VW Golfs sikkerhedssystemer svigter på grund af et problem med koblingspedalskontakten

Jeg har for nylig haft en meget lignende situation med en 2012 VW Passat Hybrid. Baseret på min erfaring med elektriske systemer, peger disse symptomer ofte på en defekt kontakt eller et forbindelsesproblem. I mit tilfælde sendte koblingspedalskontakten forkerte signaler, hvilket udløste flere sikkerhedsafbrydelser. Problemer med gearvisning, fartpilot og bilstart var alle forbundet med denne defekte kontakt, der skabte en elektrisk fejl i sikkerhedskredsløbet. Værkstedet diagnosticerede det som en løs kabelforbindelse ved koblingspedalens samling. De var nødt til at fjerne det nedre instrumentbræt for at få adgang til koblingspedalskontaktområdet. Reparationen omfattede genforbindelse og sikring af ledningerne korrekt samt udskiftning af en beskadiget tilslutning. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. Før jeg foreslår, at dette helt sikkert er dit problem, kunne du dele følgende: Vises der specifikke fejlkoder? Føles bremsepedalen normal? Kan du høre en kliklyd, når du trykker på koblingspedalen? Har du bemærket intermitterende elektriske problemer før dette? Disse oplysninger vil hjælpe med at bekræfte, om din Golf oplever det samme problem med koblingspedalskontakten, som jeg stødte på.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst serviceret ved 81797 km med de samme symptomer. Den klikkende lyd fra koblingspedalen er helt sikkert til stede og bliver værre. Fejlkoder P0833 og P0834 vises, hvilket vedrører problemer med koblingspedalens positionsensor kredsløb. Bremspedalen føles helt normal. Problemet ser ud til at være intermitterende, sommetider starter bilen fint, og alle systemer fungerer, men andre gange reagerer ingenting. Batteriet er lige blevet testet, og det er i god stand, så det er ikke kilden til de elektriske problemer. Klikken nær koblingspedalområdet begyndte omkring to uger før gearvælgeren og startproblemerne begyndte. Ingen andre elektriske problemer bemærket før disse problemer begyndte at opstå. Ville det være det rigtige første skridt at få koblingsswitch samlingen udskiftet, eller bør andre komponenter tjekkes først?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet disse fejlkoder; de bekræfter præcis, hvad jeg oplevede. Koderne P0833 og P0834 er klassiske indikatorer på et problem med koblingsswitchkredsløbet, og den klikkende lyd, du beskriver, passer perfekt til mine Passat-symptomer. Efter min reparation lærte jeg, at den klikkende støj opstår, når den interne switchmekanisme begynder at svigte, hvilket forårsager intermitterende elektrisk kontakt. Koblingspedalswitch'en har flere funktioner i vores VW-modeller, hvilket forklarer, hvorfor gearvælgerdisplayet, startsystemet og fartpiloten alle er påvirket. Baseret på sammenfaldet mellem vores symptomer, inklusive den intermitterende karakter og disse specifikke fejlkoder, ville udskiftning af koblingsswitchsamlingen være det logiske første skridt. I mit tilfælde prøvede de først at rense og justere den eksisterende switch, men i sidste ende var fuld udskiftning nødvendig for en permanent løsning. Den komplette koblingsswitchsamling er en billig del, omkring 45 €, og arbejdet er ligetil, da delen er tilgængelig under instrumentbrættet. Mit råd vil være at få dem til at kontrollere ledningsforbindelserne, mens de er derinde, da beskadigede stik kan forårsage lignende elektriske fejl, selv med en ny switch. Sørg bare for, at de rydder fejlkoderne efter udskiftningen, da disse sikkerhedsrelaterede koder sommetider kræver en komplet systemgendannelse for at genoprette normal funktion af gearvælger- og fartpilotfunktionerne.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din meget specifikke erfaring, lyder dette helt sikkert som om vores problemer med koblingsswitch er identiske. Efter at have læst dine detaljer om kliklyden og de almindelige fejlkoder, er jeg mere sikker på at fortsætte med reparationen. Jeg vil planlægge en aftale for at få koblingsswitch-samlingen udskiftet og bede dem om at inspicere ledningsforbindelserne under arbejdet. Den pris du nævnte, 45€ for dele plus arbejdskraft, virker rimelig sammenlignet med hvad jeg var bekymret for, at det kunne koste. Dit forslag om at kontrollere forbindelserne er særligt nyttigt, da disse problemer har været intermitterende. Jeg vil sørge for, at de foretager en fuld systemnulstilling efter reparationen for at rydde fejlkoderne P0833 og P0834 korrekt. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede information, især om din erfaring med symptomerne på sikkerhedsswitch og hvordan de påvirkede flere systemer. Dette hjælper med at bekræfte, at jeg er på rette spor med diagnosen i stedet for at jage andre potentielle elektriske problemer. Jeg vil opdatere denne tråd efter reparationen for at bekræfte, om udskiftning af tændingssikkerhedsswitch-samlingen løser alle disse problemer med gearvælgeren og startsystemet.

(Oversat fra Engelsk)