VW Bora Kabineblæser Dør, Reparationsvejledning til Kontrolmodul

Blæsermotorfejlen, du beskriver, stemmer overens med, hvad der skete på min VW Golf 2006 med 2,0 FSI-motor. Klimaanlægget holdt helt op med at virke, hvilket gjorde kørslen temmelig ubehagelig. Diagnosen af HVAC-systemet afslørede to almindelige problemer: en defekt blæsermotorresistor og selve blæsermotoren. I mit tilfælde var motoren gået i stå på grund af slidte lejer, hvilket også fik resistoren til at brænde ud. Dette er et kendt svagt punkt i disse VW-modeller. Reparationen omfattede udskiftning af begge komponenter, da resistoren normalt svigter, når motoren trækker for meget strøm, før den stopper helt. Problemerne med luftstrømmen startede gradvist, først mistede den visse blæserhastigheder, derefter fuldstændig svigt. Dette var en betydelig reparation, der krævede delvis adskillelse af instrumentbrættet for at få adgang til blæsermotoraggregatet bag handskerummet. Et certificeret værksted brugte ca. 3-4 timer på at udføre arbejdet. Check engine-lyset i dit tilfælde kan være blevet udløst af det elektriske system, der registrerede det unormale strømforbrug fra den svigtende blæsermotor, hvilket ligner det, der skete med min Golf. I betragtning af dine symptomer og alderen på din Bora, skal du sandsynligvis have både blæsermotoren og resistoren udskiftet for at genoprette korrekt klimaanlæg og varmefunktion. Dette er ikke en reparation, du ønsker at udsætte, da korrekt kabineventilation er afgørende for både komfort og sikkerhed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Golf-oplevelse. Godt at høre, at jeg ikke er alene med dette HVAC-systemproblem. Min Bora står stadig i garagen, og jeg indsamler information, før jeg tager den til et værksted. Hvor meget endte du med at betale for den komplette reparation af blæsermotoren og resistoren? Jeg spekulerer også på, om du har haft problemer med luftcirkulationen siden reparationen blev udført? Varmeblæseren i min bil er helt død nu, og jeg vil sikre mig, at jeg budgetterer nok til at få den repareret ordentligt første gang.

(Oversat fra Engelsk)

Fik reparationen lavet i sidste uge og kan bekræfte, at den løste problemet med friskluftsblæseren helt. Kabineblæseren fungerer nu perfekt på alle hastighedsindstillinger, og "Check Engine"-lampen slukkede efter reparationen. Den samlede pris var 365€, hvilket omfattede udskiftning af den defekte blæsermotor og arbejdskraft til adgang til HVAC-systemkomponenterne. Den elektriske ledning krævede også lidt opmærksomhed, hvor den var forbundet til motoren, men dette var inkluderet i servicen. Siden reparationen har varmeblæseren fungeret perfekt. Ingen flere problemer med luftcirkulation eller ventilation. Værkstedet bekræftede, at den originale blæsermotor var gået i stykker på grund af slid på lejerne, hvilket er præcis, hvad de forventede at finde i disse modeller. Investeringen var det værd for ordentlig klimastyring i kabinen. Vil helt sikkert anbefale at få det repareret snart, da kørsel uden en fungerende kabineblæser kan være ret ubehagelig og føre til dug på forruden under visse vejrforhold.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tipsene, alle sammen. Endelig fik jeg min Bora repareret i går efter at have fundet en velrenommeret VW-specialist. Udskiftningen af blæsermotoren viste sig præcis som forventet, både motoren og resistoren skulle skiftes. Den samlede pris blev 410€, lidt mere end forventet, fordi de fandt nogle korroderede ledninger, der krævede opmærksomhed nær HVAC-systemets tilslutningspunkter. Reparationen tog omkring 4 timer, hvor det meste af tiden blev brugt på at få adgang til komponenterne bag instrumentbrættet. Luftcirkulationen er nu perfekt, og varmeblæseren virker på alle indstillinger. Sådan en lettelse at have ordentlig kabineventilation igen. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen, hvilket bekræftede, at blæsermotoren var den grundlæggende årsag. Absolut værd at hver krone at få det ordentligt lavet. Ingen flere duggede ruder eller problemer med muggen kabine. Jeg sætter virkelig pris på rådet om at udskifte begge dele, det reddede mig fra potentielt at skulle lave arbejdet to gange.

(Oversat fra Engelsk)