VW Caddy Strømsvigt i passagersæde: Motor helt død

Havde det samme problem med min VW Touran 2.0 TDI fra 2005. Det elektriske sæde holdt helt op med at virke efter at have fungeret fint i årevis. Til at begynde med troede jeg, det bare var sædemotor, men diagnosen afslørede et mere komplekst problem. Problemet viste sig at være korroderede ledningsforbindelser under passagersædet, kombineret med en defekt sædekontrolmodul. Den automotive sædekablage var forringet, hvor den forbinder til bilens jordpunkt, hvilket forårsagede intermitterende strømtab til hele det elektriske sædesystem. Reparationen omfattede: Udskiftning af sædekablets sele, Installation af ny kontrolmodul til passagersæde, Rengøring af alle jordforbindelsespunkter, Test af alle sædets bevægelsesfunktioner. Dette var en alvorlig reparation, der krævede delvis afmontering af sædet. Vand var lækket gennem gulvet og havde forårsaget omfattende korrosionsskade på sædekablet over tid. Problemet er temmelig almindeligt i VW-modeller fra den æra, især hvis vandafløb bliver blokeret. Forebyggende foranstaltninger som kontrol af afløbshuller og at holde undersiden af elektriske sæder tørre kan hjælpe med at undgå lignende problemer. Regelmæssig kontrol af sædekablets forbindelser anbefales også til tidlig påvisning af korrosion.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din oplevelse med Touran-sædets problem. Jeg har lige fået min repareret på værkstedet og undrede mig over dine reparationsomkostninger, da priserne ser ud til at variere en del. Mine el-sæder fungerer perfekt nu, men jeg bemærkede nogle nye raslenlyde under passagersædet under justering. Oplevede du nogle efterfølgende problemer med sædemotor eller ledninger efter din reparation var færdig?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Efter at have tjekket min gamle faktura, beløb reparationen af mit passagersæde med elektrisk betjening sig til 290 €, hvilket dækkede reparation af et stærkt afladet batteri, der forårsagede strømforsyningsproblemerne. Dette var faktisk meget enklere end de ledningsproblemer, jeg oprindeligt mistænkte. Vedrørende den raslende støj, du nævnte, oplevede jeg lignende lyde lige efter reparationen. Autosædets stel kan give disse lyde, hvis monteringshullerne ikke er korrekt strammet efter arbejde på sædets ledninger. I mit tilfælde forsvandt støjen, efter at teknikken havde justeret sædeskruerne. Sædemotor og elektriske komponenter har fungeret fejlfri siden batteriskiftet. Hvis din raslen fortsætter, skal værkstedet kontrollere sædestellets montering, det er normalt en hurtig reparation og bør dækkes af deres oprindelige reparationsarbejde. Godt at høre, at dine elektriske sædefunktioner er tilbage til normalen. Disse problemer med sædets ledninger kan være vanskelige at diagnosticere, men når de først er ordentligt repareret, forårsager de typisk ikke yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have udskudt det i uger, tog jeg endelig min Caddy til et andet værksted. Mekanikeren fandt ud af, at vandskade havde korroderet sædets ledningsnet, ligesom det du beskrev. Den samlede reparation kom til 340€ inklusive dele og arbejdskraft. Justeringen af passagersædet fungerer perfekt nu. Mekanikeren var faktisk god til at forklare hele processen. Han viste mig, hvordan den gamle ledning var helt forringet nær gulvforbindelsen. De udskiftede hele sædets ledningsnet og rensede alle kontaktpunkter. Men ja, jeg får den raslende lyd under sædets bevægelse. Jeg skal tage den tilbage næste uge for at få dem til at kontrollere monteringsboltene. De sagde, at det ville være dækket af den originale reparationsgaranti. Meget bedre oplevelse end med min tidligere mekaniker. Glad for, at jeg spurgte her først og vidste, hvad jeg kunne forvente. Problemet med el-sæderne viste sig at være præcis det, du advarede om med vandskade.

(Oversat fra Engelsk)