VW Crafter Dørlåsesvigt: Forklaring af problemer med ledninger

Jeg oplevede et lignende problem med dørlåsen på min VW ID.4 2021, som deler mange elektriske komponenter med Crafter-platformen. Som en med moderat erfaring med at arbejde på elbiler, troede jeg i første omgang, at det bare var en fejl i dørafbryderen. Symptomerne var næsten identiske, komplet dørlåsefejl og uregelmæssig adfærd af bilsensorer, der påvirkede alarmsystemet. Efter at have forsøgt grundlæggende fejlfinding, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt ledningsnetforbindelse nær dørkarmen. Det elektriske problem skyldtes en løs kontaktsignalkabel, der havde løsnet sig fra sin tilslutning. Reparationen kostede 95 €, hvilket dækkede arbejdslønnen for at få adgang til og reparere forbindelsen. De udførte også en fuld diagnostisk scanning for at sikre, at der ikke var andre elektriske problemer. Før jeg kan give mere specifik rådgivning til din situation, kunne du dele følgende: Optræder problemet på alle døre eller kun én specifik dør? Er der nogen advarselsmeddelelser på instrumentbrættet? Har du bemærket andre elektriske problemer ud over låsene og alarmen? Fungerer nøglefobben stadig til andre funktioner? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg stødte på, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Min Crafter har 175043 km og blev sidst serviceret i november. Tak for et så detaljeret svar. Problemet med dørlåsen påvirker kun førerdøren, mens alle andre døre fungerer fint med både automatisk låsning og manuel betjening. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet, og nøglefobben fungerer perfekt til bagagerummet og andre døre. Den mest bekymrende del er, at når dørlåsen svigter, udløses bilalarmen sommetider ud af ingenting under kørsel. Dette får mig til at tro, at dørsensoren muligvis sender forkerte signaler til det centrale låsesystem. Jeg tjekkede al synlig ledning omkring dørkarmen, men kan ikke se nogen åbenlys skade. Baseret på din reference til reparationsomkostninger, ser det ud til at være værd at få det tjekket professionelt i stedet for at fortsætte med at fejlfinde selv. Vil du anbefale at starte med forhandleren, eller kan en generel EV-specialist håndtere denne type elektrisk problem?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse, lyder dette præcist som det problem, jeg oplevede, især med bilalarmen, der udløstes under kørsel. Da det er isoleret til førerdøren og udløser falske bilsensor aflæsninger, styrker dette min mistanke om forbindelsen til ledningsnettet. Det faktum, at andre bildøre fungerer normalt, mens kun førersiden driller, peger på et lokaliseret ledningsproblem snarere end en fejl i det centrale låsesystem. I mit tilfælde havde ledningsbunden, der løber gennem dørkarmen, udviklet en dårlig forbindelse, hvor den bøjer sig under dørbevægelse. For reparationsmuligheder bør en kvalificeret EV-specialist være fuldt ud i stand til at håndtere dette. De kan få adgang til dørafbryderen og ledningsnetforbindelserne, samtidig med at de har de diagnostiske værktøjer til korrekt at teste dørkontaksignalet. Min reparation tog ca. 2 timer, inklusive test. Sørg bare for, at de udfører en komplet scanning af dørmodulet og verificerer, at alle sikkerhedsfunktioner fungerer korrekt efter reparationen. De usædvanlige alarmudløsninger skal løses fuldt ud for at forhindre sikkerhedsproblemer under kørsel. En advarsel fra min erfaring: Sørg for, at de tjekker hele ledningsbanen, ikke kun de synlige sektioner. Min første reparation fik kun den åbenlyse forbindelse rettet, men de måtte gå tilbage og sikre hele ledningsnettet for at forhindre fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Symptomerne, du beskriver, passer perfekt til min situation. Det er betryggende at vide, at det måske bare er et problem med ledningsnettet snarere end en komplet fejl i dørmodulet. Din indsigt i at kontrollere hele ledningsbanen giver mening, især da jeg ikke kan se nogen åbenlys skade på de synlige dele. De usædvanlige bilalarmer, der udløses under kørsel, er bestemt bekymrende, men at vide, at dette også var en del af din oplevelse og blev fuldt ud løst efter reparation, giver mig tillid til, at det hele er forbundet med det samme dør sensors problem. Jeg tror, jeg vil følge dit råd og booke en tid hos en lokal EV-specialist i stedet for at vente på en plads hos forhandleren. Reparationsomkostningerne på 95 € du nævnte, virker rimelige i forhold til det, jeg var bange for, det kunne koste. Jeg vil sørge for, at de foretager en komplet diagnostisk scanning og tjekker alle automatiske låse og sikkerhedsfunktioner, før jeg godkender arbejdet. Tak for at dele din erfaring. Det har hjulpet mig med at forstå, hvad jeg sandsynligvis har at gøre med, og givet mig en klar vej fremad for at få det ordentligt repareret.

(Oversat fra Engelsk)