VW Golf Motorhjelm & Airbag-advarsler efter sikkerhedssystemets udløsning

Efter at have oplevet lignende advarsler på min VW Passat GTE Hybrid fra 2017, kan jeg bekræfte, at dette er et kendt problem med fodgængersikkerhedssystemet. De aktive motorhjelpsensorer kan udløse falske alarmer, hvilket forårsager flere fejlkoder i sikkerhedssystemnetværket. Da dette skete, omfattede reparationen: Fuld diagnostisk scanning af bilens sensornetværk, Nulstilling og kalibrering af stødsensorsystemet, Udskiftning af en defekt motorhjelpslåsaktuator, Omprogrammering af fodgængerbeskyttelseskontrolmodulet. Bilssikkerhedssystemet behandler dette som en alvorlig fejl, fordi det påvirker både den aktive motorhjelpsmekanisme og airbagsystemerne. Det anbefales ikke at køre med disse advarsler, da sikkerhedssystemerne muligvis ikke fungerer korrekt ved en faktisk kollision. Reparationen kræver specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at nulstille systemet. Dette er ikke et gør-det-selv-job, integrationen mellem motorhjelpslåsen, airbagkontrolenheden og stødsensorerne kræver professionel kalibrering for at genoprette den korrekte funktionalitet. Efter reparationen forsvandt alle advarselslamper, og fodgængerbeskyttelsessystemet vendte tilbage til normal drift. Regelmæssige systemtjek under vedligeholdelse kan hjælpe med at forhindre uventede udløsninger af disse sikkerhedsfunktioner.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Præcis det samme problem ramte min 2019 Golf sidste vinter. Systemet til kollisionsregistrering blev udløst ud af ingenting under kørsel, hvilket forårsagede flere systemfejl advarsler på instrumentbrættet. Forhandleren fandt ud af, at fugtighed havde beskadiget en af kollisionsregistreringssensorerne, plus de var nødt til at nulstille hele den aktive motorhjelpsmekanisme. Bemærkede du, hvor meget den samlede reparation endte med at koste? Jeg spekulerer også på, om dit sikkerhedssystem har fungeret korrekt siden reparationen, eller om du har bemærket andre advarselslys, der er kommet tilbage? Min reparation var dækket af garantien, men jeg har hørt, at disse reparationer af fodgængersikkerhedssystemer kan blive dyre.

(community_translated_from_language)

Glad for at give en opdatering på reparationssituationen med min Passat GTE. Efter at have besøgt en certificeret mekaniker, fik de fuldt ud løst den aktive motorhjelmsfejl ved at udskifte den defekte accelerationssensor i kollisionsregistreringssystemet. Den samlede reparationsomkostning blev 315 €, hvilket omfattede diagnostisk test og rekalibrering af sikkerhedssystemet. Siden reparationen for ca. 8 måneder siden har bilens elektronik fungeret fejlfrit uden genoptræden af advarselslamper. Fodgængersikkerhedssystemet fungerer nu som designet, og jeg har ikke oplevet falske udløsninger eller systemfejlmeddelelser. Reparationen viste sig at være en permanent løsning snarere end en midlertidig løsning. Din observation om garantidækning er helt korrekt, disse avancerede reparationer af sikkerhedssystemer kan være dyre, når de er uden for garanti. Det specialiserede diagnostiske udstyr og den ekspertise, der kræves til korrekt kalibrering, driver serviceprisen op. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller af kollisionsregistreringssensorerne er værd at overveje for at opdage potentielle problemer tidligt.

(community_translated_from_language)

Jeg fik endelig reparationen lavet sidste uge. Jeg tog den til en certificeret VW-specialist efter at have indhentet flere tilbud. Impactsensoren og en hætteluge-aktuator skulle udskiftes. Den samlede regning løb op i 890€, da jeg var uden for garanti. Mekanikeren viste mig, hvordan fugtighed havde korroderet forbindelsespunkterne på den gamle sensor, hvilket forårsagede de usædvanlige systemfejlmeddelelser. De foretog en komplet diagnostisk scanning og kalibrering af fodgængersikkerhedssystemet efter installation af de nye dele. Jeg har kørt i en uge nu uden advarselslamper eller falske udløsninger. Den aktive hættemekanisme fungerer igen korrekt, og alle bilens sensorer kommunikerer korrekt. Definitivt dyrt, men det var det værd at få det ordentligt repareret frem for at risikere at have kompromitterede sikkerhedssystemer. For alle andre, der står over for lignende problemer, få det tjekket af en certificeret værksted med det rigtige diagnostiske udstyr. Disse avancerede sikkerhedssystemer skal kalibreres korrekt for at fungere pålideligt.

(community_translated_from_language)