Carly Community
franziskakrueger1
VW Jetta TDI Koldstartproblemer Kræver Ekspertdiagnose
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
franziskakrueger1 (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse. Jeg oplevede næsten identiske symptomer med min 2011 Jetta TDI sidste vinter. Den svære start og ujævne tomgang var især slemme på kolde morgener. Fik den diagnosticeret og måtte udskifte to dyser, der forårsagede dårlig brændstoftilførsel. Husker du cirka, hvad du betalte for udskiftning af dyserne og rengøringsservice? Bare nysgerrig efter at sammenligne omkostningerne, da jeg måske skal have de resterende dyser serviceret snart. Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med brændstofsystemet, der dukker op?
(Oversat fra Engelsk)
finnshadow48
Efter at have fået den defekte koldstartinjektor udskiftet, har min TDI kørt perfekt uden problemer med ujævn tomgang eller misfiring. Den komplette reparationsomkostning var 515€ for udskiftning af den defekte injektionsventil, hvilket viste sig at være værd at hver eneste cent. Brændstoftilførslen er nu helt perfekt, især under de vanskelige koldstarter, der plejede at give mig problemer. Regelmæssig vedligeholdelse af brændstofsystemet siden reparationen har holdt alt kørende problemfrit. Ingen flere af de nervepirrende øjeblikke, hvor man spekulerer på, om motoren ville starte korrekt på kolde morgener. Den korrekte diagnose og udskiftning gjorde en kæmpe forskel i motorens ydeevne. Brændstofskinnetrykket er nu konstant, og motoren kører som ny. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, vil det sandsynligvis løse dine koldstartproblemer fuldstændigt at få disse injektorer testet og udskiftet, hvis det er nødvendigt.
(Oversat fra Engelsk)
franziskakrueger1 (Forfatter)
Jeg besluttede mig endelig for at tage min Jetta tilbage til værkstedet i sidste uge efter at have kæmpet med de frustrerende koldstartproblemer. Mekanikeren kørte en komplet diagnose af brændstofsystemet og fandt to defekte injektorer, der forårsagede inkonsekvent brændstoftilførsel. Den samlede reparation kostede 480€ for at udskifte begge injektorer og rense hele brændstofsystemet. Forskellen er utrolig, ingen flere problemer med hård start eller ujævn tomgang i kolde morgener. Motoren starter øjeblikkeligt og kører jævnt fra starten. Teknikeren viste mig de gamle injektorer, og man kunne tydeligt se sliddet, der forårsagede det dårlige sprødemønster. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordentligt diagnosticeret i stedet for at prøve andre løsninger først. Rengøringen af brændstofsystemet, som de udførte som en del af servicen, hjalp også med at genoprette det korrekte brændstoftryk. Det var bestemt værd at få den anden mening og den korrekte test udført. Motorpræstationen er tilbage, hvor den skal være, og brændstoføkonomien er endda blevet lidt bedre.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
finnshadow48
Havde lignende problemer med koldstart på min VW Golf TDI 2010. De indledende symptomer matchede dine, ujævn tomgang og motorfejl under koldstart. Problemet viste sig at være defekte injektorer. En ordentlig brændstofinjektor test afslørede, at to injektorer ikke forstøvede brændstoffet korrekt. De defekte injektorer forårsagede ufuldstændig forbrænding, især mærkbar under koldstart, når motoren har brug for præcis brændstoftilførsel. Diagnosen viste dårlige sprøjtemønstre og inkonsekvent brændstoftryk i brændstofskinnen. Reparationen krævede udskiftning af de problematiske injektorer og en komplet rengøringsservice af de resterende. Dette var en alvorlig reparation, da defekte injektorer kan føre til øget brændstofforbrug, tab af effekt og potentiel motorskade, hvis de ikke behandles. At få en ordentlig injektortest er afgørende, den vil vise sprøjtemønstre og returstrømningshastigheder. Koldstartproblemer i TDI-motorer er ofte knyttet til problemer med injektionssystemet. Vil stærkt anbefale at få testen udført for at undgå potentielle større motorproblemer senere. Sørg for, at de også kontrollerer brændstoftrykføleren i brændstofskinnen, da dette sommetider kan efterligne injektorproblemer og forårsage lignende problemer med koldstart.
(Oversat fra Engelsk)