VW Crafter O2-sensorfejl truer katalysator

Som ejer af en VW Amarok TDI fra 2010 oplevede jeg identiske symptomer sidste sæson. Kontrollys for motor kombineret med øget brændstofforbrug pegede helt klart på problemer med O2-sensoren. Scanningen afslørede lignende fejlkoder. Bilservice i dette tilfælde er forholdsvis ligetil, men kræver korrekt diagnostisk udstyr. Den defekte iltsensor påvirkede brændstofblandingen, hvilket forårsagede et overdrevent dieselforbrug. Hvis det ikke bliver udbedret, kan det absolut beskadige katalysatoren, da forkerte brændstofblandinger fører til højere udstødningstemperaturer. Reparationen omfattede kontrol af både upstream og downstream O2-sensorer. Problemet var faktisk en beskadiget ledningsnetforbindelse snarere end sensoren selv. Kabelafskærmningen var slidt igennem, hvilket forårsagede uregelmæssige sensor aflæsninger. Dette er et alvorligt problem, der kræver hurtig opmærksomhed. Bilen vil fortsætte med at køre, men med betydeligt reduceret brændstofeffektivitet og risiko for dyr katalysatorskade. En korrekt reparation kræver test af sensorsignaludgangene og grundig inspektion af al tilkoblet ledning, ikke kun udskiftning af dele. Den komplette diagnosticerings- og reparationsproces tog ca. 3 timer, inklusive test af de nye forbindelser under forskellige motorbelastninger for at sikre korrekt funktion. Efter reparationen vendte brændstofforbruget tilbage til normalen, og kontrollyset forsvandt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min 2013 Crafter sidste år. Luft-brændstof-forholdet var helt galt, og check engine-lyset blev ved med at tænde. God idé at tjekke ledningerne, i mit tilfælde var det faktisk iltsensoren, der skulle udskiftes. Jeg fik det repareret, og min brændstoføkonomi vendte tilbage til normalen. Jeg spekulerer bare på, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg spørger, fordi min udstødningssensor begyndte at drille igen for nylig, selvom det nok bare er almindelig slid og slid på dette tidspunkt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik faktisk min Amarok tilbage fra værkstedet i sidste uge. Ligesom dit tidligere sensorproblem, var luft-brændstofforholdet ude af balance, men denne gang var det bare den aldrende iltsensorskabling, der forårsagede problemer. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse til udstødningssensoren, der skulle repareres, det kostede mig 95€ for reparationen. Hele udstødningssystemet kører perfekt nu. Brændstofforbruget er tilbage til normalen, og "Check Engine"-lampen er slukket. Det var bestemt det rigtige at få kablerne repareret, meget billigere end at udskifte sensoren igen, og det forhindrede eventuelle skader på katalysatoren. Regelmæssige vedligeholdelseskontrol er det værd for at opdage disse problemer tidligt. Når iltsensorer eller deres forbindelser begynder at svigte, kan det virkelig ødelægge motorens ydeevne og i sidste ende føre til større problemer, hvis det ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Crafter til en mekaniker, jeg stoler på, som denne gang diagnosticerede problemet korrekt. Den nedstrøms O2-sensor var faktisk ved at svigte, hvilket fik luft-brændstof-forholdet til at blive for fedt. Den samlede reparationsomkostning var 280€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Udstødningssystemet har fungeret perfekt siden reparationen for tre måneder siden. Brændstofforbruget er faldet tilbage til normale niveauer, og kontrollampen er ikke vendt tilbage. Mekanikeren kontrollerede også hele sensorernes ledningsnet under udskiftningen, hvilket var en smart forebyggende foranstaltning. Jeg lærte, at det er vigtigt at tage sig af problemer med iltsensorer hurtigt, min tidligere forsinkelse med at reparere det kunne have beskadiget katalysatoren alvorligt. Jeg var heldig der. Regelmæssig vedligeholdelse gør virkelig en forskel i at opdage disse problemer tidligt. For andre, der har lignende problemer, er investeringen i korrekt diagnosticering og reparation det værd. At køre med defekte udstødningssensorer bruger bare mere brændstof og risikerer dyre skader på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)