen fejl indikatorlamper er kommet tilbage. Infotainment og instrument displays fungerer perfekt normalt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg skiftede værksted i stedet for at lade det første sted få et andet forsøg. At have en person med det rigtige diagnostiske udstyr og kodnings viden gjorde al forskellen. Lektie lært om at vælge værksteder, der rent faktisk har de rigtige værktøjer til at arbejde på disse systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: