VW Jetta DPF-fejl: Advarselsskilte for tryksensor

Jeg havde et meget lignende problem med min 2015 VW Passat TDI sidste år, og da jeg har en del erfaring med problemer med udstødningssystemet, kan jeg dele, hvad der virkede for mig. De symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede: DPF-advarselslys, regenereringsproblemer og problemer med udstødningstryk. Efter køretøjsdiagnostik på mit faste værksted, bekræftede de, at en defekt udstødningstryksensor forhindrede korrekte DPF-regenereringscyklusser. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning, Afmontering og udskiftning af tryksensor, Rydning af fejlkoder, Testkørsel for at bekræfte korrekt motorydelse. Den samlede pris var 245€, og reparationen løste alle symptomerne. Bilen har kørt perfekt siden da uden DPF-problemer. Inden du dog hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Jetta, Eventuelle andre advarselslys, Om du primært kører i byen eller på landevejen, Om du har bemærket tab af effekt eller brændstoføkonomi. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din bils vedligeholdelsessituation matcher det, jeg oplevede. Nogle gange kan disse symptomer indikere andre underliggende problemer i udstødningssystemet, der kræver forskellige tilgange til bilreparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den grundige forklaring af reparationsprocessen. Mit køretøj har 67259 km og fik sin sidste større service for 3 måneder siden. Yderligere symptomer ud over det, jeg nævnte, omfatter reduceret brændstofeffektivitet og lejlighedsvis effekttab under acceleration. Når jeg trykker på gaspedalen, føles det som om motoren tøver, før den reagerer. En ordentlig køretøjsdiagnostisk scanning vil sandsynligvis hjælpe med at finde ud af, om tryksensoren virkelig er roden til disse udstødningssystemproblemer. Baseret på din erfaring virker reparationsomkostningerne rimelige, hvis det løser alle problemerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Efter at have gennemgået dette med min Passat, stemmer de symptomer, du beskriver, især tøven under acceleration og reduceret brændstofeffektivitet, stærkt overens med det, jeg oplevede før reparationen. Det faktum, at disse problemer opstod kort efter din service, er interessant. Emissionssystemer er følsomme, og sommetider kan regelmæssig vedligeholdelse utilsigtet påvirke sensor aflæsninger. I mit tilfælde afslørede køretøjsdiagnostikken, at udstødningstrykaflæsningerne var inkonsistente, hvilket forårsagede en fejlfunktion i DPF-systemet. Baseret på din kilometertal og symptomer mistænker jeg stærkt, at dit problem afspejler mit. Tøven under acceleration er særlig slående, dette var en af ​​de vigtigste indikatorer, der overbeviste min mekaniker om først at kontrollere tryksensoren. Hurtigt spørgsmål: Har du bemærket, om røgen bliver værre under forsøg på DPF-regenereringscyklusser? Med min bil var dette et klart tegn på, at systemet ikke målte udstødningsstrømmen korrekt. Reparationsomkostningerne på 245 € dækkede både dele og arbejdskraft i mit tilfælde. I betragtning af de matchende symptomer og en lignende køretøjsplatform ser du muligvis på sammenlignelige omkostninger til autoreparation. Husk, at mens tryksensoren løste mine problemer fuldstændigt, er det værd at få dem til at kontrollere hele udstødningssystemet under reparationen for at sikre, at der ikke er andre udviklingsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hesitationen under acceleration er helt klart blevet værre i det sidste, især når DPF-lampen lyser. Og ja, røgen intensiveres under det, der ser ud til at være forsøg på regenereringscyklusser, præcis som du beskrev. Din reparationserfaring giver mig tillid til, at udstødningssensoren sandsynligvis er den centrale årsag til problemerne med motorens ydeevne. Baseret på al feedbacken, vil jeg booke en tid til at få tryksensoren tjekket og eventuelt udskiftet. Reparationsomkostningerne på omkring 245€ virker rimelige i betragtning af kompleksiteten i arbejdet med udstødningssystemet. Jeg sætter pris på, at du delte den detaljerede beskrivelse af din reparationsproces, det hjælper at vide, hvad man kan forvente, når jeg tager den til værkstedet. Godt punkt om at få dem til at inspicere hele udstødningssystemet, mens de arbejder på det. Bedre at opdage eventuelle andre potentielle problemer tidligt end at skulle håndtere flere problemer senere. Vil opdatere forummet, når jeg får det repareret, for at bekræfte, om udskiftning af sensoren løste alt.

(Oversat fra Engelsk)