VW Crafter Elvarmefejl knyttet til solsensor

Sidste måned løste jeg et lignende varmeproblem på min 2020 VW ID.4. Symptomerne passede: reduceret HVAC-ydelse med fejlkoder. Fejlen i solsensor var faktisk årsag til forkerte temperatur aflæsninger, hvilket fik systemet til at beregne den nødvendige varmeproduktion forkert. Rodårsagen var en beskadiget stik ved HVAC-sensor samlingen. Den automotive sensors ledninger var forringet på grund af konstant varmeeksponering, hvilket skabte intermitterende forbindelsesproblemer. Temperatursensoren var også påvirket, hvilket førte til uregelmæssig klimastyringsadfærd. Dette viste sig at være en betydelig reparation, der krævede: Fuld fjernelse af instrumentbrættet, udskiftning af hele sensorklyngen, omtrådning af HVAC-sensorforbindelserne, systemkalibrering. Arbejdet tog flere timer at fuldføre korrekt. Selvom det ikke var umiddelbart farligt, kunne det at lade det være urepareret føre til komplet klimastyringsfejl og potentiel skade på andre HVAC-komponenter. Overvej at få en professionel diagnostisk scanning udført. Fejlkoderne vil præcisere, om dit problem svarer til sensormønsteret, der ofte ses i VW el-vogne.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den reparationsinformation om HVAC-sensorens fejl. Dette stemmer nøjagtigt overens med, hvad min Crafter gør. Godt at vide om ledningsnedbrydningen, der forårsager disse sensorproblemer. Husker du omtrent, hvor meget den fulde reparation kostede? Har alt fungeret korrekt siden sensor kalibreringen og omtrådning, eller har du bemærket andre ejendommeligheder med klimaanlægget? Min lokale værksted gav mig et tilbud på diagnostisk scanning næste uge, men jeg vil gerne have en idé om de potentielle fulde reparationsomkostninger, hvis de finder de samme sensorproblemer, som du beskrev.

(community_translated_from_language)

Tog min ID.4 til mekanikeren i sidste uge, og heldigvis var reparationen meget enklere end først forventet. Fejlen med solsensor var løst ved at reparere en løs kabelforbindelse, ingen grund til den komplette instrumentbrætdemontering, vi oprindeligt troede ville være nødvendig. Den samlede reparation kostede 95€, hvilket inkluderede fejlfinding og reparation af den defekte connector. Sensorkalibreringen blev udført som en del af servicen, og siden da har klimaanlægget fungeret perfekt. Ingen flere fejlkoder eller problemer med varmefunktionen. Din Crafter kan have en lignende enkel løsning, hvis den automotive sensor ledningsføring bare er løs i stedet for nedbrudt. Det er værd at få en diagnostisk scanning for at bekræfte. Disse sensorfejl viser sig ofte at være connectorproblemer snarere end at kræve fuldstændig udskiftning af komponenten. Godt at vide, at værkstedet tjekker det snart, forhåbentlig bliver din en simpel reparation ligesom min var i stedet for den mere komplekse reparation, jeg først oplevede.

(community_translated_from_language)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og jeg har gode nyheder. Daglyssensoren i min Crafter havde et lignende løst forbindelsesproblem. Fejldetekteringsscanningen viste, at HVAC-sensoren fungerede, men havde en dårlig forbindelse, der forårsagede intermitterende fejl. Den samlede pris var 120€ for diagnosticering og reparation. Mekanikeren udførte arbejdet på omkring en time, meget hurtigere end jeg forventede. De rensede stikket, sikrede det korrekt og kørte en fuld kalibrering af sensorsystemet. Varmen fungerer nu perfekt, og alle fejlkoder er ryddet. Sådan en lettelse, at det viste sig at være en mindre reparation i stedet for den store reparationsopgave, jeg var bekymret for. Virkelig glad for, at jeg fik det tjekket ud, før vinteren sætter ind.

(community_translated_from_language)