VW Golf TDI Transmissionsproblemer: Advarselstegn for TCM & Converter

Havde næsten identiske problemer med automatgearet i min 2012 VW Passat TDI. Begyndte med tøven under gearskift og udviklede sig til tydeligt glidning i gearkassen. Som en med moderat DIY-erfaring vidste jeg, at dette var ud over mit færdighedsniveau. Symptomerne på konverterfejl matchede præcis, hvad du beskriver, knirkende lyde, advarselslamper og ujævne skifte-mønstre. Specialisten i automatgearkasser bekræftede, at momentkonverteren var alvorligt beskadiget og skulle udskiftes. Den samlede reparation kostede 2120€, hvilket omfattede: Ny momentkonverter, Gearkassevæske skift, Arbejdsomkostninger, Opdateret gearkassesoftware Reparationen tog omkring 3 dage. Siden reparationen har automatgearet fungeret fejlfrit i 40000 km. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometerstand, Servicehistorik detaljer, Hvornår var det sidste gearkassevæske skift, Tidligere reparationer af gearkassen, Bliver problemet værre, når motoren er varm eller kold Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med konverterfejlen i min Passat.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min Golf har 67617 km på tælleren, og den sidste større service blev udført for 4 måneder siden. Gearkasseolien blev skiftet under den service. Problemerne synes mest mærkbare, når motoren er varm, især under kørsel på motorvejen, når låsekopplingen skal indgribe. Den automatiske gearkasse's slipning bliver gradvist værre, jo længere jeg kører. Motorens ryk under gearskift er ret bekymrende. Baseret på dine reparationsomkostninger bør jeg nok begynde at sætte penge til side til værste tilfælde. Nævnte din specialist i automatiske gearkasser nogen forebyggende skridt for at undgå yderligere skader, mens jeg venter på reparationsaftalen?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde den samme oplevelse med min Passat vedrørende værre symptomer under varme forhold. Motorudsvingningerne og transmissionsskridningen blev virkelig mærkbare efter ca. 20 minutters kørsel, især ved motorvejsfart. Indtil du kan få den repareret, er her de foranstaltninger, der hjalp med at minimere transmissionsspændingen i mit tilfælde: Undgå aggressiv acceleration, Lad bilen varme op i 2-3 minutter før kørsel, Skift manuelt ved lavere omdrejninger, når det er muligt, Reducér motorvejsfarten lidt, Planlæg kortere ture, når det er muligt. Konverterfejlen i mit tilfælde viste lignende adfærd, der blev værre med varme og længerevarende kørsel. Lås-op koblingen ville begynde at glide mere mærkbart efter at transmissionen var varmet op. Da din kilometertæller er lavere end min var (min havde 89000 km), kan du måske fange transmissionreparationen tidligt nok til at forhindre yderligere skader. Jo tidligere du tager dig af konverterfejl-symptomerne, jo større chance er der for at undgå kaskaderende transmissionsproblemer. En ting at bemærke er, at mine transmissionreparationsomkostninger var lidt højere, fordi jeg ventede for længe, hvilket forårsagede yderligere slid. At få den tjekket snart kan spare dig penge i det lange løb. Jeg vil anbefale at dokumentere hvornår og hvordan symptomerne opstår, da dette hjælper transmissionsspecialisten med at diagnosticere det nøjagtige problem hurtigere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede råd. I betragtning af hvor ens vores problemer lyder, især de automatiske transmissionsproblemer, der bliver værre med varme, bør jeg nok få det tjekket ASAP. Koblingsproblemet ser ud til at matche nøjagtigt det, du oplevede med din momentkonverter. De forebyggende foranstaltninger, du foreslog, giver god mening. Jeg vil helt sikkert begynde at tage det lettere på transmissionen og undgå lange motorvejsture, indtil jeg kan få den til en specialist. Har allerede ringet til et lokalt automatgearværksted, og de kan se på den næste uge. Dit punkt om at dokumentere symptomer er smart, jeg er begyndt at føre noter om, hvornår transmissionen slipper, og under hvilke betingelser. Forhåbentlig vil det at opdage dette tidligt holde mine reparationsomkostninger lavere end det, du oplevede. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler dine erfaringer med konverterfejl og reparationsprocessen. Det hjælper at have en realistisk idé om de potentielle omkostninger og tidslinjen. Vil opdatere, når jeg får den officielle diagnose.

(Oversat fra Engelsk)