VW Golf Hybrid Motorproblemer knyttet til vandføler

Som en med praktisk erfaring med hybridbiler, har jeg haft en lignende sensorfejl på min 2016 VW Passat GTE. Symptomerne var næsten identiske, funktionsfejllampe og ujævn motorgang. En bilscanning pegede oprindeligt på vandføleren, men det viste sig, at problemet var meget enklere. Værkstedet fandt en beskadiget ledningsforbindelse til sensorenheden. Kabelisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende elektriske fejl og falske aflæsninger. Reparationen omfattede reparation af ledningsnettet og korrekt sikring af forbindelsen, den samlede pris var 95€ inklusive diagnosticering. Siden reparationen har der ikke været flere sensorproblemer eller advarselslamper. Før du skifter sensoren, bør du få ledninger og stik grundigt kontrolleret. Problemer med autoelektronik stammer ofte fra forbindelsesproblemer snarere end defekte sensorer. For at give mere specifik vejledning: Hvilken fejlkode er gemt i fejlhukommelsen? Har du bemærket noget kølervæsketab? Optræder problemet mere ved koldstart eller når motoren er varm? Er der andre advarselslamper udover funktionsfejlindikatoren?

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 98000 km. Fejlkoden viser P0116, hvilket peger på en sensorfejl. Min fugtføler ser fin ud, men der kan være en skjult elektrisk fejl et eller andet sted i systemet. Problemet opstår primært i koldt vejr efter at bilen har stået natten over. Intet tab af kølervæske bemærket, og temperaturmåleren viser normal. Kun fejlfunktionen lyser. Efter at have læst om lignende sensorproblemer, er jeg tilbøjelig til at få alle forbindelser kontrolleret først, snarere end at udskifte dele med det samme. Autoelektronikken i disse hybrider kan være vanskelig, så systematisk fejlfinding ser ud til at være den smarte tilgang. Jeg ser på et værkstedsbesøg i næste uge for at få en korrekt diagnose af sensor aflæsningerne og de elektriske forbindelser.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Din P0116-kode og symptomer stemmer nøjagtigt overens med, hvad jeg oplevede med min Passat GTE. Sammenhængen med koldt vejr er særligt slående, da det er her, fugtfølere og elektriske problemer ofte viser sig. De normale kølemiddelniveau- og temperaturværdier er gode tegn. I mit tilfælde læste sensoren selv korrekt, men korroderede terminaler i ledningsnettet forårsagede intermitterende elektriske fejl under koldstart. Fugtighed var trængt ind i forbindelsen, hvilket førte til upålidelige sensorsignaler. Da dine symptomer afspejler min oplevelse så tæt, foreslår jeg kraftigt, at værkstedet fokuserer på: Kontrol af tilslutningsterminaler for korrosion, Test af ledningskontinuitet under kolde forhold, Inspektion af kabelføring for slidpunkter, Verificering af sensorjordforbindelser. Den systematiske tilgang, du planlægger, er smart. Min reparation endte med at være ligetil, da den faktiske fejlårsag blev fundet. Blot rengøring og forseglning af forbindelserne løste sensorproblemet fuldstændigt. Et tip: Bed værkstedet om at udføre kontrollerne med motoren både kold og ved driftstemperatur. Dette hjalp med at identificere de nøjagtige betingelser, der udløste fejlen i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Den systematiske fejlfinding tilgang giver perfekt mening ud fra din erfaring. Godt at vide, at P0116-koden og symptomerne ved koldt vejr passede til din situation. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke alle de tilslutningspunkter, du nævnte, især da korrosion i ledningsnettet ser ud til at være en almindelig synder ved disse sensorfejl. At bilens sensor aflæsninger er normale undtagen ved koldstart tyder på et elektrisk problem snarere end en defekt komponent. Jeg vil bede dem om at teste grundigt under både kolde og varme forhold, som du foreslog. At fejlindikatoren primært tænder efter at have stået natten over passer med potentielle fugtighedsrelaterede tilslutningsproblemer. Jeg føler mig meget bedre forberedt nu, når jeg ved, hvad jeg skal anmode om på værkstedet. Vil først fokusere på at få dem til at inspicere ledningerne, stik og jordforbindelser, før jeg overvejer udskiftning af sensorer. Tak for at dele din reparationserfaring, det har virkelig hjulpet med at indsnævre, hvor man skal lede efter fejlen. Jeg vil opdatere, når jeg får diagnoseresultaterne næste uge.

(Oversat fra Engelsk)