VW Jetta Hybrid Spulsystem Fejl Reparation Tips

Havde det samme problem på min 2019 VW Passat GTE Hybrid. Kontrollampen på instrumentbrættet viste vedvarende lav niveau af sprinklervæske, på trods af en fuld tank. Efter kontrol viste det sig, at sprinklervæskepumpen var ved at svigte og ikke sendte korrekte signaler til systemet. Problemet med advarselslampen skyldtes en defekt væskeniveau-sensor, som udløste falske aflæsninger. Sprinklervæskemotoren skulle også udskiftes, da den havde korroderede forbindelser. Disse komponenter svigter ofte sammen på grund af deres placering og eksponering for fugtighed. Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men krævede hurtig opmærksomhed, da korrekt rengøring af forruden er afgørende for sikker kørsel. Reparationen omfattede: Test af elektriske forbindelser, Udskiftning af sprinklervæskemotor-enheden, Montering af en ny væskeniveau-sensor, Rydning af den gemte fejlkode, Systemtryktest. Hele arbejdet tog ca. 2 timer på værkstedet. Det er værd at få det ordentligt repareret i stedet for at prøve midlertidige løsninger, da defekte sensorer kan forårsage tilbagevendende problemer. Sørg for, at de tjekker både pumpen og sensoren, da reparation af kun én del måske ikke løser hele problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Jeg har for nylig haft et lignende problem med viskersystemet i min Jetta fra 2016. Min mekaniker fandt også korroderede pumpeforbindelser og en defekt sensor. Sprøjtedyserne virkede først med mellemrum, før de helt stoppede med at virke. Varede reparationen, og kan du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Efter at min blev repareret sidste måned, lagde jeg mærke til, at advarselslampen blinkede kortvarigt én gang, men den er ikke kommet tilbage siden. Jeg spekulerer bare på, om du oplevede problemer efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen af viskersystemet på min Passat har været helt pålidelig, siden den blev repareret. Problemet med advarselslampen blev permanent løst efter udskiftning af både sensoren og pumpen til sprinklervæske. Jeg betalte 25€ for at få løst advarslen om lav sprinklervæske, hvilket omfattede rengøring af dyserne og udskiftning af den defekte niveauføler. Det er normalt, at advarselslampen blinker kortvarigt i de første par systemcyklusser efter reparationen, mens den nye sensor kalibreres. Da din advarselslampe kun blinkede én gang og ikke er vendt tilbage, tyder det på, at din reparation også var vellykket. Sprinkleranlægget skulle nu fungere som designet uden falske advarsler om lav væske. Hold blot beholderen fyldt med den rette sprinklervæske, og hold øje med eventuelle ændringer i sprøjtemønsteret fra dyserne. Et korrekt fungerende system er afgørende for at opretholde god sigtbarhed under alle kørselsforhold.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg fik endelig repareret det og ville dele min oplevelse. Mekanikeren fandt præcis det, der var mistænkt, en defekt vaskemotor og korroderede sensorforbindelser. Den samlede pris blev 290€ inklusive dele og arbejdskraft. Vindskærmsspuler-systemet fungerer perfekt nu. Advarselslampen er ikke dukket op siden reparationen for to uger siden. Sprøjte-mønsteret er stærkt og jævnt. Min mekaniker var ærlig omkring diagnosen og viste mig de beskadigede dele, hvilket hjalp med at undgå de bekymringer om overpris, jeg havde i starten. For alle, der står over for lignende problemer, var reparationen ligetil og tog omkring 90 minutter. Viser-systemfejl viste sig at være et almindeligt problem med en pålidelig løsning. Meget bedre at håndtere det hurtigt end at risikere dårlig sigtbarhed på vejen.

(Oversat fra Engelsk)