andreassturm73
VW Lupo ABS-lampe + kraftig rystelser i rattet
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
andreassturm73 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med problemet med hjullejet. Min VW Lupo oplevede noget lignende sidste vinter. ABS-lyset og styringsproblemerne stemmer nøjagtigt overens med det, jeg gennemgik. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du betalte for den fulde reparation? Og har alt kørt problemfrit siden lejet og ventilstammen blev udskiftet? Min mekaniker nævnte, at jeg også skulle holde øje med dæktrykmålingerne mere regelmæssigt efter denne type reparation. Min ser stabil ud nu, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med, da disse ældre VW'er kan være vanskelige med deres advarselslys. Har du bemærket andre relaterede problemer, der dukkede op, som jeg bør være opmærksom på?
(Oversat fra Engelsk)
ralf_roth76
Jeg ville bare opdatere om omkostningerne og resultaterne. Den fulde reparation kom til 280€ for at udskifte den defekte ventilstamme. Siden reparationen af den vedvarende luftlækage er dæktryksensoradvarslerne helt stoppet. De problemer med dæktryksfald, der plagede mig tidligere, er nu løst. Mekanikeren foretog en grundig kontrol af dæktrykovervågningssystemet under montering af den nye ventil, og alt har kørt perfekt de sidste par måneder. Ingen flere falske alarmer eller trykadvarsler, der lyser på instrumentbrættet. Det er stadig god praksis at holde øje med dæktrykket med disse ældre modeller, men du bør ikke længere se de konstante advarselslys, når den defekte ventil er ordentligt udbedret. Et korrekt tæt system vil opretholde stabile trykaflæsninger uden de frustrerende, intermitterende advarsler. Reparationen var absolut pengene værd alene for ro i sindet. Sørg bare for at foretage en hurtig trykkontrol under sæsonbestemte dæksskift for at opdage eventuelle problemer tidligt.
(Oversat fra Engelsk)
andreassturm73 (Forfatter)
Efter at have set alle advarselslamperne, tog jeg endelig min Lupo med til en mekaniker, jeg stoler på, i denne uge. Udskiftning af hjulleje og reparation af ventilstam kostede mig i alt 310€. Værkstedet foretog en komplet inspektion, mens bilen var oppe på liften. Det viste sig, at mit dæktrykovervågningssystem gav falske aflæsninger på grund af det slidte leje. Dæksensoren blev forvirret af den overskydende bevægelse. Da de monterede det nye leje og kalibrerede alt, forsvandt alle advarselslamperne. Jeg har kørt i et par dage nu, og sikke en forskel. Ingen rystelser eller tung styring mere. ABS-lampen forbliver slukket, og dæktrykaflæsningerne er stabile. Jeg er glad for, at jeg ikke ventede længere, da mekanikeren viste mig, hvor slemt det leje var slidt. Denne gang var reparationsoplevelsen meget bedre end mit sidste værkstedsbesøg. De tog sig tid til at forklare alt og viste mig endda de gamle dele. Værd hver euro at få det gjort rigtigt og kunne køre uden at bekymre sig om, at advarselslamperne kommer tilbage.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ralf_roth76
Som ejer af en 1997 VW Polo Diesel, stødte jeg på næsten identiske symptomer. Det rystende rat kombineret med ABS-advarsler pegede oprindeligt på lavt dæktryk, men problemet fortsatte selv med korrekt oppumpede dæk. I mit tilfælde opdagede mekanikeren et beskadiget hjulleje, som forårsagede ujævn dækslid og udløste ABS-sensoren. Lejesvigt skabte overdreven hjulbevægelse, hvilket forklarede både den tunge styring og rystelserne. Hvis det ikke kontrolleres, kan dette blive en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, der påvirker køretøjsstyringen og dæktilstanden. Under inspektionen fandt de også en langsom luftlækage fra en defekt ventilstam, hvilket forklarede de lejlighedsvise dæktryksadvarsler. Selvom advarslerne om fladt dæk var legitime, var de sekundære i forhold til det primære lejeproblem. Reparationen krævede udskiftning af både hjullejeenheden og ventilstammen. Dette er ikke en reparation, du bør udsætte, da det kan føre til mere omfattende skader på navet og potentielt forårsage dæksvigt, hvis det ikke tages hånd om. Det er værd at bemærke, at hjullejer ofte viser disse symptomer, når de svigter, uanset om dine dæk er korrekt oppumpede eller ej. At få dette tjekket hurtigt vil forhindre mere alvorlige problemer i at udvikle sig.
(Oversat fra Engelsk)