leonsilver2
VW Fox Elektrisk Fejl: Guide til Reparation af Transporttilstand
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
leonsilver2 (Forfatter)
Sidste service var ved 145.000 km, og servicebogen viser, at alt vedligeholdelse er ajour. En fuld diagnostisk kontrol ville være det sikreste første skridt, da elektriske problemer kan have flere årsager. Mange værksteder kan scanne og nulstille transporttilstanden, hvilket ofte løser lignende advarsler på instrumentbrættet i VW-modeller. Nøglefobens funktionalitet og batteriets tilstand bør også testes, da svage signaler fra nøglefoben sommetider kan udløse elektriske advarsler. Hvis værkstedet bekræfter, at køretøjets indstilling sidder fast i transporttilstand, tager nulstillingsproceduren normalt mindre end en time og er relativt billig sammenlignet med udskiftning af elektroniske komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
davidjones3
Tak for at give de yderligere detaljer om din vedligeholdelseshistorik. Da min VW Polo havde næsten identiske symptomer, kan jeg bekræfte, at en diagnostisk scanning helt sikkert er det rigtige første skridt. Da min bils elektronik begyndte at opføre sig mærkeligt, var serviceoptegnelserne også rene ligesom dine. Transporttilstanden var faktisk synderen, men værkstedet udførte først en komplet systemkontrol for at udelukke andre problemer. Softwareopdateringen til at nulstille bilens indstilling kostede omkring 80€ i mit tilfælde. En ting, jeg lærte af min erfaring, er, at selvom problemer med nøglefob kan udløse advarsler, forårsager de typisk ikke et komplet navigationssystemfejl, som vi begge oplevede. De kombinerede symptomer på instrumentbrættet advarsler og død navigation peger stærkt på et bilkonfigurationsproblem snarere end en nøglefobfejl. Hurtigt tip: Hvis du planlægger at få det tjekket, så spørg værkstedet, om de har den nyeste diagnostiske software til nulstilling af VW transporttilstand. Nogle ældre scanningsværktøjer kan registrere, men ikke korrekt nulstille denne automotive konfigurationsindstilling. Hold os opdateret om, hvad den diagnostiske scanning afslører. Baseret på de matchende symptomer forventer jeg, at du vil have en lignende løsning på det, der virkede for min Polo.
(Oversat fra Engelsk)
leonsilver2 (Forfatter)
Den diagnostiske vejledning og delte erfaringer er virkelig nyttige. I betragtning af min rene servicehistorik og de matchende symptomer med din VW Polo sag, vil jeg planlægge en ordentlig diagnostisk scanning i denne uge. Jeg ringede til flere reparationsværksteder og fandt et med opdateret VW diagnostisk software, der kan håndtere nulstilling af transporttilstand. Deres tilbudte pris for en fuld systemkontrol og potentiel softwareopdatering er 95€, hvilket virker rimeligt i betragtning af kompleksiteten af bilens elektronik. Det giver mening, at teorien om nøglefob er mindre sandsynlig i betragtning af det komplette navigationssystemfejl. De matchende symptomer med din sag, især kombinationen af instrumentbræt advarsler og død infotainment, giver mig tillid til, at nulstilling af bilens konfigurationsindstillinger kan løse dette. Jeg vil booke en tid i morgen og opdatere forummet, når jeg ved, om nulstilling af transporttilstanden løser de elektriske problemer. Tak for at dele din reparationserfaring, det hjalp med at indsnævre den mest sandsynlige årsag og undgå potentielt dyre udskiftninger af dele.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
davidjones3
Havde et lignende problem med min 2013 VW Polo diesel sidste år. Jeg har en del erfaring med at arbejde på bilelektronik og fejlfinding af køretøjsindstillinger. Transporttilstand er en almindelig årsag til elektriske anomali i VW-køretøjer. Denne bilkonfiguration aktiveres typisk på fabrikken og bør deaktiveres før levering. Nogle gange forbliver denne indstilling aktiv, hvilket forårsager forskellige elektroniske fejl, som du beskrev. Mine symptomer matchede dine, advarsler på instrumentbrættet og dødt infotainmentsystem. Da min bil stadig var dækket af garanti, tog jeg den til et autoriseret værksted til en diagnostisk kontrol. Teknikeren bekræftede, at den var i transporttilstand og deaktiverede den ved hjælp af deres diagnostiske værktøj. Nul omkostninger, da det var dækket af garantien. Før jeg foreslår specifikke trin, kunne du dele: Startede disse problemer pludselig eller gradvist? Er der andre elektriske symptomer udover advarslen på instrumentbrættet og navigationen? Er din bil stadig dækket af garanti? Har du fået udført noget arbejde på bilelektronikken for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dine bilkonfigurationsproblemer matcher det, jeg oplevede, og give mig mulighed for at give mere relevant rådgivning om reparationsprocessen.
(Oversat fra Engelsk)