VW Lupo Kører Rig, Almindelige Årsager Og Løsninger

Jeg havde et lignende problem med min VW Polo fra 2004, som deler mange komponenter med Lupoen. Baseret på min erfaring med at arbejde på VW'er, peger disse symptomer ofte på problemer med brændstoftilførslen. I mit tilfælde var brændstofindsprøjtningsdyserne faktisk synderen. Mekanikeren fandt ud af, at en dyse sad delvist fast, hvilket forårsagede en konstant fed blanding. Målingerne fra iltsensoren bekræftede dette og viste, at luft-brændstof-forholdet var helt galt. Efter udskiftning af den defekte dyse og test af de andre, var problemet helt løst. Den samlede reparation kostede 515€, inklusive dele og arbejdskraft. De symptomer, du beskriver, ujævn tomgang, overdrevent brændstofforbrug og rykkede accelerationer, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Den fede blanding forårsagede ufuldstændig forbrænding, hvilket forklarede effektmanglen. Før du fortsætter med reparationer, vil det være nyttigt at vide: Hvor mange kilometer har din motor kørt? Har du bemærket nogen sort røg fra udstødningen? Hvornår blev tændrørene sidst skiftet? Er der blevet scannet for fejlkoder i motorstyringslampen ("Check Engine")? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem faktisk ligner det, jeg stødte på med dyserne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med injektorproblemerne. Min Lupo fik lige service for 2 måneder siden, men disse symptomer begyndte at vise sig i sidste uge. Jeg har ikke bemærket sort røg, men brændstoføkonomien er faldet markant. Jeg vil få fejlkoderne scannet i morgen. Da de kontrollerede indsugningsmanifolden under min sidste service, så alt rent ud, så jeg håbede på, at det kunne være noget enklere. Lambdasonde ser ud til at være et godt sted at begynde diagnosticeringen, givet din erfaring med defekte injektorer, der forårsager lignende symptomer. Bemærkede du nogen specifikke fejlkoder, da din injektor sad fast?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningsinformationen. Ja, da min injektor var defekt, fik jeg P0172-koden, som specifikt angiver en for fed brændstofblanding. I betragtning af at din Lupo for nylig er blevet serviceret, og indsugningsmanifolden er ren, kan du have en anden rodårsag end jeg havde. Lambdasonden kan faktisk være det første, der skal kontrolleres, da en defekt O2-sensor kan sende forkerte signaler til ECU'en om luft-brændstofblandingen. I mit tilfælde testede vi faktisk lambdasonden, før vi udskiftede injektorerne, for at udelukke den. Sensortesten viste, at injektorerne var problemet, men symptomerne kan være meget ens. Da der ikke er sort røg, kan dette pege mere i retning af et problem med lambdasonden end fastlåste brændstofinjektorer. En defekt O2-sensor koster typisk mindre at udskifte end injektorer, omkring 150-200€ sammenlignet med de 515€, jeg betalte for mit injektorarbejde. Når du får fejlkoderne scannet, skal du specifikt se efter: P0171-P0175 koder relateret til brændstof trim, P0130-P0135 koder, der angiver problemer med lambdasonden, P0300-seriekoder, der kan vise misfiringer. Disse koder hjælper med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede, eller om den går i en anden retning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede koder og prisoplysninger. Scanningen viste P0172 som du nævnte, sammen med P0134 for iltsensorskredsløbet. Din sag hjalp mig bestemt med at indsnævre, hvor jeg skulle lede. Da mine symptomer matcher det, du oplevede med brændstofindsprøjtningsdyserne, men jeg også har den iltsensor-kode, vil jeg få begge komponenter tjekket. Mit luftfilter skal også udskiftes ifølge serviceskemaet, så jeg får det gjort på samme tid for at eliminere eventuelle luftindtagsproblemer, der kan påvirke luft-brændstof-forholdet. Det er godt at vide, at den komplette reparation af indsprøjtningsdyserne kostede 515€ i dit tilfælde, det hjælper mig med at budgettere for potentielle reparationer. Jeg opdaterer, når jeg ved, hvilken komponent der forårsagede den rige blanding. Check engine-lyset og den dårlige ydeevne motiverer mig bestemt til at få dette ordnet hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)