VW Eos olieadvarselssignaler kræver ekspertudtalelse

Som ejer af en VW Golf GTI 2014 oplevede jeg næsten identiske fejlmeddelelser fra sensorer sidste sæson. Problemerne med olietrykssignalet skyldtes faktisk en beskadiget ledningsnetforbindelse nær olietrykssensoren, ikke et faktisk olietrykproblem. Efter at have kørt diagnostik viste det sig, at bilens oliemonitoreringssystem fungerede korrekt, men modtog inkonsekvent input på grund af korroderede ben i stikket. Den afbrudte forbindelse udløste flere advarselslamper, svarende til din situation. Reparationen krævede udskiftning af ledningsnetforbindelsen og rengøring af sensorkontakterne. Dette var ikke et større mekanisk problem, selvom det tog noget tid at finde den nøjagtige kilde til problemet. Ualmindelige advarselsaktivering som denne peger ofte på elektriske forbindelser snarere end faktiske olietrykproblemer. For korrekt bilvedligeholdelse er det værd at have et værksted, der specifikt kender VW-sensorsystemer, til at diagnosticere dette. Oliemonitoreringsopsætningen på VW-modeller fra den æra kan vise falske advarsler, når forbindelserne forringes. Sørg for, at de tjekker både sensoren og ledningerne i stedet for blot at nulstille systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar på problemet med oliepåfyldningssensor. Min situation lyder meget lig den, du oplevede med din GTI. Efter at have læst dette, tog jeg min Eos til en VW-specialist, der bekræftede, at det faktisk var et wiringproblem, der påvirkede oliemoniteringssystemet. Jeg spekulerer bare på, hvad reparationen endte med at koste dig? Min blev repareret for 280€ inklusive diagnosticering og dele. Har du også haft tilbagevendende problemer med sensoren siden reparationen? Nogle i en anden tråd nævnte at få intermitterende advarsler, selv efter at det oprindelige problem var løst.

(Oversat fra Engelsk)

Fik min GTI repareret i starten af vinteren, og reparationsregningen for bilen løb op i 95 € i alt for at reparere den defekte forbindelse. Mine omkostninger var lavere, da de kun behøvede at reparere kabelstikket, der forårsagede problemer med olieniveau-sensorsignalet. Bilens oliemonitoreringssystem har fungeret fejlfrit siden reparationen. Ingen flere usædvanlige advarselslamper eller sensorproblemer dukker op på instrumentbrættet. Nøglen var at få dem til korrekt at diagnosticere rodårsagen, i mit tilfælde en beskadiget stikforbindelse, i stedet for blot at nulstille advarslerne for oliemåleren. Din reparationsomkostning på 280 € virker højere, men kan være berettiget, hvis de var nødt til at udskifte yderligere komponenter. Det vigtigste er, at løsning af disse sensorproblemer tidligt forhindrer mere alvorlige problemer senere. Når oliemonitoreringssystemet fungerer korrekt, giver det værdifulde data om motorens sundhed. Fra erfaring med disse VW-modeller forbliver sensor aflæsningerne stabile, når ledningsforbindelsen er korrekt repareret. De periodiske advarsler, som andre har rapporteret, kan indikere, at deres værksteder ikke fuldt ud løste den underliggende elektriske fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg ville bare dele hvordan dette endte med at blive løst. Efter at have set disse svar, besøgte jeg et VW-certificeret værksted i går. Mekanikeren fandt præcis det, der blev beskrevet, en korroderet ledningsnet, der påvirkede olieafningssystemet. De foretog en komplet diagnostisk scanning, der viste, at oliensensoren selv fungerede fint, men signalet blev beskadiget på grund af beskadiget ledning. Reparationen omfattede udskiftning af en del af ledningsnettet og rengøring af alle kontaktpunkter, der var forbundet til oliemonitoropsætningen. Den samlede pris var 280 €, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. Selvom det var højere end nogle af de tilbud, der er nævnt her, udførte de et grundigt arbejde med at kontrollere hele oliemålersystemet for at forhindre fremtidige problemer. Advarselslamperne forsvandt umiddelbart efter reparationen. Jeg har kørt i et par dage nu uden sensorproblemer. Oliemonitorvisningen viser normale aflæsninger og ingen flere usædvanlige advarsler. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette løst, før det førte til alvorlige motorproblemer. Jeg ville bare ønske, at den første mekaniker havde vidst at kontrollere ledningerne i stedet for at give uklart svar på advarselssignalerne.

(Oversat fra Engelsk)