VW Lupo passagerstolskontrol mislykkedes, reparation nødvendig

Problemer med sædetrådning i VW-modeller fra den æra er ret almindelige. Havde et lignende problem med min VW Fox fra 2008, hvor det elektriske sædejusteringssystem helt svigtede på passagersiden. Diagnosen afslørede en kombination af problemer: Korroderede sædekontakter under sædet, Beskadiget ledningsnet, hvor det bøjer sig nær sædegrunden, Defekt sædekontrolmodul. Reparationen omfattede: Komplet afmontering af passagersædet, Udskiftning af hovedsædets ledningsnet, Installation af et nyt sædejusteringskontaktspanel, Omprogrammering af sædekontrolmodulet. Det var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og ca. 4 timers arbejde. Sædetrådningen skulle udskiftes helt, da individuelle ledningsreparationer ikke er pålidelige for sædejusteringssystemer. Reparationen har holdt i 3 år nu uden tilbagevendende problemer. Check engine-lampen forsvandt efter reparationen og er aldrig kommet tilbage. Disse elektriske problemer med bilstole løser sig typisk ikke selv og forværres over tid, hvis de ikke bliver behandlet. Vigtigst er det at finde et værksted med erfaring i bilers elektriske systemer, specifikt sædekontrolmoduler og ledningsnet.

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede info om reparation af dit VW Fox sædeharness. Symptomerne passer nøjagtigt til min Lupo. Kunne du dele omtrent, hvad du betalte for hele reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer med sædejusteringssystemet siden reparationen? Har fået tilbud, der ser ud til at være alle steder, så jeg prøver at finde ud af, hvad der ville være rimeligt. Og da de testede sædemotor selv, var den stadig god, eller skulle den også udskiftes? Jeg vil bare gerne vide, hvilke dele jeg kan forvente på regningen ud over ledningerne.

(community_translated_from_language)

Efter at have fået det ordentligt diagnosticeret på mit betroede værksted, viste problemet med passagersædets elektriske funktion sig at være meget enklere end forventet. Hovedproblemet var faktisk et stærkt afladet batteri, der ikke kunne levere tilstrækkelig strøm til sædets justeringssystem. Den samlede reparation kostede 290 €, hvilket omfattede: Batteritest og udskiftning, fuld elektrisk systemdiagnose, inspektion af sædets ledninger. Siden batteriet blev repareret, har den elektriske sædejustering fungeret perfekt uden andre elektriske problemer. Sædemotor-testen var fin, og den behøvede ikke at blive udskiftet. Alle sædekontrollerne reagerer nu normalt, og "Check Engine"-lampen er helt slukket. Dette var meget bedre end de første tilbud, jeg fik på komplet udskiftning af sædets ledninger. Nogle gange kan elektriske problemer med bilsæder spores tilbage til basale strømforsyningsproblemer snarere end komplekse ledningsnetfejl. Sædekontrolmodulet og motoren fungerede begge korrekt, da strømmen var genoprettet. Det er bestemt værd at få foretaget en grundig diagnose, før man accepterer større reparationer af sædets ledninger, da enklere løsninger kan løse problemet.

(community_translated_from_language)

Efter at have været på flere værksteder, fandt jeg endelig et, der korrekt diagnosticerede problemet med mit Lupo's el-sæde. Problemet med passagersædet viste sig at være en defekt sædemotor og en beskadiget sædekontakt, ikke den komplette kabelfuskering, jeg frygtede. Den samlede reparationsomkostning blev 380€: Ny sædemotor, udskiftning af sædekontakt, arbejdskraft til installation, systemdiagnosticering. Mekanikeren viste mig den gamle motor, som klart var gået i stå. Elsæderne fungerer nu problemfrit, og kontrollampen er slukket. Ingen elektriske problemer siden reparationen, som blev udført for tre måneder siden. Det, der virkelig hjalp, var at finde et værksted, der er specialiseret i bils elektriske systemer. De testede alt systematisk i stedet for at springe til at udskifte hele kabelsættet, som andre steder foreslog. Betjeningen af el-sæderne reagerer perfekt nu, og passagersædet justeres præcis som da bilen var ny. Jeg vil fortsætte med at bruge dette værksted til fremtidige reparationer, da de sparede mig for et unødvendigt komplet omkablingsarbejde, som andre pressede på for.

(community_translated_from_language)