franziskafeuer9
VW Jetta Automatgearfejl: Gearvisning & Rykvise Skift
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2001 VW Jetta diesel oplever alvorlige transmissionsproblemer, inklusive forkert gearvisning og hård gearskiftning med knirkende lyde. Hovedproblemet ser ud til at være en defekt transmissionsstyreenhed og en slidt gearskiftesensor, hvilket fører til uregelmæssig transmissionsadfærd. Foreslåede løsninger omfatter udskiftning af transmissionsstyreenheden, montering af en ny gearskiftesensor, kalibrering af de elektroniske styresystemer og opdatering af transmissionssoftwaren. Det anbefales at konsultere en transmissionsspecialist for at forhindre yderligere skader og sikre korrekt diagnose og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
franziskafeuer9 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Jeg har identiske problemer med min 2003 Jetta, elektronisk display viser forkerte gear og transmission opfører sig mærkeligt. Virkelig bekymret over den knirkende støj, men din information om gearvælger og sensor problem hjælper meget. Husker du cirka, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg spekulerer også på, om du har haft lignende transmissionsproblemer siden du fik den repareret, eller om reparationen løste alt helt? Gearstangen på min føles også ret løs nu, så jeg håber, det er relateret til det samme problem.
(community_translated_from_language)
annicrystal17
Som opfølgning på dine spørgsmål kan jeg bekræfte, at reparationen fuldstændig løste alle problemerne med transmissionen og gearindikatoren. Instrumentpanelet viser nu korrekte gearpositioner, og transmissionen skifter jævnt uden knirkende lyde. Den samlede pris var 1000€ for udskiftning af den defekte styreenhed, hvilket omfattede reparation af gearskiftesensoren og kalibrering af systemet. Den løse gearskiftegreb, du nævnte, var faktisk en del af det samme problem i mit tilfælde, det var relateret til den defekte sensorforbindelse. Da de udskiftede styreenheden og justerede de digitale displaykomponenter, føltes gearskiftet solidt igen. Det har kørt perfekt i over et år nu uden tilbagevendende transmissionsproblemer. Reparationen kan virke dyr, men en ordentlig reparation forhindrede mere alvorlig transmissionsskade. En korrekt fungerende gearindikator og styresystem er afgørende for at beskytte transmissionens komponenter. Hvis dine symptomer svarer til dem, jeg oplevede, bør en kontrol hos en kvalificeret transmissionsspecialist løse alt, ligesom det gjorde i mit tilfælde.
(community_translated_from_language)
franziskafeuer9 (community.author)
Efter at have haft problemer med den problematiske gearvælger og transmissionsproblemer i min Jetta, tog jeg den endelig til en certificeret transmissionsspecialist sidste uge. Den elektroniske display viste helt forkerte gearpositioner, og de raslende lyde blev værre. Det viste sig, at min transmissionsstyreenhed var ved at svigte, og gearskiftesensoren skulle udskiftes, ligesom du oplevede. Reparationen tog i alt 4 dage, de var nødt til at bestille nogle specifikke dele til bils instrumentbræt system. Slutprisen var 1200€, men de udførte et grundigt arbejde, inklusive: Ny transmissionsstyreenhed, Udskiftning af gearpositionsensor, Fuld systemkalibrering, Softwareopdateringer. Gearkassen skifter nu perfekt, og gearindikatoren viser de korrekte positioner. Ingen mere raslen eller løse gearstangsproblemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før der opstod større skader på gearkassen. Tak for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, det reddede mig fra at gå til min gamle mekaniker, som sandsynligvis ville have overset de elektroniske styringsproblemer helt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
annicrystal17
Havde de samme symptomer på en 2004 VW Passat TDI. Gearvælgerproblemet startede gradvist med inkonsekvente aflæsninger på den elektroniske skærm, og udviklede sig derefter til transmissionstyringsproblemer. Hovedproblemet var en defekt transmissionstyringsenhed kombineret med en slidt gearskiftesensor. Bilens instrumentbræt viste forkerte gearpositioner, og transmissionen skiftede uregelmæssigt. Den indledende diagnose afslørede kommunikationsfejl mellem vælgeren og kontrolmodulet. Dette var absolut et alvorligt problem, der krævede specialiseret opmærksomhed. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af transmissionstyringsenheden, Installation af en ny gearskiftepositionsensor, Kalibrering af de elektroniske styresystemer, Opdatering af transmissionssoftwaren. Reparationen tog 3 hele dage hos en autoriseret transmissionsspecialist. Disse symptomer indikerer typisk et betydeligt elektronisk/mekanisk kombineret problem snarere end blot en skærmfejl. De knirkende lyde peger især på potentiel mekanisk slid, der er accelereret af sensorproblemet. Anbefaler at få den diagnosticeret hos en transmissionsspecialist, der korrekt kan scanne styresystemerne. Fortsat kørsel med disse symptomer risikerer at forårsage yderligere transmissionsskader.
(community_translated_from_language)