VW Caddy Kølervæsketab: Advarselstegn & Løsninger

Jeg havde et lignende problem med min VW Golf (2016, benzin) sidste vinter. Da jeg har lidt erfaring med problemer med kølesystemet, tjekkede jeg først alle radiatorens slanger og kølervæskereservoiret for synlige lækager. Problemet viste sig at være meget enklere end forventet. Efter inspektion fandt min mekaniker en defekt sensorforbindelse nær kølervæskereservoiret. Sensoren læste faktisk forkerte niveauer, på trods af at kølervæsken var i orden. Kabelkontakten var korroderet, hvilket forårsagede intermitterende falske aflæsninger og udløste "Check Engine"-lyset. Reparationen omfattede rengøring af kontakten og udskiftning af en del af ledningsnettet. Den samlede pris var 95€ inklusive diagnosetid. Reparationen tog cirka en time. Før du hopper til konklusioner om større problemer, vil jeg foreslå: 1. Verificer om kølervæsken faktisk er lav ved at kontrollere niveauet i kølervæskereservoiret, når den er kold 2. Se efter åbenlyse kølervæskelækager omkring radiatorens slanger og forbindelser 3. Få en professionel til at kontrollere sensorforbindelserne Hvad er din nuværende kølervæskeforbrug? Bemærker du pøle under bilen eller en sød lugt fra motorrummet? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med en reel lækage eller muligvis et sensorproblem som i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Opdatering på min situation: Det viste sig, at min Caddy havde problemer med motoroverophedning, på trods af at kølervæsken blev fyldt op regelmæssigt. Efter den sidste service ved 73507 km bemærkede jeg en lille lækage af kølervæske nær en af ​​de primære kølerslanger. Værkstedet trykprøvede systemet og fandt en hårfin revne i tilslutningspunktet. Kølervæskelækagen var gradvis, og den efterlod ikke åbenlyse pytter, men krævede påfyldning hver få uger. At få dette korrekt diagnosticeret reddede mig for potentiel alvorlig motorskade. Det er værd at tjekke disse grundlæggende punkter, før man antager værste scenarier som f.eks. toppakningsfejl. Min reparationsomkostning endte med at være 280 € for dele og arbejdskraft. Bilen kører perfekt nu uden advarselslamper eller temperaturproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen på dit Caddy-problem. Min Golf havde faktisk et lignende problem med radiatorens slange før det sensorproblem, jeg nævnte tidligere. Den lille revne sad næsten på samme sted, hvor slangen er forbundet til vandpumpens hus. Trykprøvning af kølesystemet er helt klart den rigtige tilgang. Luftlommer kan dannes i systemet, selv ved små lækager, hvilket fører til inkonsekvent kølemiddelstrøm. Køleblæsen kan arbejde overtid for at kompensere, hvilket er præcis, hvad der skete i mit tilfælde, før jeg fik det repareret. Reparationsomkostningerne på 280 € lyder rimelige, disse opgaver kræver ordentlig diagnosticeringstid for at finde det nøjagtige lækagepunkt. Meget bedre at opdage disse problemer tidligt, før de udvikler sig til mere alvorlige problemer, der kan påvirke toppakningen eller andre vigtige komponenter. Fortsæt med at overvåge dit kølemiddelbeholderniveau i de næste par uger for at sikre, at reparationen holder. Nogle gange kan disse tilslutningspunkter udvikle problemer igen, især hvis kølemiddelblandingsforholdet ikke er helt korrekt, eller der er korrosion, der opbygges.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have kørt bilen i et par uger siden reparationen, kan jeg bekræfte, at problemet er helt løst. Ingen mere kølervæsketab eller advarsler om motoroverophedning. Niveauet i kølervæskebeholderen har været stabilt på det korrekte mærke. For alle, der står over for lignende problemer, var det afgørende at få kølesystemet trykprøvet for at finde det nøjagtige lækpunkt. Det gradvise kølervæsketab gennem den revnede radiatorslange kunne i sidste ende have ført til alvorlig motorskade, hvis det var blevet overset. Den samlede reparationsomkostning på 280 € var rimelig i betragtning af det diagnostiske arbejde og de nødvendige dele. Regelmæssige kontroller af kølervæske niveauer og radiatorslanger under vedligeholdelse bør hjælpe med at opdage disse problemer tidligt. Meget billigere end at håndtere en defekt vandpumpe eller værre problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)