VW Fox Diesel Overheating fra defekt bypassventil

Havde en lignende situation med min VW Polo 1.9 TDI (2009) sidste sommer. Motoroverophedning kombineret med effekttab startede pludselig under kørsel på motorvejen. I første omgang troede jeg, det bare var en kølervæske lækage, men diagnostiske tests afslørede en defekt bypassventil, der beskadigede udstødningssystemet. Fejlen på bypassventilen forårsagede, at udstødningsgasserne recirkulerede forkert, hvilket førte til overdreven varmeopbygning og reduceret brændstofeffektivitet. Denne kaskadeeffekt beskadigede EGR-systemet og forurenede indsugningsmanifolden med carbonaflejringer. Almindelige mekanikere overser ofte forbindelsen mellem disse symptomer. En VW-specialist identificerede hurtigt rodårsagen og fandt yderligere skader, der ville være blevet overset. Reparationen var omfattende, da flere systemer var påvirket. Da dine Fox-symptomer matcher dette mønster nøjagtigt, motoroverophedning, effekttab og fejlkoder, anbefaler jeg at få den tjekket af en VW-specialist. Problemet med bypassventilen kan forårsage alvorlig motorskade, hvis det ikke bliver behandlet. Diagnostisk udstyr på specialiserede værksteder kan bedre fastslå, om dit tilfælde er isoleret til bypassventilen eller allerede har påvirket andre komponenter. Denne type reparation kræver specifik viden om VW diesel systemer og deres almindelige svaghedspunkter, især i modeller fra den generation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Polo-oplevelse, de symptomer du beskrev lyder præcis som det min Fox går igennem. Fik reparationen løst motoroverophedning og effektproblemerne helt? Luftindtagssystemet på disse VW'er virker ret følsomt over for bypassventilproblemer. Bare nysgerrig, ville du have noget imod at dele, hvad den endelige reparationsomkostning var for at få alt ordnet? Min lokale VW-specialist gav et ret højt tilbud, men måske er det normalt for denne type arbejde. Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer, der er dukket op siden reparationen? Motoren stopper mere og mere, så jeg burde nok skynde mig med dette, før der opstår mere skade på vakuumsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Efter at VW-specialisten fik repareret fejlen på bypass-ventilen, forsvandt alle problemerne med motoroverophedning og effekttab helt. Den defekte bypass-ventil havde forårsaget problemer med luftindtagningssystemet, men efter udskiftningen kørte motoren igen problemfrit. Reparationen endte med at være gratis i mit tilfælde, fordi specialisten opdagede, at det faktisk var en følgefejl fra en tidligere reparation, der stadig var dækket af garantien. Ellers koster denne type reparation typisk mellem 800-1200€, afhængigt af om yderligere komponenter skal udskiftes. Siden reparationen for ca. 8 måneder siden har bilen kørt perfekt uden motorstop eller problemer med vakuumsystemet. Du nævnte, at dine problemer med motorstop bliver værre, så få det helt sikkert tjekket snart. Disse problemer med bypass-ventilen har tendens til at eskalere hurtigt og kan beskadige andre motordele, hvis de ikke bliver kontrolleret. Diagnostisk udstyr på specialistværkstedet gjorde virkelig en forskel i at finde den nøjagtige årsag. De kunne korrekt teste hele luftindtagningssystemet og sikre, at der ikke var sket yderligere skader.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fulgt alle de hjælpsomme råd, fik jeg endelig min Fox repareret hos en VW-specialist sidste uge. At gå ind i deres værksted var en helt anderledes oplevelse; de genkendte øjeblikkeligt problemet med bypass-ventilen og havde de rigtige diagnostiske værktøjer til at kontrollere hele luftindtagssystemet. Motoroverophedningen viste sig at være forårsaget af flere sammenhængende problemer. Vakuumsystemet havde lidt skade, men det at opdage det tidligt forhindrede mere alvorlige problemer. Specialisten viste mig de slidte dele og forklarede, hvordan alt var sammenkoblet. Den samlede pris blev 950€ for dele og arbejdskraft, hvilket omfattede udskiftning af bypass-ventilen og rengøring af indtagssystemet. Værd hver eneste cent dog, ingen mere motorstop eller problemer med effekttab. Bilen kører som ny igen. Virkelig glad for, at jeg skiftede til specialisten i stedet for at gå tilbage til den almindelige mekaniker. Deres ekspertise med VW-motorer gjorde bestemt forskellen. Den grundige inspektion sparede mig sandsynligvis for større reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)