VW Caddy Spenningsfald Tapper Strøm og Systemer

Havde næsten identiske elektriske problemer med min VW Golf GTI fra 2006. Batteriets helbred virkede i starten fint, men symptomerne passede nøjagtigt til dine, svagt lys, svær start og usædvanlige elektriske fejl. Alternatorproblemet blev tydeligt, da spændingsaflæsningerne faldt under 13V under kørsel. Efter en grundig diagnose var problemet en defekt spændingsregulator inde i alternatoren, der forårsagede inkonsekvent opladning. Batteripolforbindelserne var også korroderede, hvilket skabte yderligere modstand i opladningskredsløbet. Reparationen krævede: Komplet udskiftning af alternator, Nye batteripoler, Batteriladningstest for at verificere helbred, Fuld elektrisk systemdiagnose. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have efterladt mig strandet, hvis det ikke var blevet behandlet. Den gamle alternator beskadigede faktisk batteriet på grund af ukorrekte opladningscyklusser. Reparationen løste alle symptomer, stærk start, stabilt lys og korrekt systemdrift. Vigtige advarselstegn var flimrende lys og systemfejl, som tydeligt pegede på problemer med opladningssystemet snarere end blot et svagt batteri. At få det repareret tidligt forhindrede mere omfattende elektrisk skade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Havde nøjagtig de samme symptomer med min Caddy sidste vinter, svage starter og flimrende instrumentbrætlys. Din diagnose af alternatoren lyder helt rigtig. De spændingsaflæsninger, jeg fik, var også konsekvent under 13 V under belastning, hvilket helt klart pegede på problemer med ladesystemet. Værkstedet fandt lignende problemer, defekt spændingsregulator og korroderede batteripoler, der skabte ekstra modstand. Jeg spekulerer på, hvad den samlede reparationsomkostning endte med at blive? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden reparationen? Min Caddy har kørt fint efter reparationerne, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået alt ordnet hos mekanikeren, kan jeg bekræfte, at den registrerede underspænding er helt løst. Den samlede reparation kom op på 290€, hvilket dækkede udskiftning af det stærkt afladet batteri, der viste sig at være defekt på trods af sin alder. Det elektriske system har været stensolidt siden reparationen, ingen flere problemer med spændingsfald eller startproblemer. Batteriets sundhed er nu fremragende og opretholder korrekt spænding selv under tung belastning. Da de testede ladesystemet, viste alle aflæsninger sig at være normale. For at være på den sikre side, har jeg en simpel spændingsmåler i handskerummet til lejlighedsvis kontrol af aflæsninger, men har ikke set nogen bekymrende tal i månederne siden reparationen. Investeringen var værd at gøre for at undgå potentielle elektriske problemer senere, der kunne have efterladt mig strandet. Spændingsregulatoren og ladesystemet fungerer nu præcis som de skal, ingen mere flimrende lys eller systemfejl. Det ser ud til, at opdagelsen af disse elektriske problemer tidligt forhindrede mere omfattende skader.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den hjælpsomme info. Endelig fik jeg min Caddy ordnet sidste uge efter at have haft med de elektriske feer at gøre. Tog den til et andet værksted denne gang, en meget bedre oplevelse. Mekanikeren fandt ud af, at ladesystemet var ved at svigte på grund af en defekt spændingsregulator og nogle korroderede forbindelser. Den samlede regning kom op på 320€ for dele og arbejdskraft. De udskiftede dynamoen, rengjorde alle terminalerne og kørte en fuld systemdiagnose. Sikke en forskel nu, stærke starter hver gang, klare stabile lys og alle elektriske systemer fungerer perfekt. Spændingsaflæsningerne ligger lige der, hvor de skal være, ved 14,2 V under kørsel. Sådan en lettelse at have den kørende ordentligt igen uden at bekymre sig om at blive strandet et eller andet sted. Jeg har bestemt lært min lektie om at tage fat på elektriske problemer tidligt, før de forårsager mere skade. Det nye værksted lavede et glimrende stykke arbejde med at forklare alt og vise mig de defekte komponenter. Meget bedre end min forrige mekaniker, der bare ville smide dele på den uden ordentlig diagnose.

(Oversat fra Engelsk)