VW Fox Diesel, ujævn motorgang, fejlfinding af luftindtag

Havde lignende symptomer på en 2008 VW Polo 1.9 TDI. Check engine-lyset kombineret med problemer med ujævn tomgang pegede på en vakuumlækage i luftforsyningssystemet. Manifoldtrykfølerens aflæsninger var inkonsistente, hvilket hjalp med at diagnosticere problemet. Hovedproblemet var en forringet slangeforbindelse mellem vakuumpumpen og indløbsventilen. Disse gummislanger har en tendens til at revne og miste elasticitet over tid, især omkring 150.000 km-mærket. En svigtende forbindelse skaber et ustabilt luftindtag, hvilket får motoren til at køre dårligt. Dette er et alvorligt problem, der kræver korrekt opmærksomhed, hvis det ikke kontrolleres, kan det føre til yderligere motorskader og øget brændstofforbrug. Reparationen omfattede udskiftning af hele slange samlingen og kontrol af alle omkringliggende forbindelser. Check engine-lyset forsvandt efter reparationen, og den ujævne kørsel blev helt løst. Jeg vil foreslå at kontrollere alle synlige vakuumledninger først, kig efter revner eller løse forbindelser. En korrekt diagnose med tryktestudstyr vil bekræfte, om dette stemmer overens med dine symptomer. Denne type luftindtagsproblem er ret almindeligt på VW dieselmotorer fra den æra.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg stødte faktisk på det samme problem med min VW Fox fra 2006 sidste vinter. Check engine-lyset blev ved med at tænde, og motorstop blev en rigtig hovedpine, især ved koldstart. Efter at have læst dit indlæg fik jeg også tjekket vakuumslangerne og fandt et betydeligt luftlæk, der påvirkede manifoldtrykket. Mekanikeren opdagede flere slidte slanger, der skulle udskiftes, plus en defekt luftventil, der sad delvist åben. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var i dit tilfælde? Jeg spekulerer bare på, om priserne har ændret sig meget siden. Har alt også holdt sig i orden, eller har du bemærket andre problemer, der er dukket op i forbindelse med luftindtagningssystemet? At få det ordentligt løst forbedrede motorens ydeevne virkelig, men det ville være godt at vide, hvad man skal holde øje med fremover.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare give en opdatering på omkostningerne, da du spurgte. Jeg betalte 175€ for en komplet reparation af luftventilen på min VW Polo sidste måned. Hovedproblemet var faktisk den defekte slangeforbindelse fra vakuumpumpen til indløbsventilen, som jeg nævnte før. Reparationen har holdt perfekt siden da. Motoren kører jævnt uden problemer med luftforsyningen, og manifoldtrykmålingerne er nu stabile. Jeg sørger for regelmæssigt at kontrollere alle vakuumslanger for tegn på slid, men har ikke bemærket nye problemer med luftindtagssystemet. Et tip: nu hvor din luftventil og slanger er repareret, skal du sørge for at holde luftfilteret rent og skifte det efter planen. Dette hjælper med at opretholde korrekt luftgennemstrømning og forhindrer ekstra belastning på de nye komponenter. Godt at høre, at du også fik din ordnet. Disse vakuumsystemreparationer gør virkelig en mærkbar forskel, når de er udført korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have læst disse hjælpsomme svar, ville jeg dele, hvordan min reparationsrejse sluttede. Tog min Fox til et autoriseret VW-værksted i sidste uge, den samlede regning løb op i 220€ for udskiftning af vakuumslanger og luftventil. Mere end forventet, men værd at hver eneste cent. Mekanikeren viste mig, hvordan de gamle luftindtag komponenter var helt slidte. Manifoldtrykket var helt galt på grund af flere luftlækager. Problemer med motorstop forsvandt lige efter reparationen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det hjalp mig med at forstå problemet, før jeg gik til værkstedet. Mekanikeren bekræftede alt, der var nævnt om de almindelige vakuumslangefejl i disse motorer. I det mindste ved jeg nu, hvilke advarselstegn jeg skal holde øje med, hvis luftsystemet begynder at gå i stykker igen. For enhver anden med lignende symptomer, få helt sikkert disse vakuumslanger tjekket tidligt. At vente fører kun til dyrere reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)