Carly Community
johannahimmel9
VW Caddy Motorlampe Tændt: Ujævn Tomgang & Omdr./min. Problemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johannahimmel9 (Forfatter)
Sidste service var ved 143000 km, og den viser i øjeblikket 146095 km. Jeg fik den faktisk diagnosticeret i dag, og du havde ret, det var faktisk en vakuumlækage. Mekanikeren fandt revner i indsugningsslangen nær hvor den er forbundet til gasspjældet. Den beskadigede slange forårsagede ustabile luftindtagsaflæsninger, hvilket forklarede den uregelmæssige tomgang. Motorstop ville især ske efter at motoren blev varm, ligesom du beskrev. Reparationsregningen endte med at blive 220 € inklusive en fuld inspektion og rengøring af luftindtagssystemet sammen med udskiftning af slangen. Bilen kører nu glat med stabil tomgang. Ingen "Check Engine" lampe heller. Tak for at dele din erfaring, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, før jeg gik til værkstedet.
(Oversat fra Engelsk)
davidberger1
Virkelig glad for at høre, at du fik det løst, og at min lignende oplevelse hjalp dig i den rigtige retning. Symptomerne passede næsten præcist med det, jeg oplevede, især den karakteristiske varme motor, der stopper på grund af vakuumlækagen, der bliver værre med varmen. Reparationsomkostningerne virker rimelige på 220€, i betragtning af at de foretog en komplet rengøring af indsugningssystemet sammen med udskiftning af vakuumslangerne. Denne type forebyggende vedligeholdelse kan hjælpe med at undgå fremtidige problemer med luftforsyningen. På min Golf, efter reparationen, har jeg gjort det til en vane at inspicere vakuumslangerne visuelt hver få måneder for tegn på revner eller slid. Disse gummikomponenter har tendens til at forringes over tid, især i det varme miljø i motorrummet. Den har kørt perfekt i 2 år nu uden problemer med tomgang eller "Check Engine" advarsler. Et tip: Hvis du bemærker en lille ujævnhed i tomgangen i fremtiden, skal du få disse vakuumslanger tjekket med det samme. Tidlig opdagelse af lækager kan forhindre mere omfattende skader på indsugningssystemet.
(Oversat fra Engelsk)
johannahimmel9 (Forfatter)
Tak for den fremragende opfølgende information om løsning af dit vakuumlækageproblem. Reparationsdetaljerne og omkostningsopgørelsen vil helt sikkert hjælpe andre med lignende problemer med manifoldtryk. Mekanikeren ser ud til at have udført et grundigt arbejde med at kontrollere hele luftindtagssystemet under reparationen. Min næste service kommer op ved 150.000 km, så jeg vil helt sikkert få dem til at inspicere alle vakuumslanger og komponenter i gasspjældet som en forebyggende foranstaltning. Disse forringende gummislanger kan være vanskelige, mine så fint ud visuelt, men revnerne viste sig først under tryktest. Den ustabile tomgang og "Check Engine"-advarsler var bestemt værd at få tjekket ud. Meget bedre at opfange disse problemer tidligt, før de forårsager mere omfattende motorskader. Jeg sætter virkelig pris på rådet om regelmæssig inspektion af vakuumslanger. Det bliver en del af mine rutinemæssige vedligeholdelseskontroller fra nu af. Bilen kører fantastisk efter reparationen, jævn tomgang og ingen advarselslamper. Pengene var godt givet ud til korrekt diagnose og reparation.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
davidberger1
Havde et lignende problem på min VW Golf 1.6L benzin fra 2007. Med lidt basisk bilvedligeholdelseserfaring troede jeg først, det var speederhuset, der forårsagede den ustabile tomgang. Efter at have taget den på værkstedet, diagnosticerede de det egentlige problem: en beskadiget vakuumslange, der forbinder benzinpumpen til luftventilen. Den uregelmæssige tomgang og tændt kontrollampe skyldtes inkonsekvent lufttryk i indsugningssystemet. Disse symptomer blev værre med varme, fordi den beskadigede slange ville udvide sig mere, når den var varm. Reparationen omfattede: Komplet systemtryktest, Udskiftning af defekte vakuumslanger, Rengøring af indsugningssystemet, Nulstilling af motorstyringssystemet. Den samlede pris var 175€ inklusive dele og arbejdskraft. Tomgangsproblemerne forsvandt helt efter reparationen. Du kan muligvis stå over for noget lignende med din Caddy, men jeg har brug for flere detaljer: Aktuel kilometertal? Specifikke fejlkoder fra kontrollampen? Har du bemærket usædvanlige lyde fra motorrummet? Hvornår blev speederhuset sidst rengjort? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)