100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

emil_drache6

VW Caddy Temperaturføler Udløser Flere Fejl

For nylig begyndte min VW Caddy 2023 at drille med flere systemfejl. Airconditionen vil ikke tænde, sprinklervæske dyserne fryser til i koldt vejr, og spejlvarmen er stoppet. Bilen viser også en fejlkode. Jeg mistænker, at den udvendige temperaturføler måske er defekt, da alle disse problemer ser ud til at være temperaturrelaterede. Har nogen oplevet lignende symptomer? Løste udskiftning af køretøjets temperaturføler disse problemer? Jeg leder efter erfaringer med sensordiagnostik og reparationsomkostninger, især fra dem, der fik det repareret på et værksted. Jeg vil gerne bekræfte, om bilens temperaturføler er synderen, før jeg tager til service.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

walterbraun1

Jeg oplevede næsten identiske problemer på min 2021 VW T-Cross sidste vinter. Da jeg har en smule erfaring med temperaturrelaterede bilproblemer, genkendte jeg disse symptomer med det samme. Temperaturføleren udenfor var faktisk årsag til flere systemfejl. Min køretøjs temperaturmåler viste forkerte aflæsninger, og ligesom din begyndte flere temperaturfølsomme systemer at svigte. Temperaturmonitoreringssystemet fortsatte med at give fejlmeddelelser. Efter at have forsøgt grundlæggende sensordiagnostik hjemme, tog jeg den til et værksted, hvor de fandt en beskadiget kabelføring til temperaturføleren. Ledningsisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket omfattede udskiftning af forbindelsen og test af alle berørte systemer. Reparationen løste alle problemer, aircondition begyndte at fungere normalt, vaskersystemet fungerede korrekt i koldt vejr, og spejlvarmen vendte tilbage til normal drift. For at hjælpe med at fejlfinde din sag mere effektivt, kunne du dele: Aktuel kilometertællerstand, Specifik fejlmeddelelse vist, Om disse problemer opstår hyppigere under visse vejrforhold, Om temperaturvisningen på dit instrumentbræt svinger ud af ingenting. Disse detaljer vil hjælpe med at bekræfte, om din Caddy oplever det samme sensorforbindelsesproblem, som jeg stødte på.

(Oversat fra Engelsk)

emil_drache6 (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 110000 km, og fejlkoden P0073 dukker konsekvent op. Temperaturmålingerne er helt vilde, og springer fra -20 til +40 grader inden for få minutter. En komplet udskiftning af sensoren i stedet for blot at reparere forbindelserne kan være nødvendig, baseret på disse usædvanlige udsving. Når jeg ser på de nævnte symptomer, især den uregelmæssige temperaturmåling, er jeg enig i, at det peger på en defekt udendørs temperatursensor. Den konsekvente fejlkode, der vises ved flere systemkontroller, underbygger denne teori. Min største bekymring er, om sensorens funktionsfejl kan forårsage skade på andre systemer, hvis den ikke bliver løst. Problemerne med aircondition og spejlvarmen er ubelejlige, men jeg er bekymret for potentielle langsigtede effekter på motorstyringssystemet. Jeg vil sætte pris på information om typiske omkostninger ved udskiftning af sensoren og om dette er noget, der kræver diagnose på værkstedsniveau, eller om det kan håndteres af et almindeligt værksted.

(Oversat fra Engelsk)

walterbraun1

Efter at have gennemgået præcis samme situation med min T-Cross, kan jeg helt sikkert tale til dine bekymringer om P0073-koden og de uregelmæssige temperaturmålinger. De sensorfejlssymptomer, du beskriver, er endnu mere alvorlige end dem, jeg oplevede. Mens mit problem blev løst med en kabelreparation, tyder dine temperaturmonitoreringssvingninger mellem -20 og +40 grader stærkt på en komplet sensorfejl snarere end blot et forbindelsesproblem. Udendørstemperatursensoren skal udskiftes i dit tilfælde. Hvad angår din bekymring om systemskader, er den gode nyhed, at selvom disse sensorproblemer påvirker komfortfunktioner, forårsager de sjældent permanent skade på andre køretøjssystemer. Motorstyringsystemet har fejlsikringer for at forhindre temperaturskader. Den komplette sensorudskiftning koster typisk mellem 150-200 € inklusive arbejdskraft. Enhver kompetent reparationsværksted kan klare dette, ingen behov for forhandler-specifik sensordiagnosticering. Udskiftningsprocessen er ligetil og tager normalt under en time. Nøglepunkter om reparationen: Ny sensor enhed koster omkring 80-100 €, Arbejdstid ca. 45 minutter, Grundlæggende sensordiagnosticering for at bekræfte reparation, System nulstilling nødvendig efter installation. Overvej at få dette repareret snart, selvom det ikke er umiddelbart farligt, kan fortsat sensorfejl påvirke brændstofeffektiviteten og komfortssystemernes ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

emil_drache6 (Forfatter)

Tak for den detaljerede information om sensorudskiftningsomkostninger og tidsrammer. Din erfaring stemmer overens med det, jeg fandt frem til gennem min research. Da mine temperaturmålinger er meget mere uregelmæssige end dine var, giver det mening at gå efter en komplet udskiftning af køretøjets temperatursensor i stedet for blot at kontrollere forbindelserne. Jeg vil booke en aftale med mit lokale reparationsværksted i stedet for forhandleren, da du bekræftede, at de kan håndtere sensordiagnostik og udskiftning. De 150-200 € i totalomkostninger virker rimelige, især i betragtning af hvor mange systemer der er påvirket. Bekræftelsen på, at dette ikke vil forårsage permanent skade på andre systemer, er beroligende. Jeg får det ordnet næste uge, før problemerne med temperaturmålingerne begynder at påvirke brændstofforbruget for meget. Godt at vide, at det er en relativt hurtig reparation, der burde løse alle de aktuelle problemer med aircondition, sprinklere og spejlvarme. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp med at bekræfte mine mistanker om, at temperatursensoren var den primære årsag i stedet for flere separate problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: