ludwigtiger10
VW Elruder Døde: Regulatorfejl Fryser Alle Betjeningselementer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ludwigtiger10 (Forfatter)
Jeg oplevede den samme fejl for to måneder siden i min Spacefox. Fejlen med vinduesregulatoren viste sig, men det egentlige problem var elektrisk, ikke mekanisk. Jeg fik batteriet og sikringsboksen tjekket, og det viste sig, at hovedstrømsrelæet var defekt, hvilket forårsagede, at bilens vinduesystem svigtede. Efter at have udskiftet relæet og nulstillet kontrolenheden, fungerede alt perfekt igen. Meget billigere end at udskifte vinduesregulatorer unødigt. Fik du det ordnet? Jeg er nysgerrig på reparationsomkostningerne i dit tilfælde og om der er opstået andre elektriske problemer siden da? Disse problemer med elruder kan sommetider indikere bredere problemer med det elektriske system.
(Oversat fra Engelsk)
helmutlehmann1
Siden den indledende fejlfinding af vinduet fik jeg problemet ordentligt løst på et certificeret værksted. De bekræftede, at min VW Spacefox havde brug for et nyt batteri, da det gamle var stærkt nedbrudt og forårsagede funktionsfejl i el-vinduesystemet. Den samlede reparation kostede 290€, hvilket omfattede: Installation af nyt batteri, Systemdiagnostik, Nulstilling og kalibrering af el-vindue, Initialisering af vinduesregulator. Vindueskontrollerne har fungeret fejlfrit siden reparationen. Der er ikke opstået fejlmeddelelser eller elektriske problemer i månederne efter. Bilsvinduefunktionen er tilbage til normal med jævn betjening af alle kontakter og korrekt auto op/ned funktion. Denne oplevelse understreger, hvordan fejl i vinduesregulatoren kan være vildledende, når rodårsagen faktisk ligger i det elektriske system. En korrekt diagnose sparede mig for unødvendige mekaniske reparationer af selve vinduesmekanismerne. Den vigtigste læring var ikke at springe ud i at udskifte vinduesregulatorer uden først at tjekke bilens elektriske sundhed, især batteriets tilstand. Et svigtende batteri kan udløse alle mulige falske fejlkoder i moderne køretøjer.
(Oversat fra Engelsk)
ludwigtiger10 (Forfatter)
Jeg tog min bil til et autoriseret værksted sidste uge efter at have haft problemer med ruderne. Mekanikeren kørte en fuld diagnose og fandt ud af, at problemet faktisk var elektrisk, ikke vinduesregulatoren som oprindeligt antaget. Reparationen omfattede: Batterispændingstest, Inspektion af elektrisk system, Udskiftning af strømrelæ, Nulstilling af vindueskontaktsystem. Den samlede pris var 180€ og det tog ca. 2 timer at fuldføre. Der har ikke været behov for fejlfinding af vinduer siden reparationen. Alle betjeningspaneler i dørene fungerer nu perfekt, og auto op/ned funktionen er tilbage til normal. I bagklogskabens lys er jeg glad for, at jeg ikke skyndte mig at udskifte vinduesregulatorer baseret på fejlkoden alene. En grundig elektrisk diagnose først sparede både tid og penge. Vindue systemet har ikke vist nogen problemer siden reparationen. Erfaringen lærte mig altid at kontrollere de elektriske komponenter først, når flere vinduer svigter samtidigt. Det der så ud til at blive en dyr udskiftning af vinduesregulatorer viste sig at være en ligetil elektrisk reparation.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
helmutlehmann1
Havde samme fejl på elruden på min VW CrossFox 2016 sidste vinter. Da alle betjeninger af ruderne stoppede samtidigt, pegede problemet på elsystemet snarere end individuelle rude-regulatorer. Rodårsagen var et svigtende batteri, der ikke kunne levere tilstrækkelig strøm til rudeskifte systemet. En fuld elektrisk diagnose afslørede, at batteriet fungerede på 30% kapacitet, hvilket påvirkede flere elektriske komponenter, inklusive elruderne. Vigtige fund, der er værd at bemærke: Alle fire ruder stoppede på én gang, hvilket tyder på central el i stedet for mekanisk, Dørpanelkontakter havde ingen respons eller belysning, Batteriet testede langt under den krævede spænding, Ingen rudebevægelse selv med nøgle i tilbehørsposition. Reparationen krævede: 1. Komplette batteriskift 2. Nulstilling af rudekontrolmoduler 3. Rekalibrering af automatisk op/ned funktion. Efter reparationen vendte alle rudebetjeninger tilbage til normal drift. Fejlen på ruderregulatoren, der vises i din diagnose, kan være misvisende, når batterispændingen falder, kaster kontrolmoduler ofte falske koder. I betragtning af at dine symptomer passer nøjagtigt, anbefaler jeg at få batteriet testet, før du undersøger mekaniske reparationer. Dette blev betragtet som en moderat reparationsopgave, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr, men intet større mekanisk arbejde.
(Oversat fra Engelsk)