100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

adrianblade1

VW Crafter PTC-varmeapparatproblemer forårsager motorproblemer

Søger råd vedrørende problemer med varmesystemet i min VW Crafter fra 2007. Motoren kører dårligt ved koldstart, og brændstofforbruget er mærkbart steget. "Check Engine"-lampen lyser med gemte fejlkoder. Jeg mistænker, at PTC-varmeren er ved at svigte, da disse symptomer dukkede op for nylig. Har nogen haft lignende problemer? Hvad var diagnosen og reparationsløsningen i jeres tilfælde? Jeg er mest interesseret i, hvad der præcist blev udskiftet, og hvordan reparationen påvirkede motorens ydeevne bagefter. Ville også sætte pris på information om typiske reparationsomkostninger og den tid, der er nødvendig for denne type varmeapparatreparation.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

liamtiger53

Med en vis erfaring med dieselmotorer, stødte jeg på et meget lignende problem med min VW Transporter fra 2009. Temperaturreguleringssystemet viste identiske symptomer: dårlige koldstarter og øget brændstofforbrug. At varmen ikke fungerede korrekt ved start var det første tegn på, at noget var galt. Efter diagnosen bekræftede værkstedet, at den elektriske hjælpekvartsvarmer (PTC) var defekt. Varmeelementet trak for meget strøm, samtidig med at varmeafgivelsen var minimal. Reparationen tog ca. 4 timer og kostede mig 350€ inklusive dele og arbejdskraft. Efter udskiftningen blev koldstarterne markant forbedret, og blæsermotoren begyndte igen at levere ordentlig varm luft. Brændstofforbruget vendte tilbage til normale niveauer inden for de næste par tanke. For en mere præcis vurdering af din situation, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal, Om der kommer kold luft ud af alle ventilationsåbninger eller kun nogle, Om "Check Engine"-lampen lyser permanent eller intermitterende, Om du bemærker elektriske problemer som f.eks. dæmpning af lys ved start. Disse detaljer vil hjælpe med at fastslå, om dine symptomer stemmer overens med det, jeg oplevede, og om reparationsmetoden ville være lignende.

(Oversat fra Engelsk)

adrianblade1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Min kilometertæller står på 70256 KM, og jeg fik lige foretaget service sidste måned. Den kolde luft kommer konsekvent ud af alle ventiler. Tjeklys for motoren lyser konstant, siden problemet startede. Jeg har ikke bemærket nogen elektriske problemer eller svagere lys under opstart, selvom motoren bestemt kæmper mere i koldt vejr. Baseret på din erfaring, ser reparation af varmeren ud til at være den sandsynlige årsag. Vil du sige, at det er umagen værd at få PTC-varmeren tjekket og eventuelt udskiftet, før vinteren rammer? Jeg er bekymret for, at den elektriske fejl potentielt kan forårsage flere problemer, hvis den ikke bliver tjekket. Reparationsomkostningerne, du nævnte, lyder rimelige, hvis det løser både problemet med varmeelementet og de dårlige koldstarter.

(Oversat fra Engelsk)

liamtiger53

Dine bekymringer omkring at løse dette før vinteren er meget relevante. Efter at have fået min PTC-varmer udskiftet i min VW Transporter, bemærkede jeg en betydelig forbedring af HVAC-systemets ydeevne, især ved koldstart. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse, permanent tændt kontrollampe og konsekvent dårlig fordeling af kold luft gennem ventilerne. Da du ikke har elektriske problemer, peger dette yderligere på en isoleret PTC-varmeelementfejl snarere end et bredere elektrisk problem. Baseret på din kilometertal og det faktum, at du lige har haft service, vil jeg helt klart anbefale at få varmeren tjekket nu. I mit tilfælde førte forsinkelse af reparationen til: Fortsat højt brændstofforbrug, øget belastning på temperaturreguleringssystemet, mindre effektive motoropvarmningscyklusser. De 350 €, jeg brugte på reparationen, viste sig at være omkostningseffektive i betragtning af den forbedrede brændstoføkonomi og den genoprettede funktion af varmesystemet. Værkstedet bemærkede også, at defekte PTC-varmere undertiden kan påvirke andre komponenter i varmesystemet, hvis de ikke bliver behandlet. Reparationen løste både problemerne med koldstart og varmefunktion. Desuden gør ordentlig kabinevarme vinterkørsel meget mere komfortabel.

(Oversat fra Engelsk)

adrianblade1 (Forfatter)

Tak for den omfattende information om din Transporter reparationsoplevelse. De konsistente symptomer mellem vores køretøjer hjælper bestemt med at bekræfte mine mistanker om, at PTC-varmeren er den grundlæggende årsag. Baseret på din feedback vil jeg planlægge en inspektion af varmeren og sandsynligvis udskiftning næste uge. Bedre at fikse det proaktivt, før det kolde vejr rammer, og mens problemet ser ud til at være isoleret til bare varmeelementet. Reparationsomkostningerne på 350 € lyder som en god investering for at genskabe korrekt HVAC-systemfunktion og løse disse irriterende koldstartsproblemer. Et spørgsmål, efter din reparation, hvor lang tid tog det for brændstofforbruget at normalisere sig? Jeg vil bare sætte realistiske forventninger til min brændstoføkonomi forbedring, når den elektriske fejl er løst. Jeg vil opdatere denne tråd, efter at arbejdet er udført, i tilfælde af at andre VW-ejere støder på lignende varmeproblemer med deres køretøjer. Tak for at hjælpe med at diagnosticere dette og dele din reparationsoplevelse.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: