VW Eos Telematikfejl: SOS-systemalarm kræver reparation

Jeg havde et lignende problem med min VW Passat fra 2009 sidste år og kan dele min erfaring (nogle erfaringer med bil elektronik fra DIY reparationer). Fejlkoderne pegede på problemer med nødopkaldssystemet, med SOS-signalfejl og advarsler om opkaldsfejl, der dukkede op regelmæssigt. Efter at have prøvet systemnulstillinger, som du gjorde, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt ledningsforbindelse til telematikstyreenheden. Problemet viste sig at være en beskadiget kabel og en løs stikforbindelse, der forårsagede intermitterende kommunikationsproblemer med nødopkaldsmodulet. Reparationen omfattede udskiftning af den berørte ledningssektion og korrekt sikring af forbindelsespunkterne. Den samlede pris var 95€ for reservedele og arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Er der andre elektriske problemer som intermitterende instrumentbrætlys? Begyndte disse problemer pludselig eller udviklede de sig gradvist? Har bilen været udsat for ulykker eller haft tidligere telematikreparationer? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min Passat, eller om det kan være noget andet i bilens elektroniksystem.

(community_translated_from_language)

Efter min seneste service ved 14321 km begyndte min Eos at vise disse telematikproblemer. Tak for at dele din erfaring. Jeg tjekkede diagnostikkoderne i går, og de peger specifikt på fejl i SOS-signalet og advarsler om mislykkede opkald, svarende til det, du beskrev. Problemerne startede gradvist i løbet af den sidste måned, og der er ingen andre elektriske problemer. Instrumentbrættet fungerer fint undtagen disse advarsler relateret til nødopkald. Bilen har aldrig været involveret i en ulykke eller haft reparationer af kontrolmoduler før. Ligheden med din sag med ledningsforbindelsen får mig til at tro, at det kunne være det samme problem. Jeg vil planlægge et værkstedsbesøg for at få dem til at tjekke telematiksystemets ledninger og forbindelser til nødopkaldsmodulet.

(community_translated_from_language)

Godt at høre, at du kørte diagnostikken. De symptomer, du beskriver, med den gradvise begyndelse af problemer med telematikken og en ren ulykkeshistorik, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede med min Passat. Timingen efter dit servicebesøg antyder en mulig sammenhæng. Under rutinemæssig vedligeholdelse skal teknikere ofte have adgang til områder nær kontrolmodulernes ledningsnet, hvilket utilsigtet kan have forstyrret nogle forbindelser. Det skete også med min bil, advarslerne om opkaldssvigt begyndte at dukke op omkring to uger efter en større service. Da dine diagnostiske koder afspejler mine og specifikt peger på problemer med SOS-signalet, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med det samme problem med ledningsforbindelsen. Den automotive elektronik i disse VW-modeller fra den æra brugte lignende telematiksystem-layouter, hvilket gør dem tilbøjelige til de samme svaghedspunkter. Når du tager den til værkstedet, skal du bede dem om specifikt at inspicere: Hovedledningsnettets forbindelse til telematikstyringsmodulet, jordforbindelsespunkterne, SOS-modulets tilslutningsintegritet. At systemgenstarten ikke fungerer, understøtter yderligere, at dette er et hardwareproblem snarere end et softwareproblem. Reparationen bør være relativt ligetil, når de har fundet det nøjagtige forbindelsespunkt, der forårsager advarslerne om opkaldssvigt.

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede opfølgende information. Din forklaring om at kontrollere hovedkabelsættet og jordforbindelserne er præcis, hvad jeg havde brug for at høre. Timingen efter min service gør mig mistænksom for, at noget blev forstyrret under vedligeholdelsesarbejdet. Jeg vil helt sikkert nævne disse specifikke punkter om telematikstyringsmodulens kabler og SOS-modulforbindelser, når jeg afleverer den. At systemgendannelsen ikke løser problemerne med nødopkald tyder på et hardwareproblem, som du nævnte. Forhåbentlig vil reparationsomkostningerne være sammenlignelige med det, du oplevede. Jeg har planlagt værkstedsbesøget til næste uge. Jeg vil sørge for, at de fokuserer på at inspicere de forbindelsespunkter, du nævnte, især da fejlkoderne stemmer overens med det, du stødte på. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring med så specifikke detaljer om de nødvendige kontroller af styringsmodulens kabler. For at være grundig, vil jeg få udført en ny komplet diagnostisk scanning inden aftalen for at se, om der er opstået nye fejlkoder. Men da alt peger på det samme kablingsproblem, som du havde, føler jeg mig meget mere sikker på at få dette løst.

(community_translated_from_language)