100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

luisamueller3

VW Golf Hybrid Temperaturføler Forårsager Strømtab

Min VW Golf Hybrid fra 2022 begyndte for nylig at vise bekymrende symptomer, check engine-lyset lyste, mærkbar effekttab og øget brændstofforbrug. Efter lidt research mistænker jeg, at udstødningstemperatursensoren muligvis er defekt. Motorstyringen ser ud til at gå i nødprogram af og til. Har nogen oplevet lignende problemer med deres Golf hybrid? Jeg søger feedback fra dem, der har fået det repareret, specifikt interesseret i, om udskiftning af en sensor løste problemet og hvilke andre komponenter der muligvis skal tjekkes. Jeg er også nysgerrig på typisk reparationstid og om der er nogen advarselstegn, jeg skal være opmærksom på, før problemet bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

noahfeuer1

Efter at have haft et lignende problem på min 2020 VW Passat Hybrid, kan jeg dele nogle relevante erfaringer som hobbymekaniker, der udfører almindelig vedligeholdelse. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede, især effekttabet og det øgede brændstofforbrug. I mit tilfælde viste det sig at være mere end bare temperatursensoren. Værkstedet opdagede en lille lækage i udstødningssystemet, der forårsagede forkerte aflæsninger fra udstødningssensoren. Temperatursvingningerne udløste motorstyringen til at aktivere nødprogrammet som en beskyttende foranstaltning. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning, Inspektion af udstødningskomponent, Udskiftning af temperatursensor, Reparation af udstødningslækage, Systemkalibrering. Den samlede reparationsomkostning var 265€ og tog ca. 4 timer at fuldføre. For bedre at kunne hjælpe dig, kunne du dele: Aktuel kilometerstand på din Golf, Hvornår tændte check engine-lyset først, Ulyd fra udstødningen, Om symptomerne optræder mere under koldstart. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede. Problemer med temperatursensoren kan sommetider indikere større problemer med udstødningssystemet, der bør behandles hurtigt for at forhindre dyrere reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)

luisamueller3 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Min Golf havde lige sit årlige service sidste måned ved 31089 km. Jeg bemærkede, at check engine-lyset begyndte at blinke omkring en uge efter servicen, så timingen virker mistænkelig. Ingen usædvanlige lyde fra udstødningen endnu, men effekttabet er mest mærkbart ved koldstart. Emissionssystemerne virker særligt følsomme på disse hybrider, så jeg vil få udstødningssensorerne tjekket først. De temperaturudsving, du beskrev, matcher mine symptomer nøjagtigt, især vedrørende den inkonsekvente aktivering af nødfunktionen. God pointe om at tjekke for potentielle udstødningslækager også. Jeg vil få hele systemet inspiceret i stedet for blot at udskifte sensoren blindt. Vil du sige, at det er sikkert at køre korte distancer, mens jeg venter på en aftale om reparation?

(Oversat fra Engelsk)

noahfeuer1

Tak for de ekstra detaljer. I betragtning af vores lignende hybridmodeller, kan jeg tilbyde nogle relevante indsigter. Ligesom dine opstod mine problemer pludseligt, men jeg kørte videre i omkring en uge, før jeg fik det repareret. Selvom korte ture burde være til at klare, betyder motorstyringen, der kører i nødtilstand, at du kører med reduceret effekt og effektivitet. Et par praktiske punkter baseret på min erfaring: Hold ture under 20 km, hvis muligt, undgå højhastighedskørsel eller kraftig acceleration, overvåg brændstofforbruget nøje, hold øje med nye advarselslamper. Timingen efter din service er interessant. Min temperatursensor svigtede faktisk også kort efter en service. Værkstedet forklarede, at forstyrrelse af komponenter under rutinemæssig vedligeholdelse sommetider kan afsløre underliggende svagheder i sensorer eller forbindelser. De forkerte aflæsninger fra varmesensoren tvang min bil i beskyttelsestilstand, ligesom din. At få både udstødningssensoren tjekket og en fuld systeminspektion giver absolut mening. Diagnosescanningen viste, at min temperatursensor sendte uregelmæssige signaler, hvilket stemte overens med den inkonsistente nødtilstandsadfærd, du beskrev. At overveje den forebyggende vinkel hjalp mig med at undgå dyrere reparationer senere. Efter at have oplevet dette, vil jeg foreslå, at du får det tjekket inden for den næste uge eller deromkring.

(Oversat fra Engelsk)

luisamueller3 (Forfatter)

Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede råd. Baseret på din lignende erfaring og mine symptomer, føler jeg mig mere sikker på, hvordan jeg skal fortsætte. Da problemerne med koldstart ser ud til at være sammenlignelige med det, du oplevede, vil jeg følge dit forslag om at begrænse ture og undgå kraftig acceleration, indtil jeg kan få det ordentligt diagnosticeret. Jeg har lige booket en tid til næste uge. I betragtning af hvordan problemerne med udstødningssystemet og varmesensoren udspillede sig med din bil, vil jeg bede dem om at foretage en fuld inspektion i stedet for kun at fokusere på temperatursensoren. Kompleksiteten i emissionssystemerne i disse hybridbiler berettiger helt klart en grundig kontrol. Det giver mening, at servicetidspunktet potentielt kan afsløre svage komponenter. Jeg vil nævne dette for mekanikeren, da mine problemer også startede lige efter vedligeholdelsen. Inspektionen af udstødningskomponenten bør afsløre, om der er en sammenhæng. For nu vil jeg holde mig til korte lokale ture og fortsætte med at overvåge eventuelle ændringer i ydeevnen eller nye advarselslamper. Tak for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg kan forvente med reparationsprocessen og tidslinjen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: