VW Crafter Smartphone Link System Helt Dødt

Som hobbymekaniker med en del erfaring med VW, havde jeg en lignende fejlfunktion med min VW Transporter diesel fra 2009. Symptomerne var næsten identiske, hvor forbindelsessystemet nægtede at parre med nogen enheder. Efter at have prøvet grundlæggende fejlfinding som at rydde gemte koder og nulstille systemet, tog jeg den til et værksted, der er specialiseret i elektriske systemer. De diagnosticerede en forkert parringsprotokol i kontrolmodulet, som krævede en softwareopdatering og rekonfiguration. Den samlede reparationsomkostning var 45€, og det løste problemet helt. Værkstedet nævnte, at dette er relativt almindeligt i VW erhvervskøretøjer fra den æra, når de originale parringsprotokoller bliver beskadiget. Reparationen tager typisk omkring en time og involverer omprogrammering af forbindelsesmodulet. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele: Hvilke specifikke fejlkoder vises? Har du bemærket andre elektriske problemer eller advarselslamper? Vises systemet i din telefons Bluetooth-menu overhovedet? Har du fået udført noget arbejde på det elektriske system eller tændingssystemet for nylig? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det måske er noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dine hjælpsomme indsigter. Jeg bør tilføje, at min seneste service var for kun 2 uger siden, hvor de primært fokuserede på drivlinjemanøvrering og bremseinspektion. Fejlkoderne der vises er P1234 og U0123. Systemet vises faktisk i min telefons Bluetooth-menu, men fejler under parringsprocessen. Interessant nok startede problemet lige efter de arbejdede på nogle elektriske fejl i nærheden af ratstammen under servicen. Jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer, og tændingssystemet fungerer perfekt. Affjedringen blev også tjekket under servicen, og alt blev rapporteret som normalt. Ville disse yderligere detaljer hjælpe med at afgøre, om den løsning du nævnte også kunne virke i mit tilfælde?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på disse fejlkoder og tidspunktet for problemet, der startede efter arbejdet nær ratstammen, lyder dette meget lig det, jeg oplevede med min Transporter. Koden U0123 indikerer typisk en kommunikationsfejl mellem moduler, hvilket stemmer overens med de parringsproblemer, jeg havde. Placeringen af det seneste arbejde er signifikant; ratstammekablemnet på disse VW-varevogne indeholder kritiske kommunikationslinjer, der kan påvirke flere systemer. Da mine tilslutnings problemer opstod, fandt værkstedet, at forstyrrelse af disse kabelbundter under vedligeholdelse kunne udløse kommunikationsfejl mellem moduler. Da dit problem begyndte efter servicearbejdet, vil jeg foreslå, at de tjekker: Kabelforbindelserne nær ratstammen for korrekt montering, Jordpunkterne, der muligvis er blevet forstyrret under drivlinjearbejdet, Kommunikationsmodulforbindelserne, der kunne være blevet påvirket. I mit tilfælde løste simpelthen genmontering af nogle forbindelser og udførelse af softwareopdateringen begge fejlkoder. I betragtning af lighederne i vores situationer, mistænker jeg, at du muligvis har brug for den samme 45€ softwareopdatering, som jeg fik lavet, plus en grundig kontrol af de forstyrrede forbindelser. Det faktum, at din enhed ser systemet, men mislykkes under parringen, er præcis det, der skete med min, hvilket yderligere tyder på et kommunikationsprotokolproblem snarere end komplet hardwarefejl.

(Oversat fra Engelsk)

Timingen af denne elektriske fejl er virkelig nyttig at vide, den ser helt sikkert ud til at være forbundet med det seneste servicearbejde. De fejlkoder du nævnte (P1234 og U0123) er genkendte kommunikationsfejl i disse VW-systemer, især når de kombineres med Bluetooth-forbindelsesfejl. VW Crafter's elektriske system er ret følsomt omkring ratstangsområdet, så ethvert arbejde der kan let udløse disse problemer. Jeg vil få værkstedet, der udførte det seneste service, til at kigge på det, da de allerede er bekendt med drivlinen og andet nyligt arbejde. Vil specifikt bede dem om at inspicere ledningsnetforbindelserne og køre den softwareopdatering, du nævnte. Da der ikke er andre elektriske fejl, der dukker op, og tændingssystemet fungerer fint, lyder dette virkelig meget som din oplevelse. Godt at vide, at løsningen var forholdsvis enkel og budgetvenlig til 45€. Vil opdatere, når de har tjekket de forbindelser og kørt protokol opdateringen. Tak for at tage dig tid til at dele en så detaljeret reparationsoplevelse. Meget mere hjælpsomt end blot generelle forslag, da du beskæftigede dig med næsten identiske symptomer. Specifikationerne om at kontrollere jordpunkter og kommunikationsmodulforbindelser giver mig en klar tjekliste til at drøfte med værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)