VW Fox klimaanlægssvigt, flere sensorer døde

Havde de samme klimaanlægsproblemer på min VW Polo TDI fra 2002. Det elektriske problem viste sig at være en defekt forbindelse ved fugtighedssensoren, der styrer både AC- og forrudespugningsfunktionerne. Problemerne med spejlvarme og vaserdyse var relaterede, da de deler det samme ledningsnet i det område. Sensor kalibrering var umulig, fordi hovedstikket var korroderet på grund af vandindtrængen nær forruden. Sensorklyngen i bilen skulle fjernes, stik rengøres og ledningsnettet tætnes korrekt. Selvom det ikke er en kompleks reparation, kræver det specifikt diagnostisk udstyr til at nulstille klimaanlægsmodulet efter reparation af forbindelserne. Symptomerne passede nøjagtigt, usædvanlige AC-afbrydelser, ingen respons fra automatisk dugfjerning, og ekstra varmefunktioner holdt op med at virke. For at komme til ledningerne betød det delvis fjernelse af instrumentbrættet, så mens delomkostningerne var rimelige, gjorde arbejdstiden det til en alvorlig reparationsopgave. Vigtige tjek før værkstedsbesøg: Tjek sikringer relateret til klimaanlæg, Se efter synlig vandskade nær forrudekanter, Test om problemet er værre under fugtige forhold, Dokumentér hvornår funktioner svigter (alt på én gang eller gradvist) Reparationen kræver korrekt diagnostisk værktøj, så gør-det-selv-muligheder er begrænsede. Vil anbefale at få et certificeret værksted til at håndtere sensor- og ledningsreparationer for at undgå fremtidige elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele detaljerne om problemerne med sensoren og ledningsnettet. Min VW Fox havde næsten identiske problemer med klimaanlægget sidste vinter. Jeg tog den til værkstedet baseret på din beskrivelse, og de bekræftede en fejlfunktion i fugtighedssensoren sammen med korroderede forbindelser. Jeg undrer mig bare over, hvor meget den komplette reparation endte med at koste dig? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen? Jeg vil sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og undgår eventuelle tilbagevendende elektriske problemer med klimaanlægget.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen løste alle mine klimaanlægsproblemer fuldstændigt. Siden reparationen af fugtighedssensorens forbindelser for seks måneder siden, har jeg ikke oplevet flere problemer med dug på forruden eller advarselslamper på instrumentbrættet. Den samlede pris blev på 95€ for reparation af den defekte kabelforbindelse og rengøring af de korroderede stik. Sigtbarheden under alle vejrforhold er nu perfekt, og bilens sensorer fungerer præcis som de skal. Spejlvarmen og sprinklerrør arbejder normalt igen, selv ved frosttemperaturer. Reparationsomkostningerne var faktisk lavere end forventet, da sensoren i sig selv var i orden, det var kun ledningsforbindelsen, der forårsagede alle problemerne. Hvis dine symptomer stemmer overens med mine, ser du sandsynligvis på en lignende reparationsomkostning, forudsat at ingen yderligere komponenter skal udskiftes. Nøglen var at have en tekniker, der vidste præcis, hvor man skulle lede efter disse specifikke VW klimaanlæg elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg fik det endelig fikset sidste uge. Mekanikeren fandt præcis det, der var beskrevet, korroderede forbindelser ved fugtighedssensoren. Sigtbarheden er fantastisk nu, og alle klimaanlægsfunktioner fungerer perfekt. Den samlede reparation kom til 120€, lidt mere end forventet, fordi de var nødt til at udskifte en lille del af ledningsnettet, der var for beskadiget til at reparere. Sensor kalibreringen tog omkring en time, da de havde brug for specielt udstyr til at nulstille klimaanlægsmodulet. Virkelig glad for, at jeg var forberedt med de specifikke detaljer om det elektriske problem. Sparte tid på diagnosticering og hjalp med at undgå unødvendig udskiftning af dele. Alle klimafunktioner fungerer fantastisk nu, ingen mere frosne sprinklervæske dyser eller duggede forrude problemer. Værdi hver krone at have ordentlig opvarmning og aircondition funktion igen.

(Oversat fra Engelsk)