VW Caddy Sædeværmesystem Død: Reparationstips & Løsninger

Havde et meget lignende problem med min VW Golf fra 2004, har bestemt en del erfaring med problemer med sædevarme. Temperaturreguleringssystemet viste de samme symptomer, komplet svigt af varmeelementet med fejlkoder. Efter grundig kontrol af sædevarmen fandt mit værksted, at varmematten inde i sædepuden var defekt. Modstandstråden indeni var brudt på flere steder, hvilket tilsyneladende er ret almindeligt efter års brug og ind- og udstigning af bilen. Reparationen omfattede udskiftning af hele varmemattesamlingen. Den samlede pris blev 390€ inklusive dele og arbejdskraft. Sædevarmen fungerer perfekt nu, og bliver dejlig varm få minutter efter aktivering. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du tjekket, om begge sæder er påvirket? Lyset i temperaturreguleringssystemet tændes, når det aktiveres? Får du specifikke fejlkoder? Skete svigtet af varmen gradvist eller pludseligt? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme problem med varmeelementet eller muligvis noget andet i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde lige min sidste service for 2 uger siden ved 12098 km, og mekanikeren tjekkede allerede termiske sensorforbindelser. Det viste sig, at problemet med sædevarmen var præcis som du beskrev, defekt varmeelement i sædehynden. Venter i øjeblikket på dele, men værkstedet gav et tilbud på 420€ for komplet reparation af sædevarmen inklusive den nye varmelegeme-samling. Temmelig tæt på det, du betalte. De nævnte, at disse fejl i sædevarme faktisk er almindelige på ældre VW'er. For at besvare dine spørgsmål: Kun førersædet er påvirket, kontaktskiftets lys fungerer normalt, fejlkode peger på varmeelementets kredsløb, svigtede pludseligt en kold morgen. Godt at høre, at din reparation fungerede godt, det giver mig tillid til, at min også bliver ordnet på samme måde, når delene ankommer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen, og ja, de symptomer afspejler min oplevelse præcist. Disse sædevarmefejl er helt klart et kendt problem med vores VW-modeller. At termisensorforbindelserne er gode bekræfter faktisk, hvad jeg mistænkte, varmeelementet selv er typisk fejlpunktet, ikke styresystemet. Tilbuddet på 420 € lyder helt i tråd med aktuelle reparationsomkostninger. Da min varmepude blev udskiftet, viste værkstedet mig faktisk den gamle med flere brud i modstandstråden. Det nye varmeelement gjorde en kæmpe forskel i ydeevnen, og varmer meget mere jævnt op end den gamle, selv før den svigtede helt. Det pludselige svigtmønster er også typisk, mit gik på samme måde. Kredsløbet fungerer normalt, indtil det endelige trådbrud sker, så opstår der et totalt varmefejl uden varsel. I det mindste er reparationen ligetil og bør give dig mange års pålidelig sædevarme. Da din kontaktbelysning fungerer korrekt, bekræfter dette virkelig diagnosen. Godt, at du opdagede det tidligt, før vinteren sætter ind. Den nye varmepude samling bør løse problemet helt.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, fik reparationen lavet i dag, og den fungerer perfekt! Sædepuden varmer jævnt og hurtigt, ligesom da bilen var ny. Endte med at betale præcis det, der var aftalt, 420€ for komplet udskiftning af varmelegemet. Værkstedet bekræftede flere brud i den gamle varmelegemets ledninger, hvilket forklarer den pludselige varmelegefejl. De viste mig de slidte dele, og det var tydeligt, at modstandstråden var nedbrudt over tid. Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede svar om jeres lignende oplevelser, det hjalp med at bekræfte, at jeg havde at gøre med et almindeligt problem med sædevarme, og gav mig tillid til reparationsmetoden. Sædevarmen fungerer nu fejlfrit, og jeg kan endelig holde mig varm under kolde morgenture igen. For alle, der søger senere med lignende problemer med sædevarme, er det bestemt værd at få hele varmelegemet udskiftet i stedet for at forsøge delvise reparationer. Disse varmelegeme-samlinger ser ud til at være en kendt sliddel på disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)