VW Lupo Blinklys & Hastighedsindikator Fejlrettelse

Som hobbymekaniker med en del erfaring, havde jeg et meget lignende problem med min VW Polo fra 2001. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, nemlig defekte blinklys og advarselslamper i speedometerdisplayet. Efter at have tjekket forskellige elektriske komponenter, fandt mit værksted en løs kabelforbindelse nær blinkrelais. Signallampens ledninger var forringet over tid, hvilket forårsagede intermitterende elektriske fejl i blinklyssystemet. Reparationen omfattede udskiftning af beskadigede ledninger og sikring af alle forbindelser korrekt, hvilket kostede i alt 95€. Reparationen var relativt ligetil, da det egentlige problem først var identificeret, men der var behov for korrekt diagnostisk udstyr for at finde den nøjagtige placering af fejlen. For at hjælpe med at løse dit specifikke problem, kunne du angive: Præcis motortype, Kilometertal, Om problemet opstår hyppigere ved venstresving eller højresving, Om andre elektriske komponenter er påvirket, Hvornår problemet startede. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Lupo har det samme underliggende problem, som min havde.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 108000 km, og mekanikeren fandt ingen elektriske problemer dengang. Da andre har spurgt, opstår problemet oftere på højre blinklys og startede for ca. 2 uger siden. Den ødelagte linse på højre side lader muligvis fugtighed trænge ind, hvilket muligvis forårsager den elektriske fejl med blinkreleet. Ingen andre systemer ser ud til at være påvirket endnu. Jeg får det tjekket på et værksted i denne uge for at forhindre yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på din nævnelse af fugtintrængning gennem den ødelagte linse, stemmer dette overens med det, jeg til sidst opdagede i mit lignende tilfælde. Problemer med bilbelysning eskalerer ofte, når vand kommer ind i systemet. Fugtigheden, der trængte ind gennem det beskadigede blinklyshus, korroderede sandsynligvis pærekontakterne og muligvis også ledningsnettet. Mens min første diagnose fokuserede på blinkreleet, var den egentlige årsag faktisk vandskade på lampenheden. En komplet reparation bør omfatte: Udskiftning af den ødelagte linseenhed, Kontrol og udskiftning af korroderede pærekontakter, Test af hele ledningsnettet for det pågældende kredsløb, Verificering af blinkreleafunktionen, Rydning af fejlkoderne. Min reparation endte med at kræve både pæreudskiftning og delvis ledningsreparation. Den samlede pris var højere end oprindeligt tilbudt på 180€, men en ordentlig løsning forhindrede mere omfattende elektriske problemer senere. Vigtigt: Sørg for, at værkstedet grundigt tørrer al fugtighed og anvender stikforsegling under genmontering. Dette forhindrer fremtidige korrosionsproblemer med blinklyssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Den ødelagte linse på min højre blinklygte ser helt klart ud til at være rodårsagen her. Jeg har lige inspiceret den nærmere og fundet betydelig vandskade omkring blinklygtehuset. Dette forklarer den intermitterende elektriske fejl og fejlmeddelelser. Efter at have læst om lignende tilfælde, vil jeg få værkstedet til at udskifte hele lampenheden i stedet for blot at reparere linsen. Bedre at løse alle potentielle problemer med bilens lyssystemet på én gang. Vil også bede dem om at tjekke ledningsnettet og blinkreleet, mens de nu er i gang. Tak for at dele din reparationsoplevelse. De anførte 180€ virker rimelige i betragtning af det nødvendige arbejde. Jeg vil planlægge reparationen i morgen for at forhindre yderligere elektrisk skade fra fugteksponering. Forhåbentlig løser dette både blinklysene og advarselslampen i speedometerdisplayet.

(Oversat fra Engelsk)