100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

reinhard_feuer7

VW Jetta Dørlåsesvigt, Årsager & Løsninger

Søger hjælp til min 2016 Jetta Hybrid, der pludselig har udviklet problemer med dørlåsene. Den centrale låsesystem er stoppet helt med at virke, kan ikke låse eller låse op for nogen døre med nøglefob eller dørkontakter. Mistænker et problem med dørkontaktsignalet, da der ikke er andre elektriske problemer. Har nogen haft et lignende problem? Jeg spekulerer på, om det sandsynligvis er et problem med ledningsnettet eller en defekt dørafbryder. Vil sætte pris på at høre, hvad den faktiske løsning var og omtrentlige reparationsomkostninger. Overvejer i øjeblikket, om jeg selv skal tage fat på grundlæggende fejlfinding eller gå direkte til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

martinbraun1

Ud fra min egen erfaring havde jeg et meget lignende problem med min 2014 Passat Hybrid sidste år. Dør sensorsystemet svigtede fuldstændigt, hvilket forårsagede problemer med centrallåsen på alle døre. Efter at grundlæggende checks ikke viste nogen sprungne sikringer, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en beskadiget ledningsnetning nær førerdørens lås. Kontaktsignalet var intermitterende på grund af slidt kabelisolering, der udviklede sig over tid. De måtte delvist fjerne dørpanelet for at få adgang til og reparere forbindelsen. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket dækkede diagnosticeringstid og reparation af de defekte ledningsforbindelser. Arbejdet tog ca. 2 timer. Siden reparationen har centrallåsesystemet fungeret fejlfrit. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Får du nogen fejlmeddelelser på instrumentbrættet? Har nøglefobatteriet god ladning? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Har du bemærket nogen usædvanlige lyde fra dørlåsene, når du forsøger at låse/låse op? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det ledningsproblem, jeg oplevede, eller om det peger på en anden dør sensorsvigt.

(Oversat fra Engelsk)

reinhard_feuer7 (Forfatter)

Tak for svaret. Min kilometertæller står på 107319 km, og den seneste service blev udført sidste måned. Der vises ingen fejlmeddelelser på instrumentbrættet. De automatiske låse holdt pludselig op med at virke en morgen uden varsel. Nøglefobben har et nyt batteri, som jeg lige har skiftet for at udelukke den mulighed. Dørlåsene i sig selv lyder normale, når man betjener dem manuelt, ingen knirken eller usædvanlige kliklyde. Jeg tjekkede alle sikringerne relateret til centrallåsesystemet og dørbetjeningen, men fandt dem alle intakte. I betragtning af den pludselige karakter af fejlen og manglen på andre elektriske problemer, lyder din erfaring med ledningsnettet som om det også kunne være synderen her. Bilens døre fungerer alle glat mekanisk, hvilket får mig til at tro, at de centrale dørlåsmekanismer er i orden. Jeg vil prøve at få adgang til førerdørens ledninger i weekenden for at tjekke for eventuelle åbenlyse skader, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

martinbraun1

Godt, at du tjekkede sikringerne og den mekaniske funktion, det er smarte første skridt. Baseret på dine symptomer og min tidligere erfaring med problemet med ledningerne, lyder dette virkelig meget som det, jeg stødte på. Da dine dørlåsmekanismer fungerer problemfrit, og der ikke er nogen fejlkoder, er det sandsynligvis et forbindelsesproblem i ledningsnettet snarere end en defekt dørsensor eller central modul. Den pludselige fejl uden advarsel er et andet typisk tegn på en ledningsfejl. Når du tjekker ledningerne til førerdøren i weekenden, skal du være særlig opmærksom på området med gummistøvlen mellem døren og karrosseriet, hvor ledningsnettet bøjes. I mit tilfælde var isoleringen slidt igennem der fra års dørbevægelse, hvilket fik bilsensorsignalerne til at svigte. Hvis du opdager beskadigede ledninger, skal du være opmærksom på, at midlertidige reparationer som isoleringsbånd ofte ikke holder på grund af den konstante bevægelse. Den korrekte reparation indebærer normalt udskiftning af den pågældende del af ledningsnettet for at genoprette pålidelig automatisk låsefunktion. Som reference var prisen for ledningsreparationen på min Passat temmelig rimelig på 95 €. Det kan være værd at indhente et tilbud fra et værksted, hvis du ikke føler dig tryg ved at udføre hele reparationen selv efter at have inspiceret den.

(Oversat fra Engelsk)

reinhard_feuer7 (Forfatter)

Tak for de detaljerede svar. Efter omhyggeligt at have tjekket dørkablerne til førerdøren i weekenden, fandt jeg slidt isolering præcis der, hvor I beskrev det, i gummistøvle-sektionen. Kontakts ignalkablerne var blotlagt og sandsynligvis kortsluttede. I betragtning af skadens placering og art, besluttede jeg at få en professionel til at klare reparationen i stedet for at risikere en gør-det-selv-løsning. Værkstedet gav mig et tilbud på 120€ for udskiftning af ledningsnettet, hvilket virker rimeligt i betragtning af det involverede arbejde. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede ledningerne først, det sparede tid på diagnostiske gebyrer og bekræftede, at det ikke var en dyrere dørsensor eller et dørlåseproblem. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og forhåbentlig få mit centrallåsesystem til at fungere korrekt igen. Jeg sætter pris på vejledningen, der hjalp med at indsnævre problemet. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at andre har løst lignende problemer med bildøre med en ligetil ledningsreparation.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: