luise_baumann1
VW Fox Styring Betjening Død: Diagnostisk Advarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
luise_baumann1 (Forfatter)
Tak for dit input. Sidste service blev udført ved 79324 km, og der blev ikke nævnt problemer med styringen. Fejlkoden der vises er B100087, og der dukkede ingen advarselslamper op på instrumentbrættet. Problemet startede gradvist i løbet af den sidste uge, først kun påvirkning af volumenkontrollerne, derefter spredt til alle funktioner på rattet. Baseret på din erfaring med reparation af spiral-kablet, lyder det som et lignende problem med forbindelsen. Der er ikke udført noget arbejde på selve rattet for nylig. Ville det være værd at få kontrolmodulet tjekket først, før der udskiftes dele? Jeg prøver bare at undgå unødvendige reparationer, hvis det er muligt.
(Oversat fra Engelsk)
mara_thunder94
Tak for detaljerne. Efter at have gennemgået dette præcise problem, forstår jeg, at man ønsker at undgå unødvendige reparationer. Fejlkoden B100087 og det gradvise svigtmønster passer faktisk perfekt til min spiralsnor-situation. Den måde dit problem udviklede sig på, startende med lydstyrkekontrol, er præcis som mit udviklede sig. Forbindelsesproblemet begynder typisk at påvirke én funktion, før det spreder sig til andre. Selvom det er muligt at kontrollere kontrolmodulet, så er det baseret på min reparationserfaring, når der er dette gradvise svigtmønster med den specifikke fejlkode, næsten altid spiralsnoren i ratstammen. Jeg overvejede oprindeligt også bare at kontrollere modulet, men min mekaniker forklarede, at diagnosticeringsgebyrer plus modultest ville have kostet omkring 60€, og hvis det alligevel viste sig at være spiralsnoren, ville jeg have brugt mere i alt. Udskiftningen af spiralsnoren fik alt til at virke på én gang. Da din bils alder og symptomer stemmer så godt overens med det, jeg oplevede, vil jeg anbefale at gå direkte til spiralsnorinspektion og -udskiftning. Det bør koste omtrent det samme som det, jeg betalte (ca. 95€) og løse alle dine multifunktionsratproblemer. Sørg bare for, at værkstedet har erfaring med VW-rat systemer, da udskiftningen af spiralsnoren kræver korrekt justering under installationen for at virke korrekt.
(Oversat fra Engelsk)
luise_baumann1 (Forfatter)
Baseret på din feedback og sammenligning med mit problem med rattet, føler jeg mig mere sikker på at få spiralkablet tjekket først. Det gradvise svigtmønster, der starter med volumenknapperne, lyder virkelig identisk med det, du beskriver. Det er hjælpsomt at vide, at reparationen var ligetil og relativt overkommelig til 95€. Da min bil ikke har haft noget nyligt arbejde på ratstammen, og fejlkoden matcher din sag, ser denne elektriske fejl ud til at være den mest sandsynlige årsag. At rattets funktioner svigter en efter en peger helt klart på et problem med forbindelsen snarere end en fuld sensorskade eller fejl i indikatorlampen. Jeg kontakter et værksted, der er specialiseret i VW-ratssystemer, og får dem til at inspicere spiralkablet. Det er bedre at tage fat på dette direkte end at spilde penge på unødvendig diagnosticering. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din reparationserfaring; det har hjulpet med at indsnævre problemet og givet mig en klar retning for at reparere disse ratbetjeningsorganer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
mara_thunder94
Jeg havde et meget lignende problem med min VW Polo 2013 diesel sidste måned. Som en, der har en smule basisviden om bilreparationer, mistænkte jeg først et sensorproblem, men det viste sig at være mere ligetil. Betjeningselementerne på multifunktionsrattet holdt op med at virke helt, ligesom i dit tilfælde. Knapperne på rattet var ikke-responsive, hvilket påvirkede radio, fartpilot og telefonbetjening. Efter at have kørt køretøjsdiagnostik fandt mit værksted en beskadiget kabelforbindelse i rattet, sandsynligvis på grund af almindelig slid og ælde. Reparationen involverede udskiftning af spiralkabelets samling bag rattet. Den samlede pris var 95€ inklusive arbejdskraft. Reparationen tog cirka en time, og alle rattets betjeningselementer har fungeret perfekt siden da. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Har rattet været afmonteret eller serviceret for nylig? Hvilken fejlkode vises præcist i din diagnostik? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede med mit ratsystem.
(Oversat fra Engelsk)