100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ameliefox1

VW Caddy Trans Advarselslamper Signalerer Større Problemer

Søger akut rådgivning. Min VW Caddy 2005 (95000 km, benzin) driller med transmissionsproblemer. Får flere advarselslamper på instrumentbrættet, og den automatiske gearkasse opfører sig uregelmæssigt med hård skiftning og knirkende lyde. Den mekaniker, jeg gik til sidst, ødelagde en simpel reparation fuldstændigt, så jeg er ikke begejstret for at gå tilbage. Kunne dette være relateret til radiatorolietryk? Har nogen haft lignende symptomer og fundet en pålidelig løsning? Gearkassen går hele tiden i nødmodus, hvilket er meget bekymrende.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KBecky

Havde lignende transmissionsproblemer med en VW Golf 2008 benzinmodel. Symptomerne matcher det, du beskriver, advarselslamper, ujævn skiftning og aktivering af nødmodus. I mit tilfælde viste det sig at være en defekt transmissionsstyringsmodul-stikforbindelse med korroderede ben. Kølerblæseren fungerede også fejlagtigt, hvilket førte til højere transmissionsvæsketemperaturer. Denne kombination forårsagede den uregelmæssige adfærd. Reparationen krævede: Rengøring og gensætning af transmissionsstyringsmodulforbindelser, Udskiftning af korroderet ledningsnet, Installation af nye transmissionsvæskekølerledninger, Lækagedetektionstest på hele kølesystemet, Skift af transmissionsvæske og filter Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel kunne have forårsaget permanent transmissionsskade. Kølervæskelækagen til transmissionssystemet gennem forringede oliekølerpakninger ville i sidste ende have ødelagt transmissionen, hvis den ikke blev behandlet. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på problemer med elektrisk forbindelse snarere end intern transmissionssvigt. At få en korrekt diagnose fra en transmissionsspecialist ville være den sikreste fremgangsmåde, før problemet forværres.

(Oversat fra Engelsk)

ameliefox1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring af transmissionsproblemet. Din reparationsliste ligner meget det, min Caddy muligvis har brug for. Min kølervæske viste også tegn på forurening, hvilket stemmer overens med det, du fandt. Før jeg bestiller noget, kunne du dele, hvor meget den samlede reparation endte med at koste? Jeg spekulerer også på, om du havde nogen tilbagevendende problemer, eller om reparationen holdt? Det hjælper virkelig at vide, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt, og om jeg skal forvente yderligere problemer. Bilens overophedningsproblemer er blevet værre i denne uge, så jeg prøver at få det ordnet hurtigt, før der opstår mere skade. Jeg har købt et trykmåler for at kontrollere systemet, men vil være forberedt på den fulde reparationsomkostning.

(Oversat fra Engelsk)

KBecky

Den samlede reparationsopgave viste sig at være meget enklere end oprindeligt forventet. Selvom symptomerne pegede på store transmissionsproblemer, var rodårsagen primært den defekte radiators tryksensor. Efter udskiftning af den beskadigede kabelforbindelse for 95 €, forsvandt transmissionadvarslerne og den uregelmæssige adfærd helt. Kølesystemet har fungeret perfekt siden reparationen for tre måneder siden. Reparationen løste både bilens overophedningsproblemer og transmissionadvarslerne, da den defekte sensor sendte forkerte signaler til transmissionsstyreenheden. Reparationen af tryksensoren forhindrede, hvad der kunne have været en dyr transmissionsoverhaling. Der er ikke opstået tilbagevendende problemer siden reparationen af den tilslutning. Lækagedetektionstesten, som vi kørte bagefter, bekræftede, at kølesystemet nu fungerer som tiltænkt. Dette tilfælde viser, hvorfor korrekt diagnosticering er afgørende, for hvad der ser ud som alvorlig transmissionssvigt, kan undertiden løses med en ligetil sensorreparation. Oliekøleren og andre transmission komponenter var faktisk i god stand, da sensoren igen kommunikerede korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

ameliefox1 (Forfatter)

Jeg ville bare give en opdatering på, hvordan det gik. Endelig fik jeg mod på at tage den til en ny transmissions specialist, efter at sensorproblemerne blev værre. Det viste sig, at du havde helt ret i forhold til forbindelsen til kontrolmodulet. Mekanikeren fandt korroderet ledning, der gik til transmissionen, og en defekt oliekøler, der forårsagede temperaturstigningerne. Den samlede regning lød på 280€ for dele og arbejdskraft, langt mindre end jeg frygtede for transmissionsarbejde. Kølesystemet fungerer perfekt nu, og alle advarselslamperne er slukket. Ingen mere knirken eller ujævne skift. Sådan en lettelse, at det ikke var en komplet transmissionsoverhaling, som jeg oprindeligt troede. De udførte en komplet kølervæske lækagekontrol, mens den var inde, og viste mig de gamle korroderede dele. Det fik mig til at føle mig bedre tilpas med hele reparationen, da jeg vidste præcis, hvad der var galt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før der skete alvorlig transmissionskader.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: