melissa_moeller1
VW Golf TDI Navigation Død Efter Systemfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melissa_moeller1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar. Efter 41534 km problemfri kørsel er dette mit første elektriske problem. Følgende opfølgning på dine spørgsmål: Intet batteriarbejde eller afbrydelser. Advarselsmeddelelserne viser Generel Systemfejl og Infotainment Systemfejl lige efter start af bilen. Min nøglefob fungerer stadig perfekt. Advarslerne forbliver tændt under hele kørslen. Havde mit sidste service for kun 2 uger siden uden softwareopdateringer. Timingen virker mærkelig, da alt fungerede fint efter servicen. Problemet startede pludselig i går morges. Ville virkelig sætte pris på vejledning om, hvorvidt jeg skal forsøge nogen grundlæggende fejlfinding eller gå direkte til forhandleren, mens bilen stadig er under garanti.
(Oversat fra Engelsk)
tom_drache98
Tak for detaljerne. Baseret på din beskrivelse lyder din situation anderledes end min oplevelse med transporttilstand, især da der ikke var noget nyligt batteriarbejde eller softwareopdateringer involveret. I mit tilfælde med Passaten viste transporttilstandsproblemet sig umiddelbart efter service. Den pludselige opståen af dine elektriske problemer uden forudgående arbejde peger mere i retning af en potentiel styreenhedsfejl eller kommunikationsproblem mellem køretøjets systemer. Jeg vil kraftigt anbefale at gå direkte til forhandleren, mens du er dækket af garantien, snarere end at forsøge DIY-reparationer. Selv grundlæggende fejlfinding af bilelektronik kan potentielt komplicere garantidækningen. Da min Passat havde lignende advarselsmeddelelser, men af forskellige årsager sidste sommer, maskerede forsøg på grundlæggende nulstillinger kun det underliggende problem. Kombinationen af generelle systemfejl og infotainmentfejl, især opstået lige ved opstart og vedvarende, indikerer typisk en mere alvorlig elektrisk systemkoncern. Det faktum, at din nøglefob og grundlæggende køretøjsfunktioner stadig fungerer, tyder på, at de vigtigste styreenheder er mindst delvist funktionelle. Forhandleren skal udføre en komplet diagnostisk scanning for at identificere, hvilke systemer der rapporterer fejl. Selvom transporttilstand altid er værd at tjekke, vil de givet omstændighederne sandsynligvis skulle undersøge andre potentielle årsager som defekte styreenheder eller ledningsproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
melissa_moeller1 (Forfatter)
Baseret på din feedback og erfaring med lignende VW-problemer, vil jeg kontakte forhandleren i morgen for at aftale en garantireparation. Da bilen stadig kan køres, og immobilisatoren og nøglefob fungerer normalt, føler jeg mig tryg ved at køre den derhen i stedet for at få den bugseret. Du har et godt punkt omkring ikke at forsøge DIY-reparationer, der kan påvirke garantidækningen. Selvom jeg generelt er komfortabel med basisk bilvedligeholdelse, er diagnostik af elektriske systemer bedst overladt til professionelle med korrekt diagnostisk kontroludstyr, især i betragtning af kompleksiteten af moderne køretøjssystemer. Timingen i forhold til min seneste service er forvirrende, men jeg vil sørge for at nævne dette til servicemedarbejderen, når jeg forklarer bilens konfiguration og advarselsmeddelelser. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at analysere forskellene mellem min situation og transportscenariet, du oplevede. Vil opdatere, når forhandleren har fastslået den faktiske årsag til disse fejl i det elektriske system. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå potentielt dyre DIY-fejlsøgningsforsøg, mens jeg er under garanti.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
tom_drache98
Som en med god erfaring med at arbejde på VW'er, havde jeg en meget lignende situation med min 2020 VW Passat TDI sidste år. Symptomerne passer nøjagtigt til det, du beskriver, død infotainment og elektriske advarsler. Diagnostisk kontrol afslørede, at bilen faktisk sad fast i transporttilstand, hvilket kan ske efter softwareopdateringer eller hvis batteriet bliver afbrudt. Den gode nyhed er, at dette ikke kræver udskiftning af dele. Mit forhandler fik det ordnet under garanti ved at udføre en komplet systemnulstilling og opdatere bilens konfiguration. Hele processen tog omkring 2 timer. Da din Golf er en 2021, skal dette også være dækket af garantien. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele: Har batteriet for nylig været afbrudt eller udskiftet? Har du haft nogen nylige softwareopdateringer eller elektrisk arbejde udført på bilen? Hvilke specifikke advarselsmeddelelser vises på instrumentbrættet? Opstår problemet umiddelbart efter start eller efter at have kørt i et stykke tid? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din situation matcher transporttilstandsscenariet, jeg oplevede, eller om der kan være andre problemer med det elektriske system, der skal undersøges.
(Oversat fra Engelsk)