VW Bora Luftfjederfejl: Symptomer & Løsninger

Jeg havde et lignende problem med min VW Golf fra 2002, også med problemer med luftaffjedring, og som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, kan jeg dele, hvad der virkede for mig. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, ujævn kørehøjde og den karakteristiske affjedringsfejl, hvor den ene side var lavere. Den største synder viste sig at være en defekt bælgespjæld, der forårsagede en luftlækage i affjedringssystemet. Jeg tog den til et specialiseret værksted, hvor de diagnosticerede det nøjagtige problem gennem korrekt test. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af den defekte affjedringsbælgespjæld, Test af hele luftaffjedringssystemet, Kalibrering af kørehøjdesensorerne, Fuld systemdiagnostisk kontrol. Den samlede pris var 590€, og reparationen tog ca. 4-5 timer. Siden da har affjedringssystemet fungeret perfekt uden flere fejlmeddelelser eller problemer med ujævn kørehøjde. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilken side af bilen synker? Hører du nogen hvesende lyde, der indikerer luftlækager? Varierer kørehøjden afhængigt af temperaturen? Har du bemærket nogen advarselslamper udover speedometerfejlen? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede, og om den samme reparationsmetode vil virke for dig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit hjælpsomme svar. Efter den sidste service ved 106672 km havde jeg den samme diagnose, en defekt luftaffjedring på passagersiden, der forårsagede problemet med affjedringen. Værkstedet ville have 800€ for dele og arbejdskraft. I stedet lykkedes det mig at kontrollere bælgenventilen selv ved hjælp af en tryktest og fandt en lille lækage. Luftfjederen fungerede faktisk bedre, da jeg kun udskiftede ventilsamlingen for 180€ og fik systemet kalibreret. Ingen ujævn stilling eller fejlmeddelelser siden da. Sparte virkelig en masse sammenlignet med en komplet overhaling af luftaffjedringen. Gode spørgsmål om temperatur afhængighed og susende lyde, jeg havde begge symptomer i starten, hvilket hjalp med at bekræfte, at det var en luftlækage snarere end et elektronisk sensorproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen på din reparationsoplevelse. Jeg er glad for, at du kunne diagnosticere og løse problemet til en meget lavere pris. Din vellykkede ventilskift bekræfter min egen erfaring med disse VW luftaffjedringssystemer, ofte er blæsebælgen ventilen rodårsagen snarere end at skulle have en komplet systemoverhaling. Tryktesten var helt sikkert den rigtige tilgang. Da jeg fik mit affjedringsproblem løst, nævnte mekanikeren, at små lækager i blæsebælgen ventilen er ret almindelige i disse modeller efter ca. 100.000 km. Den 180€ reparation du fik lavet er meget mere rimelig end det 800€ tilbud på en fuld affjedringssystem reparation. Temperaturfølsomheden og de hysende lyde, du nævnte, er klassiske indikatorer på lækager i luftaffjedringen. Siden din rekalibreing, har kørehøjden været konstant? I mit tilfælde, efter udskiftning af blæsebælgen ventilen, tog det et par dage for affjedringssystemet at stabilisere sig fuldt ud, men derefter opretholdt den perfekt kørehøjde. Denne information kunne virkelig hjælpe andre med lignende symptomer med at beslutte, om de skal teste deres blæsebælgen ventil først, før de forpligter sig til mere omfattende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Efter selv at have tjekket bælgenventilen ved hjælp af trykprøvningsudstyret, opdagede jeg, at du har ret i forhold til de små lækager, det er præcis, hvad jeg havde at gøre med. Min støddæmper og det generelle affjedringssystem var faktisk i orden, kun den defekte ventil forårsagede alle problemerne. At få kun ventilsamlingen udskiftet for 180€ gav langt mere mening end tilbuddet på 800€ for en komplet overhaling af affjedringen. Den pneumatiske affjedring fungerer nu perfekt, ingen hældning til den ene side eller fejlmeddelelser mere. Kørselshøjden forbliver ensartet uanset temperatur, og den irriterende susende lyd fra luftlækagen er helt væk. Jeg sætter virkelig pris på, at alle deler deres erfaringer her. Det har hjulpet mig med at spare en hel del ved at identificere det egentlige problem med mit affjedringssystem. Det gør mig glad for, at jeg først udførte tryktesten i stedet for at skynde mig ud i større reparationer. For enhver anden, der står over for lignende symptomer, er det absolut værd at tjekke bælgenventilen, før man antager, at man har brug for omfattende arbejde med affjedringen.

(Oversat fra Engelsk)